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公开(公告)号：CN113107711B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110426034.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明一种双组元离心发动机的初始参数设计方法，双组元离心发动机入口与推进剂贮箱出口连接，推进剂贮箱为双组元离心发动机提供推进剂；根据双组元离心发动机入口压力工作范围要求，建立贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系；根据贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系，建立贮箱初始压力和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力的关系；根据步骤2建立的贮箱初始压力Pi和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力Pc的关系，确定发动机初始设计参数；完成满足任务要求的双组元离心发动机初始参数设计，降低了大落压比双组元离心发动机的设计难度，提高了产品的开发质量。
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公开(公告)号：CN112377328B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011127712.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 北京控制工程研究所 , 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种空间推进系统用固体冷气发生器结构，包括：点火器、垫环、过滤网、支撑环组件、药柱部件、壳体、U型底盖。点火器的一端由壳体的内部向顶部伸出，并与垫环通过螺纹连接；点火器的外壁套装有过滤网；药柱部件、支撑环组件和壳体由内至外依次套装，U型底盖和壳体的内壁之间焊接固定；壳体顶部周向均布有多个圆形排气孔；药柱部件外壁与壳体内壁之间不接触，导流气体；U型底盖的外壁上沿径向向内加工有多个缺口。本发明结构点火端主排气，气体流通性好，利用高燃速药燃烧产生的热量维持其余低燃速产气剂工作。
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公开(公告)号：CN113107711A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110426034.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明一种双组元离心发动机的初始参数设计方法，双组元离心发动机入口与推进剂贮箱出口连接，推进剂贮箱为双组元离心发动机提供推进剂；根据双组元离心发动机入口压力工作范围要求，建立贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系；根据贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系，建立贮箱初始压力和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力的关系；根据步骤2建立的贮箱初始压力Pi和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力Pc的关系，确定发动机初始设计参数；完成满足任务要求的双组元离心发动机初始参数设计，降低了大落压比双组元离心发动机的设计难度，提高了产品的开发质量。
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公开(公告)号：CN115320892A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210899478.7
申请日：2022-07-28
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor： 刘锦涛 , 李永 , 姚兆普 , 赵春阳 , 曲震 , 刘旭辉 , 龙军 , 李文 , 杨南基 , 陈磊 , 孙超 , 刘清源 , 姜鹏 , 张占海 , 高宁 , 蔡坤 , 宋新河
IPC: B64G1/40
Abstract: 本发明涉及一种用于航天器快速机动的板式蓄液器，包括内蓄液片、内壳体、外壳体、上压板、内网片、下压板、液口、环形网片、外蓄液片。本发明的板式蓄液器可以实现强机动环境下的推进剂蓄留功能。推进剂由外蓄液片蓄留至外壳体下部环形网片处，流入外壳体与内壳体之间的间隙，外壳体上安装钛环形网片，实现大加速度外壳体内部的推进剂蓄留。内壳体底部安装内网片，实现向推力器的无夹气供给推进剂，满足推力器的工作需求。
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公开(公告)号：CN113191097A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110448726.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor： 刘旭辉 , 张伟 , 龙军 , 王平 , 蒋庆华 , 官长斌 , 高晨光 , 何英姿 , 付拓取 , 夏继霞 , 苏高世 , 赵春阳 , 苏龙斐 , 宋新河 , 张良 , 李恒建 , 赵立伟 , 张志伟 , 王焕春
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , B64G1/40 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种固体冷气微推进模块在轨应用方法，属于空间推进技术领域。本发明常规采用线性化平均推力计算轨控时间的问题，通过在轨标定模型，确定模块的推力输出模型，通过非线性规划优化方法计算获得轨控所需要的精确时间；可广泛应用于固体冷气微推进模块高精度轨道机动控制、在轨标定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112377328A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011127712.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 北京控制工程研究所 , 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种空间推进系统用固体冷气发生器结构，包括：点火器、垫环、过滤网、支撑环组件、药柱部件、壳体、U型底盖。点火器的一端由壳体的内部向顶部伸出，并与垫环通过螺纹连接；点火器的外壁套装有过滤网；药柱部件、支撑环组件和壳体由内至外依次套装，U型底盖和壳体的内壁之间焊接固定；壳体顶部周向均布有多个圆形排气孔；药柱部件外壁与壳体内壁之间不接触，导流气体；U型底盖的外壁上沿径向向内加工有多个缺口。本发明结构点火端主排气，气体流通性好，利用高燃速药燃烧产生的热量维持其余低燃速产气剂工作。
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公开(公告)号：CN110500200B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910452238.0
申请日：2019-05-28
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor： 刘旭辉 , 付拓取 , 张伟 , 高晨光 , 官长斌 , 刘瀛龙 , 王梦 , 李永平 , 沈岩 , 陈君 , 王平 , 杨蕊 , 赵春阳 , 苏高世 , 吴耀武 , 周磊 , 刘全成 , 甄利鹏 , 庚喜慧 , 赵立伟 , 周旭冉
Abstract: 本发明涉及一种微流量绿色高能单组元推力器结构，推进剂在催化床中催化剂作用下，实现催化分解，在燃烧室中进一步燃烧后经喷管喷出产生推力；热控组件安装在推力室催化床上，对催化床进行温度控制和监测。本发明提出了一种微流量绿色高能单组元推力器结构，通过导热片、毛细管导热丝等调控毛细管温度，抑制微流量下推进剂在毛细管中产生两相流，实现微流量绿色高能单组元推力器稳定工作。抑制微流量下推进剂在毛细管中产生两相流，从而实现微流量绿色高能单组元推力器稳定工作。微流量绿色高能单组元推力器具有高比冲、绿色无毒、质量轻、可预包装等特点，为微纳卫星轨道机动、快速响应等提供所需的力或力矩，极大的拓展了微纳卫星的应用空间。
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公开(公告)号：CN119982429A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510142825.5
申请日：2025-02-10
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种轻小型集成泵阀组件，包括空间微泵主份、空间微泵备份、单向阀主份、单向阀备份、组件出口、过滤器、组件入口、补偿器、气加排阀、出口压力传感器、入口压力传感器、底板。本发明的泵阀组件将机械泵、补偿器、过滤器、单向阀、压力传感器、气体加排阀部件实现紧凑集成，泵阀组件中的机械泵可以驱动工质的流动，机械泵有主、备份，主备泵切换时回路通道也自动切换，不形成内部回路或短路，补偿器能够实现对回路工质吸收和补偿，该泵阀组件可以实现卫星热载荷500W(长期)的热控，短时间可以实现1.5KW(1～4h)的热控。该集成泵阀组件可以广泛应用于大功率载荷、深空探测航天器等的主动热控系统。
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公开(公告)号：CN119489275A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411576615.9
申请日：2024-11-06
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: B23K26/352 , B23K26/064 , B23K26/03
Abstract: 本发明涉及一种电喷雾推力器发射极的飞秒激光加工系统及方法，包括：搭建飞秒激光加工系统；通过程控计算机调节精密三轴位移台，使得飞秒脉冲激光经聚焦物镜聚焦至多孔陶瓷加工样品表面；进行发射极结构粗加工，通过程控计算机控制振镜和精密三轴位移台，实现飞秒脉冲激光在多孔陶瓷加工样品表面联动扫描；进行发射极结构精加工，通过振镜实现飞秒脉冲激光在多孔陶瓷加工样品表面往复扫描，扫描过程中同时控制机械快门，实现锥形发射极结构区域免烧蚀；重复粗加工和精加工，对锥形发射极结构进行阵列化拓展；进行超声清洗。本发明克服了传统机械加工精度低，对于陶瓷材料存在崩边以及毛孔堵塞的问题，提高了电喷雾推力器工作寿命及比冲。
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公开(公告)号：CN112377327A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011127717.4
申请日：2020-10-20
Applicant: 北京控制工程研究所 , 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种空间用固体冷气发生器产气剂药柱固定结构，包括：交叉波形轴向缓冲支撑环、径向缓冲固定臂。交叉波形轴向缓冲支撑环由多层波形弹簧组成，交叉波形轴向缓冲支撑环的一端固定连接径向缓冲固定臂的顶部，交叉波形轴向缓冲支撑环的另一端顶靠点火器；径向缓冲固定臂用于将药柱装卡在固体冷气发生器的壳体内，使药柱位于点火器的下方；径向缓冲固定臂支撑在药柱的外壁和固体冷气发生器壳体的内壁之间，使药柱和固体冷气发生器壳体互不接触，且药柱和固体冷气发生器壳体之间的间隙用于导流气体。经过试验验证，采用本发明固定结构的气体产气剂未发生产气剂断裂问题。对该抗力学振动的固体冷气产气剂固定结构已经成功在轨应用，已经成功完成轨控。
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