一种钢桁梁与桥面板的连接施工平台

    公开(公告)号:CN214301281U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202022630110.X

    申请日:2020-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种钢桁梁与桥面板的连接施工平台,它由若干个分施工单元拼接组成,分施工单元至少包括两个平行且相对而设的横桥向施工平台,以及两个平行且相对而设的顺桥向施工平台,所有的横桥向施工平台和所有的顺桥向施工平台首尾相接后悬挂于钢桁梁,钢桁梁的顶面铺设桥面板;顺桥向施工平台沿横桥向的截面具有两个吊点,分别是固定吊点A和可变吊点B,其中固定吊点A设置于钢桁梁的上弦杆,可变吊点B设置于桥面板的下表面,或者可变吊点B与固定吊点A重合。若U型肋位于钢桁梁与桥面板的连接处的正下方时,平台安装在钢桁梁下易导致平台位置发生偏移,此时可以通过将平台的2个吊点吊在一起,待安装完成后将可变吊点B连接到桥面板处吊点上,解决了平台位置偏移问题。

    一种重型钢梁搬运系统
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212556230U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202020991530.8

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种重型钢梁搬运系统,包括搬运小车和轨道,所述搬运小车为多组,所述搬运小车沿轨道运行,所述搬运小车上集成有千斤顶,所述轨道与钢梁的拼装台座错开。本实用新型采用的小车、千斤顶、轨道等均施工企业工地常备设备,改装成本低,技术风险低,安全可靠,设备维护简单,设备使用成本大大低于龙门吊、模块式运输车、运梁平车、平板等设备。采用轨道运输,具有承载能力强,运行平稳。可以根据需要运输的钢桁梁或者钢箱梁的尺寸及重量可以增加或者减少搬运小车的数量。搬运小车可以选择卷扬机牵引或自带行走电机在轨道上行走,以满足钢梁运输的直线或曲线要求。

    一种防止主缆反曲线状态的上浮装置

    公开(公告)号:CN214301280U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202022630109.7

    申请日:2020-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种防止主缆反曲线状态的上浮装置,包括设置于放索区的放索架,和架设于散索鞍基础的锚碇门架,在放索架和锚碇门架之间设置有边坡,且边坡的坡度自放索架至锚碇门架逐渐减小,位于放索区的第一卷扬机释放牵引索至锚碇门架,锚碇门架的横梁安装有若干个供主缆索股接触滚动的第一托辊。如果主缆上浮,上浮到一定高度时,与锚碇门架上的托辊接触,从而防止上浮,并且可以通过上方设置的托辊防止主缆损伤;通过此装置可以很好的控制主缆牵引施工,让主缆不会提起太高,保证施工安全,同时增加了速度,在主缆上浮时可以通过放慢牵引速度而不是停止牵引卷扬机来调整,加快了施工进度。

    一种2000m以上悬索桥猫道结构

    公开(公告)号:CN213571553U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202021322479.8

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种2000m以上悬索桥猫道结构,包括猫道、猫道主索、猫道门架和横通道,横通道设于两幅猫道之间,猫道架设在悬索桥主缆下方,悬索桥主缆穿过塔顶的转索鞍,所述猫道主索由多根高强度纤维索并联组成。采用高强度纤维索能够大大降低猫道自重,2000m的悬索桥猫道主索采用10根56mm的纤维索即可满足索力要求;纤维索单位长度重量仅为同直径钢索的1/10,极大的降低了运输成本;猫道主索数量的减少,减少了安装工作量。降低了猫道安装及拆除风险。猫道主索在架设过程中需要采用牵引系统,在主索架设过程中纤维索的索力远远低于钢索索力,可以采用牵引力较小的牵引系统,降低安装成本。

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