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公开(公告)号：CN102946285B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210293102.8
申请日：2012-08-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: H04B7/18506
Abstract: 本发明涉及一种用于检测自相关监视信息的传输性能的方法，包括步骤：接收自相关监视信息和与自相关监视信息相关联的ACARS信息，其中，自相关监视信息包括至少一个第一内容信息，ACARS信息包括至少一个第二内容信息；将至少一个第一内容信息转化为至少一个第一工程值并且将至少一个第二内容信息转化为至少一个第二工程值；修正至少一个第二工程值；建立时间同步触发机制；以及将第一工程值和经修正的第二工程值进行差异性比较并确定自相关监视信息的传输性能。本发明的方法能够用于飞机航电通信系统设计、集成和飞机试飞过程中的通信监视系统性能的检测分析，也能够用于民航飞机通信监视链路的性能测试。
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公开(公告)号：CN103000049A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210435246.2
申请日：2012-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种航空器监视方法及监视装置。该航空器监视方法包括：a.接收位置报文，其中所述位置报文中包含有标识所述位置报文编码算法的报文标识以及与航空器对应的四维位置信息；b.解析所述位置报文以获取所述报文标识；c.采用与所述报文标识匹配的解码算法来对所述位置报文进行解码，以获取所述四维位置信息；d.基于所述四维位置信息生成标准位置报文。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102103169A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910201304.3
申请日：2009-12-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种信号测试系统，用于测试同时输出多种类型待测信号的待测设备，其特征在于，包括接口装置和测量装置，所述接口装置与所述待测设备相连，所述测量装置用于对所述多种类型待测信号进行测量，其中，在所述接口装置和所述测量装置之间，还包括信号调理装置，所述信号调理装置用于将所述多种类型的待测信号分类调理，并将相同类型的信号整合在一起。
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公开(公告)号：CN102387044A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110175683.0
申请日：2011-06-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L12/26
Abstract: 在本发明的实施例中，提出了一种一种对网络中的端系统进行测试方法，上述方法包括：配置端系统模拟单元与上述端系统相对应地进行通信；获取上述端系统的端通信数据；测试上述端通信数据；通过监控模块获取并呈现上述端通信数据的分析结果。通过上述方案，提高了AFDX网络测试的系统性以及自动化程度。
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公开(公告)号：CN102946285A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210293102.8
申请日：2012-08-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04B17/00
CPC classification number: H04B7/18506
Abstract: 本发明涉及一种用于检测自相关监视信息的传输性能的方法，包括步骤：接收自相关监视信息和与自相关监视信息相关联的ACARS信息，其中，自相关监视信息包括至少一个第一内容信息，ACARS信息包括至少一个第二内容信息；将至少一个第一内容信息转化为至少一个第一工程值并且将至少一个第二内容信息转化为至少一个第二工程值；修正至少一个第二工程值；建立时间同步触发机制；以及将第一工程值和经修正的第二工程值进行差异性比较并确定自相关监视信息的传输性能。本发明的方法能够用于飞机航电通信系统设计、集成和飞机试飞过程中的通信监视系统性能的检测分析，也能够用于民航飞机通信监视链路的性能测试。
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公开(公告)号：CN101989067B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200910055717.5
申请日：2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明提出了一种飞行环境仿真系统，其包括：核心解算模块，用于解算仿真数据；信号采集模块，用于将外部设备的数据信号提供给核心解算模块，其中，信号采集模块包括航电系统试验台信号采集装置；输入输出模块，用于向核心解算模块输入指令或输出核心解算模块解算出的仿真数据。此外，信号采集模块还可包括发动机控制试验台信号采集装置和/或铁鸟试验台信号采集装置。通过本发明，可根据试验要求有选择性地将系统与飞行器的真实设备或高精确的模拟设备相联，从而利用真实的或非常接近于真实的数据信号来仿真特定的飞行环境，有效地提高了飞行环境仿真系统的精确度。
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公开(公告)号：CN101989067A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910055717.5
申请日：2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明提出了一种飞行环境仿真系统，其包括：核心解算模块，用于解算仿真数据；信号采集模块，用于将外部设备的数据信号提供给核心解算模块，其中，信号采集模块包括航电系统试验台信号采集装置；输入输出模块，用于向核心解算模块输入指令或输出核心解算模块解算出的仿真数据。此外，信号采集模块还可包括发动机控制试验台信号采集装置和/或铁鸟试验台信号采集装置。通过本发明，可根据试验要求有选择性地将系统与飞行器的真实设备或高精确的模拟设备相联，从而利用真实的或非常接近于真实的数据信号来仿真特定的飞行环境，有效地提高了飞行环境仿真系统的精确度。
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