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公开(公告)号：CN118393546A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410831519.8
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种兼容多星座机载GNSS导航数据源切换管理系统，包括：GNSS导航源，其至少包括第一卫星导航系统和第二卫星导航系统；GNSS数据管理模块，配置成基于第一卫星导航系统的第一RAIM信息、第二卫星导航系统的第二RAIM信息、以及由第一卫星导航系统确定的第一位置与由第二卫星导航系统确定的第二位置的位置一致性比对来确定是否要执行GNSS导航源切换；GNSS切换控制模块，配置成基于要执行GNSS导航源切换的结果来执行GNSS导航源切换；以及GNSS用户系统，配置成使用切换后的导航源信息来实现导航。此外，本发明还提供了一种对应的方法。通过本发明，能够在对现有飞机改动量最小的情况下高效地实现GNSS导航源切换。
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公开(公告)号：CN114614986A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210246471.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种报文加密传输方法、装置及存储介质，其中方法包括：获取待加密的明文报文并对明文报文进行预处理，以及根据待加密的明文报文的类型以及预设的初始密钥生成密钥序列；根据待加密的明文报文的类型确定对应的目标加密算法，并根据目标加密算法以及密钥序列对经预处理后的明文报文进行加密以生成密文报文；将密文报文发送至接收端，以使接收端基于与所述目标加密算法相对应的解密算法解密密文报文以得到明文报文，对于不同类型的明文报文在预处理后，生成不同的密钥序列，从而实现了对明文报文的加密，提高了数据传输的安全性，并基于不同的目标加密算法进行加密，从而避免对于视频/图像报文加密时间过长。
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公开(公告)号：CN111551170B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010524854.5
申请日：2020-06-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本文公开了一种用于飞行器的导航模式选择的方法和装置。一种用于飞行器的导航模式选择的方法可包括：确定用于飞行器导航的导航卫星系统；确定所述飞行器的当前位置；从模式表中检索与所述导航卫星系统相关联的适用于所述当前位置的导航模式，其中所述模式表包括与所述导航卫星系统相关联的多种导航模式；以及将所述导航卫星系统设置为使用适用于所述当前位置的导航模式来进行导航。还公开了用于飞行器的导航模式选择的装置。
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公开(公告)号：CN112650279B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011454838.X
申请日：2020-12-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机的云飞行管理系统及云飞行管理方法，该系统包括机载FMS及布置于地面的云端飞行管理设备，二者经由空地无线网络通信连接；机载FMS能够获取飞行状态数据并生成第一飞行管理指令；云端飞行管理设备能够自机载导航传感器和机载FMS获取飞行状态数据，生成第二飞行管理指令并将其发送至机载FMS；机载FMS还能够指示自动飞行控制系统执行第二飞行管理指令。根据本发明的用于飞机的云飞行管理系统及云飞行管理方法，可减少机载FMS的套数，降低对机载数据存储、计算和网络资源的需求，提高执行飞行管理任务的整体性能。
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公开(公告)号：CN111555827A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010371976.5
申请日：2020-05-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于检测空地链路的方法，包括：经由第一空地链路接收北斗短报文，经由第二空地链路接收ADS-C报文，经由第三空地链路接收ACARS报文，分别从该三个报文中提取相同属性的参数并将其转换成第一计量值、第二计量值和第三计量值，建立时间同步机制，以及将相同时间点的第一计量值、第二计量值和第三计量值进行比较以检测第一空地链路、第二空地链路和第三空地链路是否存在故障。此外，本发明还提供了一种用于执行该方法的装置。通过本发明，可以直接反映出空地链路的实时通信性能，可简易、直接、整体性地判断三冗余链路的传输数据的正确性，节省了工程研发工作的人力、周期成本，并提高测试判断结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105096663A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510471148.8
申请日：2015-08-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G08G5/00
Abstract: 本文公开了一种自动起飞和进近参考系统和方法。本文公开了利用航空数据链上行链路发送飞机状态和气象信息，并结合飞行管理系统的起飞和进近性能表格，采用查表或插值法自动计算起飞和进近阶段的参考速度、爬升梯度、重量限制等参考参数，并将结果通过航空数据链下行链路发回给地面服务器进行验证和记录，为机组提供了一种全自动起飞和进近参考功能。
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公开(公告)号：CN113573277B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110918203.9
申请日：2021-08-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04W4/42 , H04W72/0453 , H04W12/10 , H04B1/40
Abstract: 本公开的一方面涉及一种应用驻留式无线航电网络系统架构，包括至少第一和第二机载云服务器，其中应用驻留在第一和第二机载云服务器上；至少第一和第二航电网络交换机；以及至少第一和第二机内无线航电网络，其中第一和第二机内无线航电网络各自包括相关联的第一组和第二组射频单元，其中第一机载云服务器通过第一航电网络交换机连接到第一机内无线航电网络，并且通过第一机内无线航电网络的第一组射频单元在第一频段上与机载设备通信；并且第二机载云服务器通过第二航电网络交换机连接到第二机内无线航电网络，并且通过第二机内无线航电网络的第二组射频单元在第二频段上与机载设备通信。
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公开(公告)号：CN112394747B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202011336151.6
申请日：2020-11-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种用于选择飞行航段上的备降机场的方法，该方法包括步骤：基于当前航段的飞行计划筛选多个候选备降机场；将多个候选备降机场划分为返航区域备降机场和待飞区域备降机场；根据飞机的飞行参数、当前位置和风力参数、以及候选备降机场的位置信息和风力参数，计算自当前位置飞行至各个候选备降机场的距离、所需飞行时长和燃油消耗；分别在返航区域和待飞区域备降机场中选取飞行时长最短的备降机场；提供相关的备降机场信息，包含飞行时长和燃油消耗。本发明能够准确地自动选取最优的备降机场选择并提供给飞行员足够直观且全面的提示，从而使得飞行员得以以便捷简单的操作方式即可容易地做出最优的备降选择。
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公开(公告)号：CN113573277A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110918203.9
申请日：2021-08-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种应用驻留式无线航电网络系统架构，包括至少第一和第二机载云服务器，其中应用驻留在第一和第二机载云服务器上；至少第一和第二航电网络交换机；以及至少第一和第二机内无线航电网络，其中第一和第二机内无线航电网络各自包括相关联的第一组和第二组射频单元，其中第一机载云服务器通过第一航电网络交换机连接到第一机内无线航电网络，并且通过第一机内无线航电网络的第一组射频单元在第一频段上与机载设备通信；并且第二机载云服务器通过第二航电网络交换机连接到第二机内无线航电网络，并且通过第二机内无线航电网络的第二组射频单元在第二频段上与机载设备通信。
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公开(公告)号：CN112994781A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110231763.7
申请日：2021-03-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种用于实现飞行器的两套卫星通信系统之间的自动切换的方法，该方法包括以下步骤：获取数据库，其中存储有预设地理位置范围以及卫星信号强度标准值；当第一卫星通信系统处于工作模式时，第二卫星通信系统处于备份非工作模式；基于飞行器的当前地理位置信息判断飞行器是否处于预设地理位置范围内；若否，则保持第一和第二卫星通信系统的运行状态不变，若是，则启用第二卫星通信系统并使得第一卫星通信系统进入备份非工作模式。根据本发明的用于实现飞行器的两套卫星通信系统之间的自动切换的方法，能够基于地理位置信息以可靠的方式实现对于卫星通信系统的切换，确保飞行器时刻具备可靠的卫星通信能力。
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