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公开(公告)号：CN109812574B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910146850.5
申请日：2019-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种杆式电子换挡器及汽车,包括换挡拨杆组件、传感器模块、电子控制单元和M/S挡按键；所述换挡拨杆组件为五位单稳态形式，当操纵换挡拨杆组件拨动到非稳态位置松手后，换挡拨杆组件能自动回复至稳态位置；所述传感器模块用于检测换挡拨杆组件拨动的角度或位置并传输给电子控制单元；所述电子控制单元用于从变速器控制单元处获得整车当前挡位信号，从刹车模块处获取刹车信号，以及从传感器模块和M/S挡按键处获得驾驶员输入信号，并基于所获得的信号根据预设规则计算出目标挡位并发送给所述变速器控制单元，由变速器控制单元驱动变速器挂入目标挡位。本发明能够使杆式电子换挡器在不需要额外增加机械结构的情况下，实现M/S挡的换挡。
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公开(公告)号：CN119716599A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510035310.5
申请日：2025-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R19/08
Abstract: 本申请提供了一种燃料电池测试系统及测试方法。该燃料电池包括：层叠设置的第一集流体、第一流道板、膜电极、第二流道板和第二集流体；第一流道板上和第二流道板上分别设置有第一流道区域和第二流道区域，用于通入第一气体和第二气体，使其通过膜电极进行电化学反应；检测系统包括：设置在第一集流体远离第一流道板的一侧的电流密度检测板，其上具有检测区域，检测区域在膜电极上的投影能够覆盖第一流道区域和/或第二流道区域在膜电极上的投影；采集装置用于通过电流密度检测板采集第一集流体上不同区域的电流密度。利用该测试系统，对的电池模型的集流体上的电流分布进行采集，其采集结果能够全面表征电池的性能参数，对电池设计提供指导。
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公开(公告)号：CN119689030A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510037294.3
申请日：2025-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电堆电池测试装置，涉及燃料电池技术领域，解决现有技术中的多个流场板之间相互影响，热量相互传递导致的模拟测试效果不够准确的问题。该电堆电池测试装置包括多个发电单元测试装置以及冷却板。多个发电单元测试装置依次层叠设置。冷却板设置于相邻两个发电单元测试装置之间。其中，冷却板的内部形成冷却流道，并开设有与冷却流道连通的冷却进口以及冷却出口。该电堆电池测试装置能够对相邻两个发电单元测试装置进行充分冷却。
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公开(公告)号：CN118983474A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411146287.9
申请日：2024-08-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04119 , H01M8/04992
Abstract: 本申请涉及一种电堆湿度调节系统、方法、车辆、存储介质及程序产品，涉及燃料电池技术领域。该方法包括：确定电堆的当前湿度；在电堆的当前湿度小于第一预设湿度的情况下，计算增湿量，并基于增湿量对电堆的输入氢气进行增湿，直至电堆的湿度位于预设湿度区间；在电堆的湿度大于第二预设湿度的情况下，调节空压机转速，使空压机转速大于或等于第一转速，直至电堆的湿度位于预设湿度区间。由此，可以动态调整电堆湿度，保证电堆在工作时处于合适的湿度环境，从而提高减少损伤、延长电堆寿命。
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公开(公告)号：CN110671497B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201910940477.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车P挡应急解锁机构，包括竖直布置在汽车车身上的固定座、布置在所述汽车车身内的电磁阀组件；其特征是：还包括中部通过转轴固定在所述汽车车身内的传动构件、与所述固定座内孔配合的解锁杆；所述电磁阀组件上设有电磁阀锁杆，所述传动构件的一端与电磁阀组件上的电磁阀锁杆配合连接、另一端与所述解锁杆的下端对应；通过按压解锁杆使得传动构件转动再带动电磁阀锁杆运动从而实现P挡应急解锁。其能够在电路故障不能向电磁阀正常供电，或者电磁阀电器部件损坏，驾驶人员无法通过向电磁阀通电的方式对P挡进行解锁时，通过辅助电磁阀组件运动从而对P挡实现应急解锁；且工作可靠、使用寿命长，安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN119224068A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411478968.5
申请日：2024-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种在线监测活化中离子去除效率的装置、方法、电子设备及存储介质。在线监测活化中离子去除效率的装置包括汽水分离装置、溶液存储装置、电导率测试装置和控制器。汽水分离装置被配置为接收对燃料电池的活化过程中产生的气体和溶液，并将气体和溶液分离。溶液存储装置被配置为接收汽水分离装置分离得到的溶液。电导率测试装置被配置为检测溶液存储装置中溶液的电导率，输出电导率检测信号。控制器被配置为接收电导率检测信号，得到溶液中杂质离子的离子浓度检测值，并根据离子浓度检测值输出燃料电池的活化过程中杂质离子的去除情况的数据，进而判定燃料电池清洗情况及得出杂质离子的离子去除效率。
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公开(公告)号：CN119154003A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411228932.1
申请日：2024-09-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01R13/62 , H01R13/629 , H01R13/02 , H01R13/627 , H01M8/2465 , H01M8/1004 , H01M8/0202
Abstract: 本申请提供一种单电池、燃料电池、燃料电池的巡检连接器、燃料电池系统以及汽车，涉及电池技术领域，能够提高单电池的巡检连接公端的刚性，防止巡检连接公端在生产及装配过程中变形，以及防止燃料电池中相邻的单电池的巡检连接公端相互接触。单电池包括依次堆叠设置的阴极板、膜电极和阳极板；单电池包括巡检连接槽，巡检连接槽的开口朝向单电池的一个侧面，且巡检连接槽在第一方向上贯穿单电池，第一方向为阴极板、膜电极和阳极板的堆叠方向；巡检连接槽内设置巡检连接公端，巡检连接公端的三个侧面分别与巡检连接槽的三个侧面连接。
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公开(公告)号：CN109812574A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910146850.5
申请日：2019-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种杆式电子换挡器及汽车,包括换挡拨杆组件、传感器模块、电子控制单元和M/S挡按键；所述换挡拨杆组件为五位单稳态形式，当操纵换挡拨杆组件拨动到非稳态位置松手后，换挡拨杆组件能自动回复至稳态位置；所述传感器模块用于检测换挡拨杆组件拨动的角度或位置并传输给电子控制单元；所述电子控制单元用于从变速器控制单元处获得整车当前挡位信号，从刹车模块处获取刹车信号，以及从传感器模块和M/S挡按键处获得驾驶员输入信号，并基于所获得的信号根据预设规则计算出目标挡位并发送给所述变速器控制单元，由变速器控制单元驱动变速器挂入目标挡位。本发明能够使杆式电子换挡器在不需要额外增加机械结构的情况下，实现M/S挡的换挡。
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公开(公告)号：CN109555855A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811387817.3
申请日：2018-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多色挡位指示灯结构，包括盖板、PCB板、多个设在PCB板上面的LED灯，其特征是：在PCB板上设有多块导光板，多块导光板分别与各挡位一一对应；导光板的侧面设有凹槽，多个LED灯分别位于凹槽部位，导光板的厚度比LED灯的高度高出0.1mm；导光板的上下两面均贴有反光纸；盖板的上面设有显示各挡位字符、下面设有多块隔光板，多块隔光板将每个档位字符隔开，相互不窜光；在盖板的边缘设有多个卡脚，盖板罩在PCB板之上，多个卡脚与PCB板的边缘紧扣。其能够均匀照亮挡位字符；结构紧凑、占用空间小，能够根据显示挡位的需要布置多种(1-8种)颜色的挡位指示灯。
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