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公开(公告)号：CN103058071B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210579397.5
申请日：2012-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/826
Abstract: 本发明公开一种控制超起收绳的液压系统，包括超起卷扬、超起马达、换向阀，以及位于超起马达和换向阀之间的第一主油路和第二主油路，第一主油路为高压油路时，超起马达驱动超起卷扬收绳，第一主油路上设有比例阀。该发明在超起马达的作为起升侧油路的第一主油路中设置比例阀，则通过第一主油路流向超起马达的液压油流量基本上可以实现比例变化，则超起卷扬的收绳速度的调节为无级调控，相较于背景技术中在四级流量控制的有限调节，该种速度调节方式显然能够满足使超起卷扬收绳速度与动态变化的主臂缩回速度相适配的要求。本发明还公开一种超起收控制系统、速度控制方法，以及起重机。
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公开(公告)号：CN103395695B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310340929.4
申请日：2013-08-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机的超起卷扬控制系统，所述起重机包括可伸缩的主臂，所述主臂连接有超起臂；所述控制系统包括：与所述主臂、超起臂连接，用于检测所述超起臂与所述主臂的夹角，并获取主臂长度和主臂伸缩速度的检测装置；与所述检测装置连接，用于根据所述夹角、所述主臂长度和所述主臂伸缩速度获取所述卷扬收放与所述主臂伸缩同步时，控制卷扬流量的比例电磁阀的所需电流值，并发出根据所述所需电流值输出所述卷扬的流量的命令的控制器；与所述控制器连接，用于接收并输出所述控制器的命令的输出装置。该控制系统能使卷扬收放钢丝绳的速度适应主臂的伸缩，使二者同步运动。本发明还公开一种与上述系统对应的超起卷扬控制方法，有相同效果。
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公开(公告)号：CN102408073A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201010292707.6
申请日：2010-09-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防后倾缸，包括缸筒(1)、缸杆(2)和缸杆活塞(3)，所述缸杆活塞(3)分隔所述缸筒(1)的腔体为无杆腔(11)和有杆腔(12)，所述缸杆(2)设有缸杆内腔(21)；所述缸杆内腔(21)中设有油气分离活塞(22)，且该活塞分隔所述缸杆内腔(21)为第一内腔(211)和第二内腔(212)；所述缸杆活塞(3)设有阻尼孔(31)，所述无杆腔(11)内填充有液压油，所述第二内腔(212)中填充有气体。该防后倾缸一方面具有较高的工作可靠性，且可以实现最大行程和死程两个极限位置，从而减小防后倾缸设计的总长；另一方面结构简单、占据空间小、安装方便。此外，本发明还公开了一种包括上述防后倾缸的起重机。
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公开(公告)号：CN102146943A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201110068653.X
申请日：2011-03-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种马达压力切断控制系统，用于采用比例控制电磁阀控制排量的液压马达，该控制系统包括信号获取装置和控制器；其中，信号获取装置用于获取液压马达的负载压力信号；控制器用于接收液压马达的负载压力信号，并根据该负载压力信号输出增大马达排量的控制信号至比例控制电磁阀。该系统采用电液控制调整马达排量马达压力切断，使用过程中，通过马达负载压力信号的反馈实现闭环控制，使马达压力切断造成的转速波动处于最小的范围，起升系统处于最稳定的状态；同时，电液控制的有效配合，为实现各自功能的拓展以及控制方式的多样性和灵活性提供了可靠的保障。在此基础上，本发明还提供一种应用该控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN103727076B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310582247.4
申请日：2013-11-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液控回转控制装置及起重机回转系统，液控回转控制装置包括先导换向结构和高低速油路转换结构；在平衡重挂接作业中，所述先导换向结构的出口分别与回转控制阀的两个先导控制油口相通，控制所述回转控制阀的阀位，进而控制起重机转台的回转方向，所述高低速油路转换结构用于将所述回转控制阀从高速油路切换到低速油路，使平衡重挂接作业中所述起重机转台的回转速度低于正常作业中所述起重机转台的回转速度。本发明能够在平衡重挂接作业中，降低转台的回转速度，增加转台回转的平稳性，以达到配重挂接安全、高效的目的。
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公开(公告)号：CN102146943B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110068653.X
申请日：2011-03-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种马达压力切断控制系统，用于采用比例控制电磁阀控制排量的液压马达，该控制系统包括信号获取装置和控制器；其中，信号获取装置用于获取液压马达的负载压力信号；控制器用于接收液压马达的负载压力信号，并根据该负载压力信号输出增大马达排量的控制信号至比例控制电磁阀。该系统采用电液控制调整马达排量马达压力切断，使用过程中，通过马达负载压力信号的反馈实现闭环控制，使马达压力切断造成的转速波动处于最小的范围，起升系统处于最稳定的状态；同时，电液控制的有效配合，为实现各自功能的拓展以及控制方式的多样性和灵活性提供了可靠的保障。在此基础上，本发明还提供一种应用该控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN103010960A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210580537.0
申请日：2012-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/826
Abstract: 本发明公开一种起重机及其超起卷扬收绳的控制系统，控制系统包括设置于超起卷扬上的绳档，所述绳档活动连接于所述超起卷扬上；所述控制系统还包括驱动所述绳档自所述卷扬外侧向内侧移动的驱动部件。本发明提供的超起卷扬收绳的控制系统，其绳档能够自超起卷扬外侧向内侧移动，当超起装置的工况变化时，可以控制驱动部件驱动绳档滑动，而且，控制驱动部件驱动力的大小即可改变绳档对钢丝绳的作用力的大小，从而使得绳档能够在任意合适的位置对钢丝绳施加使钢丝绳顺利进入绳槽的作用力，实现整齐盘绳。可见，该控制系统能够随超起装置工况的变化调整绳档的位置和作用力，从而有效避免超起卷扬收绳时的爬绳、乱绳现象。
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公开(公告)号：CN102190257B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201010129330.2
申请日：2010-03-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塔臂防后倾装置，包括防后倾缸，所述防后倾缸一端与起重机的前变幅支架总成连接，另一端与起重机的主臂连接；所述防后倾缸包括缸筒(21)、缸杆(22)和活塞(23)，所述缸筒(21)的腔体由所述活塞(23)分为无杆腔(211)和有杆腔(212)，所述缸杆(22)具有缸杆内腔(221)；所述防后倾缸为气缸；所述活塞(23)设有连通所述无杆腔(211)和所述缸杆内腔(221)的阻尼孔(231)。该装置一方面具有较高的工作可靠性，且能使得防后倾缸可以实现最大行程和死程两个极限位置，从而减小防后倾缸设计的总长；另一方面结构简单、占据空间小、安装方便。此外，本发明还公开了一种包括上述塔臂防后倾装置的起重机。
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公开(公告)号：CN102261354A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110098213.9
申请日：2011-04-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压平衡阀，包括控制阀盖和主阀体，控制阀盖内具有与控制阀芯相对且同轴的阶梯盲孔，且控制阀盖设有连通盲孔的大径段的控制油口，盲孔的小径段连通容腔，大径段置有封堵小径段的封堵部件，封堵部件的直径在朝向所述小径段的方向上渐缩，且封堵部件与小径段的封堵配合面上设有节流槽，节流槽的横截面积沿轴向递增。则控制油进入的油道在封闭的过程中，经过节流槽的流通量会缓和地递减，可以有效地避免液压冲击的产生，因此，作用于控制阀芯上的控制油液的压力波动较小，主阀芯的开度不会忽大忽小，可以消除抖动，具有较高的操作舒适性和安全可靠性。本发明还公开一种包括上述液压平衡阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN103434952B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310412153.2
申请日：2013-09-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超起涨紧锁止机构，包括：涨紧油缸，所述涨紧油缸的活塞杆用于与超起钢丝绳连接；设置于所述涨紧油缸的活塞杆端部的锁紧卡接件；铰接于所述涨紧油缸的缸体上的锁紧摆动件，所述锁紧摆动件具有在所述涨紧油缸的活塞杆回缩到位后，卡住所述锁紧卡接件的卡槽；设置于所述涨紧油缸的缸体上，用于驱动所述锁紧摆动件摆动的锁止油缸。在涨紧油缸的活塞杆回缩时，并且回缩到位后，将锁紧摆动件绕其铰接轴旋转至卡槽卡住锁紧卡接件的位置，以避免涨紧油缸的活塞杆意外伸出，提高了安全效果。本发明还公开了一种具有上述超起涨紧锁止机构的起重机。
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