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公开(公告)号:CN119926771A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510021434.8
申请日:2025-01-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶生产技术领域,且公开了一种船舶外板油漆喷涂方法,包括以下步骤:对船舶外板进行清理;根据船舶的生产设计尺寸,在船舶外板的表面确定最大吃水线;在吃水线上方设置过渡线,沿着最大吃水线、过渡线贴附标识带;在标识带外部贴合保护带一,保护带一贴合在船舶外板外部;对最大吃水线下部的区域进行喷漆工作,漆料干燥后在外侧重新贴合保护带二;撕开最大吃水线上侧的保护带一以及标识带,对最大吃水线、过渡线之间的区域进行喷漆工作;在喷涂的漆料干燥后,在外侧重新贴合保护带三,并撕开过渡线上侧的保护带一以及标识带,对过渡带上部区域进行喷漆工作;喷涂完成后,撕开保护带三,完成喷涂工作。
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公开(公告)号:CN119777547A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411626389.0
申请日:2024-11-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明的一种基于物联网的伸缩式防雨罩智能控制系统,包括分服务器、雨量传感器、伸缩式防雨罩、钢丝绳收放机构、主服务器,伸缩式防雨罩的前端设置有钢丝绳收放机构,伸缩式防雨罩通过钢丝绳收放机构实现对防雨罩的伸缩和展开,伸缩式防雨罩的一侧背面设置有分服务器,分服务器的顶部设置有雨量传感器,主服务器通过通信模块与若干个分服务器构成物联网,方便在控制室中对不同位置的防雨罩进行控制,在降雨时,工作人员只需要在控制室中控制主服务器就可以对所有的防雨罩进行关闭,并且对于某一处的防雨罩,工作人员均可以通过主服务器实现对此处的控制,实现了对防雨罩的智能控制。
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公开(公告)号:CN119774514A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411841740.8
申请日:2024-12-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及移动小车技术领域,且公开了一种液压升降式风机移动小车,包括有:底板、升降板以及顶板,所述底板、升降板、顶板均为方形板;所述底板上部设置有液压座,在底板的下部设置安装有移动轮;所述液压座的上部设置有伸缩杆,所述伸缩杆与升降板相连,所述伸缩杆由液压座中的液压系统驱动;所述升降板上部设置有支撑座,所述顶板设置在支撑座上;所述顶板上部的两侧设置有固定挡板,在固定挡板之间设置有活动挡板;本发明所提供的移动小车,利用液压系统来实现升降板的上下移动,顶板与升降板之间采用可拆分结构,方便独立拆卸进行检修;在顶板的上部通过设置两种挡板来实现对顶板上部空间的防护,从而保护顶板上放置的风机。
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公开(公告)号:CN119706211A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411619575.1
申请日:2024-11-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及重载滑行移动设备领域,且公开了一种环轨式液压驱动滑靴装置,包括有:滑靴本体、承载转轴结构、导向结构、油缸驱动单元以及液压泵站,所述滑靴本体设置在环形滑轨中;所述导向结构设置有两组,分别设置在滑靴本体的两端,所述导向结构与环形滑轨相互接触;所述承载转轴结构以转轴形式套装在滑靴本体的上部,所述油缸驱动单元设置在滑靴本体的两侧,分别与环形滑轨的两侧内壁相互贴合,所述油缸驱动单元由液压泵站提供动力;本发明与现有设备常规滑行设备相比,结构更加紧凑,不仅适用于直行滑轨,还可以满足环形轨道,甚至是各类圆弧形过渡的异形曲线。同时将间歇滑行变为连续滑行,对设备运行效率及操作安全提供保证。
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公开(公告)号:CN119427068A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411543275.X
申请日:2024-10-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B24B1/00 , B24B27/033 , B24C1/08 , B05D3/00 , B05D3/04
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域,且公开了一种船舶建造用钢材预处理方法,包括有以下步骤:对钢材进行检查,进行清洁度检查,并收集各项指标数据,将数据整合后筛选出未合格钢材;对钢材表面进行清理,对分类好的钢材去除表面污垢,组建钢材清理的流水生产线,工人们通过清水预先冲洗后,对钢材进行打磨,将钢材表面处理整洁后进行下一步处理;对钢材表面进行除锈,使用抛丸工序对清理好的钢材表面进行除锈工作,在对钢材除锈时需要在表面涂覆一层防锈漆,这个过程中需使用涂覆机进行操作,将防锈漆在钢材上的厚度设定为25~150μm之间;对钢材进行干燥处理,擦干钢材表面的水分后,使用干燥机对钢材的表面进行烘干,将防锈漆固定在钢材的表面。
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公开(公告)号:CN115570585A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211398824.X
申请日:2022-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升降姿态调整机构,包括平衡梁、旋转模块、连接架和三根升降杆,所述三根升降杆底部铰接平衡梁的顶面,所述三根升降杆呈三角形分布,所述连接架通过旋转模块悬挂固定于所述平衡梁的底部。与现有技术相比,本发明在机构动作时,三根升降杆可以同步驱动或者非同步驱动平衡梁,旋转模块带动连接架旋转,使得连接架可以主动大范围调节姿态和角度,并且具有较好的承重能力。
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公开(公告)号:CN113156880A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110144706.5
申请日:2021-02-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及液压台车技术领域,具体公开了一种液压台车控制系统,包括工控机、主站PLC、从站PLC、本地PLC以及液压车组,所述工控机与主站PLC相互连接,主站PLC与从站PLC、本地PLC相互连接;所述本地PLC为移动设备,从站PLC与液压车组配套设置,且设置不少于一组;所述液压车组中设置有角速度传感器、位移传感器、压力传感器、伺服比例阀、电磁换向阀,从站PLC与角速度传感器、位移传感器、压力传感器、伺服比例阀、电磁换向阀电性连接,获取信号并发送相应指令;本发明所提供的控制系统,采用三层分布式控制架构和有线与无线组合通讯方案,利用多重PLC控制器,实现对各小车的组合控制,起到协调小车工作的作用,实现了平台快速造船技术。
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公开(公告)号:CN113071868A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110256999.6
申请日:2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及船体制造技术领域,具体公开了一种邮轮分段建造翻身用锁持小车的运行锁持机构,包括运行机构、锁定机构、车架,所述车架外侧设置有固定梁,固定梁上设置有轨道;所述运行机构包括车轮和小车驱动机构,所述车轮由小车驱动机构的电机驱动,车轮设置在轨道上;所述锁定机构包括销轴和销轴驱动机构,所述锁定机构设置在小车上,销轴由销轴驱动机构的气缸驱动;在固定梁上设置有销孔,所述销孔与销轴对应插接;本发明在小车空载时运行机构调整小车位置,小车负载时锁定机构锁定小车位置;销轴为锥型,引导销轴插进销孔内,同时抬起运行车轮脱离轨道,车轮不受力,外载荷由锁定销轴承担。
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公开(公告)号:CN113022705A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110144694.6
申请日:2021-02-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B62D21/15 , B66F13/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于液压台车运移领域,具体公开了一种液压台车的车架结构,包括下车架、上车架与支撑结构,所述支撑结构装设于下车架、上车架之间,支撑结构包括第一支撑组件与第二支撑组件,第一支撑组件装设于下车架、上车架内侧中部,第一支撑组件包括框架、下支撑单元与上支撑单元,框架固定在下车架端面,框架内侧装设有下支撑单元;所述下支撑单元包括支撑座与支撑臂,支撑座截面呈十字形状且其底端两侧连接有第一弹簧,其顶部穿过框架并伸出框架外;所述支撑臂设有两组且其顶端均固连支撑座底端,两支撑臂均呈弧形状,两支撑臂通过轴杆连接并呈交错设置。本发明的车架结构抗压能力强,使得在承受负载时受力均匀,使得承载的稳定性更好。
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公开(公告)号:CN113002570A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110146442.7
申请日:2021-02-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于液压台车领域,具体公开了一种液压台车运移用避障系统,包括液压台车本体以及设置在液压台车本体上的侧面避障机构和正面避障机构;侧面避障机构包括基板、第一红外感应器、直线导轨和第一警报器,且基板可拆卸安装在液压台车本体侧面;正面避障机构包括红外监测组件和底盘避障感应组件;本发明在液压台车上设置侧面避障机构和正面避障机构,能够及时监测到车体侧面和正面闯入的人或动物,并发出警报,具有提醒和驱赶的效果;且侧面避障机构为可拆卸安装,不影响车体侧面的安装结构;底盘避障感应组件利用感应板和压力传感器的配合,能够提前感应到轨道上的障碍物,并停止液压台车前行,对底盘进行有效保护。
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