一种锁销结构
    21.
    发明公开
    一种锁销结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN115789055A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211397641.6

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种锁销结构,包括销轴、弹性销、门架安装架和锁定挡块,销轴的尾端设有通孔,弹性销为U型结构,包括依次连接的第一杆件、弯折段和第二杆件,第一杆件穿过通孔,门架安装架上设有第一轴孔,锁定挡块设置于门架安装架的正面,锁定挡块与门架安装架之间形成限位槽;销轴的前端从门架安装架的正面穿过第一轴孔后露出,第一杆件在通孔内移动,使第二杆件连接限位槽。与现有技术相比,本发明通过弹性销和锁定挡块的互相嵌合来锁定固定销轴,结构简单,操作方便,适用于门架夹具的连接。

    一种用于H型钢的平移输送设备
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115557240A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211406151.8

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于H型钢的平移输送设备,包括地轨、行走底架与平移搬运装置,所述地轨铺设于地面上,地轨上设有可沿地轨长度方向移动的行走底架;所述行走底架底部设有滚轮,行走底架下侧装有驱动滚轮沿地轨移动的行走驱动结构,行走底架上安装平移搬运装置;所述平移搬运装置包括抱夹模块与搬运模块,其中抱夹模块具有壳体、抱夹杆与抱夹驱动结构。本发明的搬运模块、抱夹模块采用分离式设计,抱夹模块可在行走驱动结构驱动下沿地轨长度方向移动,抱夹模块采用抱夹杆的抱夹方式将搬运模块的钢框架固定抱夹,能方便通过抱夹模块将搬运模块固定,并利用行走底架的自行走,使装载有H型钢的搬运模块能移动至指定位置。

    一种可调组合式台车导轨
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112941983A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110144703.1

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 本发明属于液压台车领域,具体公开了一种可调组合式台车导轨,包括底板、调节座、调节组件、连接组件与导轨板,所述底板底端固定有支脚,底板内侧设有腔体,且该腔体内装设有调节座、调节组件;所述调节座固定在底板内腔的两侧,调节座上设有滑槽,滑槽呈弧形状且其上滑接有滑动柱;所述调节组件包括第一螺杆、第一支臂、第二支臂与驱动杆,第一螺杆设有两根且其均横向设置,两第一螺杆相近的一端分别连接有锥齿轮A、锥齿轮B,两第一螺杆相远离的一端通过转轴活动连接底板内腔壁。本发明的台车导轨设计合理,结构简单,采用组合式结构拆卸方便,同时能进行高度调节,导轨连接的稳固性更高。

    一种坞门内部干舱供暖防冻系统用散热器

    公开(公告)号:CN214148096U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022222756.4

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型属于船坞制造领域,具体公开了一种坞门内部干舱供暖防冻系统用散热器,包括散热器本体,其内部分成供暖腔室和散热腔室;供暖腔室内部盘设热水管道,热水管道的每个弯折段的间隙之间嵌装散热板,挡板上开设若干均风散热窗,挂板上开设有若干悬挂孔。本实用新型以船舱内自带的锅炉热水作为热源,利用热水管道在散热器本体内形成热水的循环流通,能够提供稳定的热量支撑;在排风扇的作用下,将散热腔室内的热量经均风散热窗主动向外扩散,提高了热量的扩散效率,供暖效果好;且在散热器本体背面设置隔热板减少热量向舱壁内的散失,同时利用悬挂的形式将散热器本体进行安装,拆装方便,灵活性强;散热腔室外部的挡板可拆,便于清理。

    一种用于船坞及港池码头的组合型起重机

    公开(公告)号:CN202864733U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220588247.6

    申请日:2012-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于船坞及港池码头的组合型起重机,其特点是固定和可移动两桥式起重机组合设置在可移动的框架结构上;所述框架结构由轨道梁、柱腿、下横梁、斜支撑和联系梁焊接而成;所述固定桥式起重机由平面铰或板式铰固设在两轨道梁上;所述可移动桥式起重机固设在两轨道梁上;所述框架结构固设在整机运行机构上。本实用新型与现有技术相比具有桥式和门式起重机协同抬吊的优点,节省了高架栈桥的基础投资,有效避免了工作盲区,提高了设备的整体稳定性,便于协同操作运行,工作效率高,特别在抗风、抗震上具有不可替代的优势,尤其适合不能设置长距离高架栈桥的船坞及港池码头应用。

    一种轨道调整固定装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218812907U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202222985189.7

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道调整固定装置,包括:底垫模块,设置于轨道的下方,所述底垫模块包括上楔块和下楔块,所述上楔块和所述下楔块的斜面互相贴合;夹持模块,包括两个固定机构,所述两个固定机构设置于所述轨道的两侧,每个固定机构包括固定座、轨道调整螺栓和楔块调整螺栓,并且所述固定座上设置有第一螺栓孔和第二螺栓孔,所述楔块调整螺栓穿过所述第一螺栓孔后顶靠所述上楔块或所述下楔块,所述轨道调整螺栓穿过所述第二螺栓孔后顶靠所述轨道的一侧。与现有技术相比,本实用新型实现了对轨道进行全面调整和固定,可以满足高精度的工作需求。

Patent Agency Ranking