公开(公告)号：CN109812574A

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201910146850.5

申请日：2019-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 代文庆 ,  丁沛峰 ,  伍习松 ,  樊敏

IPC: F16H59/10 ,  F16H59/12 ,  F16H63/42

Abstract: 本发明公开了一种杆式电子换挡器及汽车,包括换挡拨杆组件、传感器模块、电子控制单元和M/S挡按键；所述换挡拨杆组件为五位单稳态形式，当操纵换挡拨杆组件拨动到非稳态位置松手后，换挡拨杆组件能自动回复至稳态位置；所述传感器模块用于检测换挡拨杆组件拨动的角度或位置并传输给电子控制单元；所述电子控制单元用于从变速器控制单元处获得整车当前挡位信号，从刹车模块处获取刹车信号，以及从传感器模块和M/S挡按键处获得驾驶员输入信号，并基于所获得的信号根据预设规则计算出目标挡位并发送给所述变速器控制单元，由变速器控制单元驱动变速器挂入目标挡位。本发明能够使杆式电子换挡器在不需要额外增加机械结构的情况下，实现M/S挡的换挡。

公开(公告)号：CN109812574B

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201910146850.5

申请日：2019-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 代文庆 ,  丁沛峰 ,  伍习松 ,  樊敏

IPC: F16H59/10 ,  F16H59/12 ,  F16H63/42

Abstract: 本发明公开了一种杆式电子换挡器及汽车,包括换挡拨杆组件、传感器模块、电子控制单元和M/S挡按键；所述换挡拨杆组件为五位单稳态形式，当操纵换挡拨杆组件拨动到非稳态位置松手后，换挡拨杆组件能自动回复至稳态位置；所述传感器模块用于检测换挡拨杆组件拨动的角度或位置并传输给电子控制单元；所述电子控制单元用于从变速器控制单元处获得整车当前挡位信号，从刹车模块处获取刹车信号，以及从传感器模块和M/S挡按键处获得驾驶员输入信号，并基于所获得的信号根据预设规则计算出目标挡位并发送给所述变速器控制单元，由变速器控制单元驱动变速器挂入目标挡位。本发明能够使杆式电子换挡器在不需要额外增加机械结构的情况下，实现M/S挡的换挡。