公开(公告)号：CN109406156B

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201811195692.4

申请日：2018-10-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 赖谋荣 ,  李海波 ,  何顺强 ,  何勇攀 ,  高鲲鹏

IPC: G01M15/14 ,  G01P5/18 ,  G01K7/02

Abstract: 本发明属于固体燃料冲压发动机技术领域，具体涉及一种贴壁浇注装药用热电偶燃速测量方法。所述测量方法使用热电偶，将头部焊点深入药柱内一定位置，当燃面推移接触到热电偶头部时，热电偶输出升温信号，从而获得燃面位置与点火之间的变化时间，得到该位置燃面推移速度。本发明的优点在于使用热电偶作为靶线测量，解决了固体燃料冲压发动机装药燃面燃速测量可靠性差的难题。设计整体式热电偶靶线测量耙，安装方便，结构简单，使用可靠。有效实现了贴壁装药的燃面推移规律的测量。

公开(公告)号：CN111126791A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911232221.0

申请日：2019-12-05

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 高琨鹏 ,  何勇攀 ,  刘杰 ,  李海波

IPC: G06Q10/06

Abstract: 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机性能计算方法，属于发动机技术领域，根据发动机的飞行状态、来流条件、喷管的出口参数及装药燃烧室出口的总燃气流量，计算发动机的输出性能，即发动机的比冲和推力；本发明采用一维离散方法计算装药燃烧室内的固体燃料燃面退移规律，获取装药燃烧室内流动特性，且结合固冲发动机性能的零维算法，能够高效、准确预示SFRJ性能。

公开(公告)号：CN109657401A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201910005280.8

申请日：2019-01-03

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 赖谋荣 ,  刘杰 ,  何勇攀 ,  李海波 ,  闫红建 ,  梁霄

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃烧流场数值仿真方法，该方法的具体步骤为：首先进行燃气热力学计算，得到富燃燃气成分及各成分的质量分数；然后建立湍流模型，计算得到湍流应力项；其次建立富燃燃气各成分质量源项、氧化物质量源项和化学反应能量源项；然后建立气相燃烧模型，计算得到气相化学反应速率；最后将上述求解的数值均代入气相控制方程组，如果气相控制方程组收敛，则判定所有流场参数为最终结果，如果该气相控制方程组不收敛，对所有初始参数加松弛因子重新进行上述计算，直至该气相控制方程组收敛。采用该方法有效提高固体燃料冲压发动机燃烧流场的仿真精度。

公开(公告)号：CN109408915A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811181262.7

申请日：2018-10-11

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 赖谋荣 ,  刘杰 ,  何勇攀 ,  闫红建 ,  李海波 ,  高琨鹏

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种固体火箭超燃冲压发动机燃烧流场仿真方法，属于发动机技术领域。本发明提供的一种固体火箭冲压发动机燃烧仿真方法，考虑二次燃烧化学平衡，通过二次燃烧热力学计算，得到生成物标准状态摩尔生成焓，确保燃料燃烧释放的能量与实际情况更为接近，能够更加准确的模拟燃烧温度，保证仿真温度的模拟更为准确。

公开(公告)号：CN109406156A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811195692.4

申请日：2018-10-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 赖谋荣 ,  李海波 ,  何顺强 ,  何勇攀 ,  高鲲鹏

IPC: G01M15/14 ,  G01P5/18 ,  G01K7/02

Abstract: 本发明属于固体燃料冲压发动机技术领域，具体涉及一种贴壁浇注装药用热电偶燃速测量方法。所述测量方法使用热电偶，将头部焊点深入药柱内一定位置，当燃面推移接触到热电偶头部时，热电偶输出升温信号，从而获得燃面位置与点火之间的变化时间，得到该位置燃面推移速度。本发明的优点在于使用热电偶作为靶线测量，解决了固体燃料冲压发动机装药燃面燃速测量可靠性差的难题。设计整体式热电偶靶线测量耙，安装方便，结构简单，使用可靠。有效实现了贴壁装药的燃面推移规律的测量。

公开(公告)号：CN109128715A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201811195669.5

申请日：2018-10-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 闫红建 ,  刘杰 ,  何勇攀 ,  李海波 ,  何顺强

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明属于固体火箭技术领域，具体涉及一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构的制备方法。针对传统水冷喷管测量段在大流量燃气作用下容易被烧蚀破坏的缺陷，本发明提供一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构的制备方法，所述水冷喷管测量段包括：前法兰、外壳体、内壳体、总压耙安装座及后法兰；本发明的优点在于优化了水冷喷管测量段入口处及总压耙安装座结构形式及材料选择，提高了水冷喷管测量段在大燃气流量作用下的抗冲刷烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。

公开(公告)号：CN112664350A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202011482656.3

申请日：2020-12-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 高鲲鹏 ,  李海波 ,  常煜辉

IPC: F02K7/10

Abstract: 本发明提供一种多级装药固体燃料冲压发动机，提出了多级装药的固体燃料冲压发动机，同时，通过多级装药性能匹配，为各级装药选取不同的几何尺寸、燃速等参数，解决发动机性能与飞行高度、飞行速度匹配性差的问题，实现固体燃料冲压发动机大空域、宽速域内自适应工作，极大提升了发动机性能，拓宽发动机使用条件，为未来超远程冲压增程炮弹提供一种可行的技术途径。

公开(公告)号：CN109269811A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201811195706.2

申请日：2018-10-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 闫红建 ,  刘杰 ,  何勇攀 ,  李海波 ,  何顺强

IPC: G01M15/14

Abstract: 本发明属于固体火箭技术领域，具体涉及一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构。针对传统水冷喷管测量段在大流量燃气作用下容易被烧蚀破坏的缺陷，本发明提供一种大燃气流量使用条件下的水冷喷管测量段结构，所述水冷喷管测量段包括：前法兰、外壳体、内壳体、总压耙安装座及后法兰；本发明的优点在于优化了水冷喷管测量段入口处及总压耙安装座结构形式及材料选择，提高了水冷喷管测量段在大燃气流量作用下的抗冲刷烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。

公开(公告)号：CN108999727A

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201811195469.X

申请日：2018-10-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 刘杰 ,  刘顶新 ,  闫红建 ,  李海波 ,  高琨鹏 ,  何顺强

IPC: F02K9/96

Abstract: 本发明属于固定火箭冲压发动机技术领域，具体涉及一种防冲刷水冷喷管结构。所述水冷喷管结构包括：法兰、外筒、收敛段、内筒扩张段、入水口、出水口；为减轻高温高速燃气对水冷喷管收敛段冲刷烧蚀影响，在收敛段镶嵌一段钨渗铜壳体用以取代不锈钢壳体。与现有技术相比较，本发明在水冷喷管收敛段内层壳体镶嵌一段钨渗铜壳体，由于在水冷喷管燃气流冲刷烧蚀作用强烈的收敛段内筒上镶嵌一段钨渗铜材料的壳体，大大增强了该位置结构抗烧蚀冲刷能力。本发明的优点在于增强了水冷喷管收敛段抗高温烧蚀能力，延长了水冷喷管的使用寿命，有力保证了长时间试验的成功。

公开(公告)号：CN111126791B

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN201911232221.0

申请日：2019-12-05

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 高琨鹏 ,  何勇攀 ,  刘杰 ,  李海波

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/17

Abstract: 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机性能计算方法，属于发动机技术领域，根据发动机的飞行状态、来流条件、喷管的出口参数及装药燃烧室出口的总燃气流量，计算发动机的输出性能，即发动机的比冲和推力；本发明采用一维离散方法计算装药燃烧室内的固体燃料燃面退移规律，获取装药燃烧室内流动特性，且结合固冲发动机性能的零维算法，能够高效、准确预示SFRJ性能。