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公开(公告)号：CN107592273B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201710595106.4
申请日：2017-07-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L12/851 , H04L12/853 , H04L12/927 , H04B7/185
Abstract: 本发明提供了一种用于空地宽带无线通信的业务数据调度评估及传输方法和系统。该业务数据调度评估方法包括：对所述业务数据进行分类以确定所述业务数据的优先级，基于所述业务数据的所述优先级、实时性、服务质量建立动态带宽分配模型，基于所述动态带宽分配模型以及单位带宽收益确定单位时间收益，计算所述单位时间收益的最大值，并根据所述单位时间收益的最大值确定每个业务数据的动态带宽分配。
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公开(公告)号：CN111818023A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010580915.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于空地通信链路的数据传输方法及数据传输系统，该数据传输方法包括：采用对称密钥对数据明文进行加密以生成数据密文；采用非对称密钥中的公钥对对称密钥进行加密以生成密钥密文；将数据密文和密钥密文经由相互隔离且相互独立的信道传输；采用非对称密钥中的私钥对接收到的密钥密文进行解密；采用提取得到的对称密钥对接收到的数据密文进行解密，以提取数据明文。根据本发明的适用于空地通信链路的数据传输方法及数据传输系统，通过使得密钥和密文在传输过程中相互独立、互不关联地经由相互隔离的不同信道进行传输，提高了加密数据传输的安全性。
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公开(公告)号：CN103986736B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201410253891.1
申请日：2014-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了用于网络安保的通信接口及通信方法。该通信接口用于将电子设备连接至网络并且包括：内部终端，其用于连接至电子设备；外部终端，其用于有线或无线地连接至网络；ARINC664P7总线，其连接所述内部终端与所述外部终端以传输数据；以及ARINC429总线，其连接所述内部终端与所述外部终端以传输与所述数据有关的控制信息。
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公开(公告)号：CN102946285A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210293102.8
申请日：2012-08-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04B17/00
CPC classification number: H04B7/18506
Abstract: 本发明涉及一种用于检测自相关监视信息的传输性能的方法，包括步骤：接收自相关监视信息和与自相关监视信息相关联的ACARS信息，其中，自相关监视信息包括至少一个第一内容信息，ACARS信息包括至少一个第二内容信息；将至少一个第一内容信息转化为至少一个第一工程值并且将至少一个第二内容信息转化为至少一个第二工程值；修正至少一个第二工程值；建立时间同步触发机制；以及将第一工程值和经修正的第二工程值进行差异性比较并确定自相关监视信息的传输性能。本发明的方法能够用于飞机航电通信系统设计、集成和飞机试飞过程中的通信监视系统性能的检测分析，也能够用于民航飞机通信监视链路的性能测试。
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公开(公告)号：CN102325057A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110175681.1
申请日：2011-06-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 在本发明的实施例中，提出了一种网络测试装置，包括：数据捕获模块，用于可通信地耦合交换单元的端口和/或端系统的端口，以从该端口获取数据；端系统测试模块，耦合于数据捕获模块，以对捕获自端系统的端口的数据进行第一测试；交换单元测试模块，耦合于数据捕获模块，以对捕获自交换单元的端口的数据进行第二测试；监控模块，可通信地耦合于交换单元测试模块以及端系统测试模块，以获取并呈现第一测试和/或第二测试的结果。通过上述方案，将AFDX网络设计、配置、部署与测试监视相结合，提高了AFDX网络测试的系统性以及自动化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118348275A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410458918.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01P5/00
Abstract: 提出了一种用于处理飞行器空速数据的方法，包括接收大气数据压力源数据；对大气数据压力源数据进行第一滤波；基于经第一滤波的数据，计算得到空速；对空速进行第二滤波；以及使用基于滤波误差的分段限制策略来选择要输出的空速。还公开了飞行器空速数据处理系统及飞行器。本方案能够提高空速显示准确性和稳定性。
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公开(公告)号：CN111709538A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010449307.5
申请日：2020-05-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于认证飞行器的地面维护设备的系统和方法。系统包括认证中心、机载认证单元、便携式认证设备和地面维护设备认证单元。认证中心被配置为能够根据请求维修的机载设备生成与分发认证信息。机载认证单元被配置为能够使用第一认证信息对第二认证信息进行解码并认证，便携式认证设备为独立于地面维护设备的移动终端。根据本发明，采用便携式认证设备作为维护设备认证的中继媒介，实现维护设备与认证设备的独立管理，便携式认证设备中认证信息根据维护活动每次更新，并将更新的认证信息传递至维护设备，从而提高维护设备接入机载系统的安全性。这样能够确保地面维护设备与机载系统接入准确与合法，保证操作的行为和角色合规。
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公开(公告)号：CN110505197A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910597370.0
申请日：2019-07-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞机的ACARS报文解析方法，该报文解析方法包括：接收VHF数据链下的ACARS报文信号；根据ACARS报文信号的同步字符确定初始码元信息；采用MSK信号的数字化解调方法将ACARS报文信号解调为MSK信号数字序列；根据译码转换算法将MSK信号数字序列转换为ACARS信号编码序列，其中MSK信号数字序列的首元素根据初始相位确定。本发明的适用于飞机的ACARS报文解析方法，巧妙利用了技术上较为成熟的MSK信号的解调方法以解析ACARS报文，实现简单，可无需使用设计复杂的高速处理芯片，显著降低了ACARS报文解析所需成本。
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公开(公告)号：CN104751501B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201510096212.9
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06T11/00
Abstract: 本发明涉及种基于地形数据库的地形显示方法,包括如下步骤:(a)测得飞行中的飞机在空间的经纬度坐标和空间的高度H;(b)以飞机所在的飞行高度H的水平面为基准,设置向上高度冗余H1、向下高度冗余H2、向左水平冗余L1、向右水平冗余L2、前方水平观察距离D,由此构成个封闭空间;(c)在高度冗余范围内进行合理分层,使用地形数据库,获取各个高度所在水平面内的地形点阵;(d)将各个选取高度所在水平面内的地形点阵进行叠加,所形成的距离最接近飞机的点的连线为地形轮廓线,作为飞机飞行的安全边界。由此形成的地形轮廓线可以起到地形警戒作用,尤其适用于特殊地形,可以在飞机对地形抑制期间提供准确、可靠的地形警戒信息。
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公开(公告)号：CN104730523A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510095963.9
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及基于气象雷达显示地形信息的方法，包括如下步骤：(a)获得飞行中的飞机的俯仰角a；(b)设置正俯仰角冗余b、负俯仰角冗佘c；(c)选取俯仰方向上的扫描角范围为大于等于-a-c并小于等于-a+b，水平方向上的扫描角范围为±90度之间，从而构成一个空间扫描区域；(d)利用雷达对所述空间扫描区域进行扫描，将回波信息中距离最接近飞机的地形数据进行整合，并将最接近飞机的地形边缘线进行叠加形成地形轮廓线，作为飞机飞行的安全边界。根据本发明的方法显示出来的地形警戒线，可以在飞机在偏远的山区并丧失位置信息时地形数据库不可用的情况下，提供必要的有威胁的地形信息。
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