-
公开(公告)号：CN106741966B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610999806.5
申请日：2016-11-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种个人座舱通风照明装置，能提高空气与光触媒的接触面积，且能保证光触媒表面得到足够的光照射，通过与照明系统结合来实现机舱内部空间的合理利用。该装置包括装置主体外壳和个人照明组件，由装置主体外壳的内周面与个人照明组件的外周面围起的空间构成通风流道，通风流道具有供气入口和供气出口，来自上游进风部件的空气从供气入口流入通风流道，并从供气出口排出至个人座舱所在的空气环境中，在装置主体外壳的内周面涂敷有光触媒涂层，在个人照明组件的外周面布置有光触媒激发光源，利用光催化氧化反应，对在通风流道中流动的空气进行净化。
-
公开(公告)号：CN105423438A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510963024.1
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: F24F3/1603 , F24F3/16 , F24F13/28 , F24F2003/1614 , F24F2003/1664 , F24F2003/1667
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域，此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯，光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置，由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
-
公开(公告)号：CN105423438B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201510963024.1
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域，此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯，光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置，由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
-
公开(公告)号：CN106364663B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201610906635.7
申请日：2016-10-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机空调组件舱。该飞机空调组件舱包括外舱体，外舱体设有冷源入口。飞机空调组件舱进一步包括在外舱体内部并包围飞机空调组件的内舱体。外舱体的内壁面与内舱体的外壁面之间形成有空气夹层，内舱体的至少一个外壁面上设有通气孔，以及内舱体设有排风口。本发明的飞机空调组件舱能够对空调组件进行有效降温。
-
公开(公告)号：CN105435290A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510962784.0
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: A61L9/18 , A61L9/20 , B01D53/44 , B01D53/86 , A61L9/205 , B01D53/8687 , B01D53/885
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的光照射，同时，还能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域。所述光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和一个或多个光触媒蜂窝滤芯，所述光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各所述滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个所述滤芯基本单元的多边形或圆形内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，由所述滤芯基本单元的多边形或圆形内表面围成的区域形成能供空气流过的多边形或圆形空气通道。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108355491A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810403328.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域，此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯，光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置，由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
-
公开(公告)号：CN105396459B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510960268.4
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: A61L9/205 , A61L9/18 , A61L9/20 , B01D53/86 , B01D53/8687 , B01D53/88 , B01D53/885 , B01D2255/20707 , B01D2255/802 , B01J35/004 , B01J35/04 , B60H3/00 , F24F3/16
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时还能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域。所述光触媒蜂窝组件由一个或多个光触媒蜂窝滤芯和光触媒蜂窝组件壳体构成，所述光触媒蜂窝滤芯采用蜂窝式的排布方式，所述光触媒蜂窝滤芯由三个以上的滤芯基本单元和端视呈Y字形的导光构件构成，在三个两两相邻的滤芯基本单元中，第一个与第二个滤芯基本单元具有共同的第一导光板，第一个与第三个滤芯基本单元具有共同的第二导光板，第二个与第三个滤芯基本单元具有共同的第三导光板，第一至第三导光板构成所述导光构件。
-
公开(公告)号：CN106741966A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610999806.5
申请日：2016-11-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: B64D11/00 , B64D13/06 , B64D2011/0038 , B64D2013/0625 , B64D2013/064
Abstract: 一种个人座舱通风照明装置，能提高空气与光触媒的接触面积，且能保证光触媒表面得到足够的光照射，通过与照明系统结合来实现机舱内部空间的合理利用。该装置包括装置主体外壳和个人照明组件，由装置主体外壳的内周面与个人照明组件的外周面围起的空间构成通风流道，通风流道具有供气入口和供气出口，来自上游进风部件的空气从供气入口流入通风流道，并从供气出口排出至个人座舱所在的空气环境中，在装置主体外壳的内周面涂敷有光触媒涂层，在个人照明组件的外周面布置有光触媒激发光源，利用光催化氧化反应，对在通风流道中流动的空气进行净化。
-
公开(公告)号：CN110433655B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201910764338.7
申请日：2019-08-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明描述了一种光触媒净化装置，其包括：由光触媒涂层板和导光板构成的光触媒芯体组件、LED模块组件、端头盖、电源以及套筒，其中光触媒涂层板位于光触媒芯体组件的中心，而导光板位于光触媒芯体组件的外侧，用于对光触媒涂层板形成包覆。本发明的光触媒净化装置通过导光板对光触媒涂层板的包覆，在提高空气与涂层板上光触媒接触面积的同时，不仅减小空气的流阻，而且还确保紫外光对光触媒的照射，从而最大程度地提高光触媒净化装置的净化效率。
-
公开(公告)号：CN106428572A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610883721.0
申请日：2016-10-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: B64D13/006 , B64D13/08
Abstract: 本发明提供了飞机空调组件舱通风冷却系统及冷却方法。通风冷却系统包括：其出口与飞机空调组件舱的进气口连接的冷源进气管道；布置在冷源进气管道的入口段上的自动关断活门；布置在冷源进气管道上并位于自动关断阀门下游的进气风扇；其入口与飞机空调组件舱的排气口连接的排气管道；布置于排气管道并用于检测排气管道中的排气温度的温度传感器；以及三通活门，三通活门的第一端口与排气管道的出口连接，三通活门的第二端口经由第二进气管道与冷源进气管道连接，以及三通活门的第三端口与外界环境连通。本发明的通风冷却系统可在设计工况下满足空调组件舱通风冷却需求，各工况覆盖飞行包线，可以完成全阶段飞行空调组件舱的通风冷却。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.053 seconds)
