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公开(公告)号：CN117742174A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311067207.6
申请日：2023-08-23
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种卫星/惯导组合式旋转炮弹的半实物仿真系统及方法，方法包括：在实时仿真机中对IMU惯性组件提供的弹体角速度进行解耦处理；将解耦后的数据与数字注入的加速度信息整合生成IMU信号；根据所述IMU信号进行姿态角解算以获取姿态角信息；基于所述姿态角信息和目标方位信息进行制导控制解算以获取实际物理舵控指令；根据所述实际物理舵控指令完成舵机加载，并将舵角反馈信号传输至实时仿真机完成闭环仿真。本发明能够解决高旋状态时，惯导反馈的角速率误差变大进而影响组合导航姿态角的解算、造成姿态角尤其是横滚角解算误差变大等技术问题。
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公开(公告)号：CN117388023A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311308254.5
申请日：2023-10-10
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于射线动态测试的试样，所述用于射线动态测试的试样包括：壳体、绝热模拟层和药柱模拟层，所述绝热模拟层和所述药柱模拟层均为环形且安装在所述壳体内，所述绝热模拟层设于所述药柱模拟层和所述壳体之间，所述药柱模拟层包括多个测试区，多个所述测试区沿所述壳体的长度方向依次布置，不同的所述测试区的所述药柱模拟层的形状不同。本发明的试样可以应用在射线的动态测试中，且通过单次测试即可得到多种信息数据，解决了射线在动态检测过程中因缺乏参考试样导致检测设备状态无法核验、检测工艺参数无法验证以及检测结果难以评定的问题。
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公开(公告)号：CN109269811A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811195706.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明属于固体火箭技术领域，具体涉及一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构。针对传统水冷喷管测量段在大流量燃气作用下容易被烧蚀破坏的缺陷，本发明提供一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构，所述水冷喷管测量段包括：前法兰、外壳体、内壳体、总压耙安装座及后法兰；本发明的优点在于优化了水冷喷管测量段入口处及总压耙安装座结构形式及材料选择，提高了水冷喷管测量段在大燃气流量作用下的抗冲刷烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。
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公开(公告)号：CN118030316A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211422407.4
申请日：2022-11-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开一种固体燃料冲压发动机装药燃烧室燃气流量获取方法，利用中止燃烧法获得发动机不同工作时间下残药型面，基于燃面等比例推移思想，得到燃面随特征位置装药肉厚变化曲线；考虑装药内径(装药肉厚)动态变化对燃速影响，得到特征位置燃速随特征位置装药肉厚的变化规律；结合燃面特征及燃速模型，得到燃气流量随时间变化规律。本发明操作方便，使用可靠，结果准确。该方法保留了真实的燃面推移特征，解决了装药燃面骤减问题，同时考虑了燃速的动态变化对发动机工作性能的影响，获取了更加真实且连续变化的燃气流量，对于准确评估发动机性能具有关键性作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114346966A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111653948.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明提供一种装配尾翼用扭簧安装工装，便于快速将尾翼扭簧安装到空间有限的安装座上。该扭簧安装工装包括：扭簧固定爪、压缩组件、限位杆和连接座。通过该扭簧安装工装能够实现扭簧固定、扭簧扭转和扭簧压缩。装配扭簧时，首先将扭簧固定在扭簧固定爪上方的固定槽中，穿入限位杆，通过中间固定爪将扭簧扭转设定角度后，拧紧工装固定螺钉将中间固定爪固定。通过扭簧压缩组件的螺杆结构给弹簧施力，将扭簧压缩到合适长度。
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公开(公告)号：CN109406156B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811195692.4
申请日：2018-10-15
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明属于固体燃料冲压发动机技术领域，具体涉及一种贴壁浇注装药用热电偶燃速测量方法。所述测量方法使用热电偶，将头部焊点深入药柱内一定位置，当燃面推移接触到热电偶头部时，热电偶输出升温信号，从而获得燃面位置与点火之间的变化时间，得到该位置燃面推移速度。本发明的优点在于使用热电偶作为靶线测量，解决了固体燃料冲压发动机装药燃面燃速测量可靠性差的难题。设计整体式热电偶靶线测量耙，安装方便，结构简单，使用可靠。有效实现了贴壁装药的燃面推移规律的测量。
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公开(公告)号：CN109657401A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910005280.8
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法，该方法的具体步骤为：首先进行燃气热力学计算，得到富燃燃气成分及各成分的质量分数；然后建立湍流模型，计算得到湍流应力项；其次建立富燃燃气各成分质量源项、氧化物质量源项和化学反应能量源项；然后建立气相燃烧模型，计算得到气相化学反应速率；最后将上述求解的数值均代入气相控制方程组，如果气相控制方程组收敛，则判定所有流场参数为最终结果，如果该气相控制方程组不收敛，对所有初始参数加松弛因子重新进行上述计算，直至该气相控制方程组收敛。采用该方法有效提高固体燃料冲压发动机燃烧流场的仿真精度。
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