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公开(公告)号:CN109292097B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201811107539.1
申请日:2018-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明涉及飞机空调流量控制系统。该控制系统包括综合控制器、压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器,其中,空调引气从气源系统经由流量文氏管、流量控制活门和空气调节装置流动至混合腔,压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器分别连接至综合控制器,压差传感器用于测量流量文氏管上游和喉部的压力差值,综合控制器根据压差传感器测得的压力差值、混合腔温度传感器测得的温度值、气源系统温度传感器测得的温度值和气源系统压力传感器测得的压力值,控制流量控制活门的开度。本发明能起到以下有益技术效果:能自动节能控制空调系统流量值,减少发动机引气量不必要的浪费。
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公开(公告)号:CN105423438B
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201510963024.1
申请日:2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置,能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积,且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射,同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域,此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯,光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成,各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形,每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层,将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置,由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
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公开(公告)号:CN105435290A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510962784.0
申请日:2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: A61L9/18 , A61L9/20 , B01D53/44 , B01D53/86 , A61L9/205 , B01D53/8687 , B01D53/885
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件,能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积,且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的光照射,同时,还能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域。所述光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和一个或多个光触媒蜂窝滤芯,所述光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成,各所述滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形,每个所述滤芯基本单元的多边形或圆形内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层,由所述滤芯基本单元的多边形或圆形内表面围成的区域形成能供空气流过的多边形或圆形空气通道。
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公开(公告)号:CN110341976B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN201910742786.7
申请日:2019-08-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明描述了一种导管连接装置,包括:地面接头,其与气源设备气密连接;连接管,其一端与地面接头气密连接;调节支架,其包括附着在连接管外表面上的支座部和自支座部延伸的至少两个支脚部;吸盘,其附连在调节支架的至少两个支脚部的末端处,用于吸附在表面上;以及柔性管,其一端与连接管的另一端气密连接,其另一端则完全覆盖在吸盘所吸附的表面的开口上。本发明不再需要地面冷却风扇、冷却单向阀及其相关的旁路导管,从而去除多余重量,提高了飞机的经济效益;并且本发明采用的是与飞机相同的低压地面接头国际设计标准,因而能够直接连接现有的地面气源设备;此外本发明使用方便、操作简单、快拆快卸,由此大幅提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN109292097A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811107539.1
申请日:2018-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明涉及飞机空调流量控制系统。该控制系统包括综合控制器、压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器,其中,空调引气从气源系统经由流量文氏管、流量控制活门和空气调节装置流动至混合腔,压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器分别连接至综合控制器,压差传感器用于测量流量文氏管上游和喉部的压力差值,综合控制器根据压差传感器测得的压力差值、混合腔温度传感器测得的温度值、气源系统温度传感器测得的温度值和气源系统压力传感器测得的压力值,控制流量控制活门的开度。本发明能起到以下有益技术效果:能自动节能控制空调系统流量值,减少发动机引气量不必要的浪费。
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公开(公告)号:CN109204848A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201810817244.7
申请日:2018-07-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种伸缩式辅助进气装置(10),其用于为高速运动的机器上的辅助系统提供冲压空气,所述辅助进气装置具有外流道(2)、内流道(8)以及辅助进气口(1),其中,所述外流道(2)与所述辅助进气口(1)相连接,所述内流道与下游的辅助系统相连接,并且所述内流道(8)伸入到所述外流道(2)内部,所述辅助进气口伸出高速运动的机器的蒙皮,并且其中,所述外流道(2)连同所述辅助进气口(1)能够相对于所述内流道(8)伸缩运动。
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公开(公告)号:CN108355491A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201810403328.6
申请日:2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置,能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积,且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射,同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域,此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯,光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成,各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形,每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层,将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置,由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
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公开(公告)号:CN105396459B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201510960268.4
申请日:2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: A61L9/205 , A61L9/18 , A61L9/20 , B01D53/86 , B01D53/8687 , B01D53/88 , B01D53/885 , B01D2255/20707 , B01D2255/802 , B01J35/004 , B01J35/04 , B60H3/00 , F24F3/16
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置,能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积,且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射,同时还能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域。所述光触媒蜂窝组件由一个或多个光触媒蜂窝滤芯和光触媒蜂窝组件壳体构成,所述光触媒蜂窝滤芯采用蜂窝式的排布方式,所述光触媒蜂窝滤芯由三个以上的滤芯基本单元和端视呈Y字形的导光构件构成,在三个两两相邻的滤芯基本单元中,第一个与第二个滤芯基本单元具有共同的第一导光板,第一个与第三个滤芯基本单元具有共同的第二导光板,第二个与第三个滤芯基本单元具有共同的第三导光板,第一至第三导光板构成所述导光构件。
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公开(公告)号:CN217320760U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202221424706.7
申请日:2022-06-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/02
Abstract: 一种飞机低压进气装置,包括:气体入口端和与气体入口端连通的管路;风门组件,风门组件设置在气体入口端处,风门组件包括致动装置和由致动装置控制打开的导流件,导流件构造成引导气流进入管路;风门组件还包括密封挡件,密封挡件构造成对风门组件的开口与进气装置的进气接口之间的间隙进行密封;进气接口,进气接口布置成连通管路,并且定位在风门组件的导流件的下游,导流件引入的气流通过进气接口进入管路,进气接口具有与地面气体供应源的供气接口可拆卸连接的接合部。本实用新型在单个装置中集成了应急通风进气功能和地面低压引气功能,改善了飞机管路冗余情况,提升了飞机的经济性。
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公开(公告)号:CN208931658U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821187146.1
申请日:2018-07-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/00
Abstract: 本实用新型提供一种飞机除湿系统,包括:除湿回路和除湿气流通道,除湿回路包括:环形连接管路,容纳有液体并依次连接液体循环泵、除湿换热器、冷凝器、回热器、冲压空气换热器,并返回到液体循环泵;其中液体循环泵构造成驱动液体在环形连接管路内循环通过除湿换热器、冷凝器、回热器、冲压空气换热器,并返回到液体循环泵;冷凝器是制冷系统的冷凝器;且冲压空气换热器布置在冲压空气进入通道内。除湿气流通道包括:沿气流方向依次布置的除湿换热器、以及回热器。该飞机除湿系统结构简单、可靠性高且节能。
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