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公开(公告)号：CN103986736B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201410253891.1
申请日：2014-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了用于网络安保的通信接口及通信方法。该通信接口用于将电子设备连接至网络并且包括：内部终端，其用于连接至电子设备；外部终端，其用于有线或无线地连接至网络；ARINC664P7总线，其连接所述内部终端与所述外部终端以传输数据；以及ARINC429总线，其连接所述内部终端与所述外部终端以传输与所述数据有关的控制信息。
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公开(公告)号：CN103986736A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410253891.1
申请日：2014-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了用于网络安保的通信接口及通信方法。该通信接口用于将电子设备连接至网络并且包括：内部终端，其用于连接至电子设备；外部终端，其用于有线或无线地连接至网络；ARINC664P7总线，其连接所述内部终端与所述外部终端以传输数据；以及ARINC429总线，其连接所述内部终端与所述外部终端以传输与所述数据有关的控制信息。
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公开(公告)号：CN109375649B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201811577355.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 为改进飞行器的控制，本发明公开了一种用于控制飞行器的方法，包括：接确定建议操作指令集；向所述飞行器的操作人员呈现所确定的建议操作指令集，以供所述操作人员选择或确认；以及在接收到所述操作人员的选择或确认之后，自动执行所述建议操作指令集。本发明还公开了相应的系统、计算机可读存储介质以及飞行器。本发明能够减少操作人员的工作量，并保留操作人员的超控权限。
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公开(公告)号：CN110351382A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910649735.X
申请日：2019-07-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种飞机客舱数据分配方法和系统。该飞机客舱数据分配系统可包括客舱控制单元和客舱分配单元，所述客舱分配单元包括：第一交换模块，其用于与所述客舱控制单元进行数据交换；第一接口模块，其包括第一接口以用于耦合至布置在飞机客舱内的第一终端设备并与第一终端设备传输第一格式的数据；以及第二接口模块，其包括第二接口以用于耦合至布置在飞机客舱内的第二终端设备并与第二终端设备传输第二格式的数据，其中第一接口与第二接口具有不同的接口类型。还公开了飞机客舱数据分配方法。
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公开(公告)号：CN109375649A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811577355.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 为改进飞行器的控制，本发明公开了一种用于控制飞行器的方法，包括：接确定建议操作指令集；向所述飞行器的操作人员呈现所确定的建议操作指令集，以供所述操作人员选择或确认；以及在接收到所述操作人员的选择或确认之后，自动执行所述建议操作指令集。本发明还公开了相应的系统、计算机可读存储介质以及飞行器。本发明能够减少操作人员的工作量，并保留操作人员的超控权限。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111949046A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010843897.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种飞机及用于飞机的飞行模式控制装置和飞行模式控制方法。该飞行模式控制装置包括：触控显示装置，其经第一通道与自动飞行系统可操作地通信连接，并能够显示用于供操作人员控制自动飞行系统的操作的交互界面，触控显示装置还被配置为能够响应于触控操作生成第一类控制指令，并将第一类控制指令发送至自动飞行系统；物理操控装置，其经第二通道与自动飞行系统可操作地通信连接，并能够响应于物理操作生成第二类控制指令，并将第二类控制指令发送至自动飞行系统；通道控制器，其能够选择性地禁用第一或第二通道。本发明提供了兼具友好便捷的操控性和较高的系统安全性的和自动飞行系统相关联的交互控制技术。
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公开(公告)号：CN111547248A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201911199391.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明描述了一种连接装置，该连接装置用于连接面板与导轨，其中：导轨沿导轨方向分布多个开口，该连接装置包括连接模块，该连接模块与开口连接，该连接模块包括第一连接模块和第二连接模块，其中第二连接模块的宽度与开口的宽度相配用于面板沿导轨方向的限位。本发明连接装置便于旅客服务单元(PSU)在飞机航向上的灵活布置，允许旅客服务单元(PSU)的导轨内外侧之间存在一定的相对变形，可以简化制造装配过程，缩短旅客服务单元(PSU)的制造周期；减少工装模具制造，降低生产制造成本；降低旅客服务单元(PSU)的维修使用成本；减少紧固件；并且有利于降低舱内噪声。
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公开(公告)号：CN305928595S
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202030115786.8
申请日：2020-03-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的客舱厨房管理系统图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行及显示飞机客舱厨房管理系统程序；该显示屏幕可用于台式计算机、便携式计算机、平板电脑、嵌入式电脑。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕的图形用户界面显示内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.显示屏幕为现有技术，省略其他视图。
6.图形用户界面的用途：本外观设计的图形界面用于提供对客舱厨房系统进行管理控制的操作界面。
通过点击实现操作，可对客舱厨房系统进行管理控制。
通过点击主视图中代表各个厨房设备图标下方的数字加减控件，可对相对应的厨房设备进行管理控制。-
公开(公告)号：CN305172188S
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201830619676.8
申请日：2018-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：飞机驾驶舱主仪表板。
2．本外观设计产品的用途：安装于飞机驾驶舱前方，集成有主显、侧显、Ipad放置架、扬声器孔、出风口、导光板、飞行模式控制板、照明等设备。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图2。-
公开(公告)号：CN305153992S
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201830618564.0
申请日：2018-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：飞机驾驶舱侧操纵台。
2．本外观设计产品的用途：安装于飞机驾驶舱左右两侧，提供飞机各系统的功能接口以及储物功能。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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