一种液压小车顶升机构负载控制装置

    公开(公告)号:CN119616943A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411841827.5

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明涉及液压小车技术领域,且公开了一种液压小车顶升机构负载控制装置,包括有安装在液压小车上的顶升装置、控制阀组、集成管路以及负载阀组,所述顶升装置中设置有顶升油缸组件,所述顶升油缸组件由上顶升油缸和下顶升油缸组成,所述上顶升油缸用于顶升运移作业,下顶升油缸用于液压小车的90°旋转作业,且所述上顶升油缸的油口和下顶升油缸的油口设计在同一缸筒上;所述顶升装置与控制阀组、负载阀组通过集成管路相连;本发明实现了液压小车负载控制功能和本地旋转功能,同时消除了液压小车在旋转过程中管路挤压、拉扯、积存、凌乱的现象,既保证了液压小车在运移和旋转过程中的稳定性,又保证了外载冲击力对船舶的无损坏性。

    一种零部件生产输送装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118439304A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410363781.4

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明涉及零部件生产技术领域,具体公开了一种零部件生产输送装置,包括传送带;所述传送带两侧均设置有挡板,所述挡板两端分别固定有若干第一支柱以及第二支柱,所述第一支柱一侧安装有电机,所述电机一侧连接有丝杆,所述丝杆上连接有移动座,所述移动座一侧安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆一端固定有固定有支架,所述支架一侧安装有第一气缸,所述第一气缸一侧连接有第一液压杆,所述第一液压杆一端固定有连接板,所述连接板上设置有两个滑槽,所述滑槽内均滑动连接有夹板;所述传送带上开设有若干凹槽,所述凹槽内部设置有承板,所述承板上均加工有通槽,所述第二支柱之间固定有底座,所述底座一侧安装有第二气缸。

    一种船舶制造成本的管理方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118333699A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410288335.1

    申请日:2024-03-13

    Abstract: 本发明涉及成本管理领域,具体公开了一种船舶制造成本的管理方法,方法步骤包括:对船舶制造的程序进行统计,根据材料价格的波动整理成材料价格波动数据图;对同一时间的材料价格进行汇总,制作出成本价格波动数据图;对市场上船舶的价格进行调查,制成市场价格趋势图;对比成本价格波动图和市场价格趋势图,得出过去船舶制作所获得的收益;制作船舶制造成本管理系统,将材料价格、市场价格等数据输入进管理系统内;船舶制造成本管理系统分析数据,根据历史趋势制定成本优化方案;寻找可替换材料,对方案进行优化;本发明所提供的方法实现了对船舶制造过程中各环节成本收益汇总,直观的显示了船舶制造过程中各个环节。

    一种智能船舶的油耗预测方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118323390A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410285094.5

    申请日:2024-03-13

    Abstract: 本发明涉及船舶航行技术领域,具体公开了一种智能船舶的油耗预测方法,包括如下步骤:步骤一、获取船舶航行的航行数据;步骤二、根据步骤一中的航行数据,确定船舶的航线;步骤三、将船舶航行的航线按照航行时间,分隔为若干段短途航线;步骤四、依次对每段短途航线进行分析,获取每一段短途航线所对应的短途耗油量;步骤五、对步骤四所获得的短途耗油量进行数据处理,获取总航线的总耗油量;步骤六、重复步骤三、步骤四、步骤五,划分出不同的短途航线,并获得对应的短途耗油量、总耗油量;步骤七、对步骤六中所获得的多组总耗油量进行数据处理,获得最终预测的耗油量;本发明能够充分通过船舶航行过程来预测航行所需的油量。

    一种船厂大空间厂房内信息化起重机群的无线通讯系统

    公开(公告)号:CN115629583A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211262093.6

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本发明涉及船厂无线通讯技术领域,具体公开了一种船厂大空间厂房内信息化起重机群的无线通讯系统,包括无线客户端、无线ap端、现场控制站以及车间级集中控制中心;将船厂大空间厂房每一跨划分为一个区域,每个区域对应设置一个现场控制站;所述无线客户端设置在厂区内的起重机本体上,所述无线ap端设置在厂房立柱上,所述现场控制站用于连接该跨内所有的无线AP端,所述无线ap端与无线客户端相连,接收化起重机数据;信息化起重机数据汇聚到现场控制站的现场级交换机后,再通过光纤传输到车间集中控制中心;本发明通过划分厂房大空间区域,实现隔空传送信息化起重机的各种运行及管理数据,具有数据传输稳定、可靠、准确、便捷的特点。

    一种用于船厂自动化起重机的无线网络通讯系统

    公开(公告)号:CN115215217A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210267380.X

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本发明属于船厂通信设备技术领域,具体公开了一种用于船厂自动化起重机的无线网络通讯系统,包括自动化行车、地面操作站、区域摄像系统以及地面控制中心;所述自动化行车包括行车控制PLC以及行车视频监控系统;所述地面操作站包括地面操作站交换机以及PLC操作屏;区域摄像系统包括钢料堆场区域摄像头以及区域摄像交换系统;地面控制中心包括地面控制中心交换、数据采集服务器、数据处理服务器、区域摄像系统主机和主操纵台及HMI操作站;本发明采用了物理隔离的两套传输网络路径分别对应运行管理数据传输和监控视频数据传输,能够确保数据传输的稳定性,满足自动化起重机自动运行的需求,进而能够提高船厂智能化水平、提升生产效率、降低人工成本。

    一种倒T型坞门实时运行监控系统

    公开(公告)号:CN112325926B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202011062270.7

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明属于船坞制造领域,具体公开了一种倒T型坞门实时运行监控系统,包括运行状态监控模块、运行参数回溯模块和远程监控终端。本发明通过设置运行状态监控模块对整个坞门防冻系统中的坞门外部气泡防冰装置、坞门外部融冰系统、坞门内部水舱防结冰系统、坞门内部干舱供暖系统、坞门止水带防冻系统、甲板荷载的运行参数进行实时获取,利用数据传输接口在远程监控终端上进行实时显示,便于系统内运行状态的实时监管;同时利用运行参数回溯模块对获取的参数数据进行分析,及时提取出故障参数,并根据数据传输路径对故障参数的源路径进行回溯,能够快速分析出故障源头,便于快速查找故障位置,简化排查步骤,提高工作效率,安全性更高。

    一种管子车间自动化生产线系统

    公开(公告)号:CN111381571A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN202010033385.7

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本发明涉及船舶管道加工技术领域,具体公开了一种管子车间自动化生产线系统,包括生产线控制系统、车间管理系统、生产管理系统和设计系统,所述生产线控制系统、车间管理系统、生产管理系统和设计系统相互连接;所述生产管理系统提供生产计划给车间管理系统,设计系统提供管道加工工艺以及参数给车间管理系统,车间管理系统根据生产计划以及工艺分配生产线任务以及原料供应量,生产线控制系统根据任务对管道进行加工;本发明所提供的自动化生产线系统,能够有效提高管道加工的工作效率,减轻工作人员工作量,同时相较于传统的加工方式而言,加工产品质量更有保障,产品合格率更高,有效减少残次品、报废品的出现。

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