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公开(公告)号：CN110753321A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810816969.4
申请日：2018-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载TBOX与云服务器的安全通信方法。所述方法包括：车载TBOX与云服务器进行通信认证，并从云服务器发回的CA证书中获取RSA公钥2；车载TBOX与云服务器协商生成AES密钥；车载TBOX用AES密钥对明文消息进行加密，并将加密后的消息发送至云服务器；同时用RSA公钥2对AES密钥进行加密，并将加密后的AES密钥发送至云服务器；云服务器用RSA私钥2对收到的加密后的AES密钥进行解密得到AES密钥，并用AES密钥对收到的加密后的消息进行解密得到明文消息。本发明通过通信认证、协商生成AES密钥、用AES密钥对明文消息进行加密并发送加密后的AES密钥，大大提高了数据传输的安全性。
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公开(公告)号：CN114038076B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111336994.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止ETC误读方法，当检测到本车进入高速收费站的ETC通信区域时，判断本车与前车的实时距离是否小于或等于预设第一距离；当本车与前车的实时距离小于或等于预设第一距离时，限制本车车载ETCOBU的通信功能，以使所述ETC通信区域中路端RSU无法识别本车车载ETC；当本车与前车的实时距离大于预设第一距离，或者，前车离开所述ETC通信区域时，恢复本车车载ETC OBU的通信功能，以使所述路端RSU识别本车车载ETC。本发明还公开了一种防止ETC误读装置、车载OBU及计算机可读存储介质。本方法可防止两车距离过近导致ECT误读现象的发生。
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公开(公告)号：CN113569698B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110833635.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明公开了一种车辆监控方法、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆实时速度，并根据车辆实时速度确定车辆的行驶状态；若所述车辆行驶状态为静止，则获取车辆位置信息和车辆周边第一预设范围内的图片信息，根据所述车辆位置信息和所述图片信息，检测车辆周边第一预设范围内是否有障碍物存在；若是，则根据所述图片信息获取障碍物的类型、以及障碍物与所述车辆之间的第一间隔距离，并根据所述障碍物的类型和所述间隔距离判断车辆是否存在剐蹭风险；若车辆存在剐蹭风险，则获取包含车身状况的视频信息并生成预警信息，所述视频信息以及预警信息发送至预设用户终端。本发明提升了用户体验感。
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公开(公告)号：CN113815562A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111125613.4
申请日：2021-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的车辆解锁方法、设备及存储介质，所述方法为：在预设检测范围内检测人脸信息，将检测到的所述人脸信息与允许开启车辆人员的人脸信息进行对比；若通过对比，则在预设解锁范围内检测通过对比的人员所在方向，若所述方向为车辆主驾方向，则解锁车辆并主动打开主驾车门；在关闭车门后发送提示信息至车主，在车主确认已开启车辆的人员信息后，允许对车辆进行后续操作，否则锁定车辆。从而在距离较远时就识别到车主的靠近并提前解锁车辆，当车主靠近主驾驶室时主动打开车门，节约等待的时间。且可以直接使用原车的全景摄像头，无需加装其它摄像头，节约车主成本。在不更新硬件的前提下，零成本提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN107985228A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711413424.0
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种仪表及多媒体互联的CAN总线通信的方法，包括：A、多媒体检测装置检测点火装置；B、仪表检测装置检测点火装置；C、互联成功后，多媒体以周期变化型报文发送互联报文至仪表，仪表收到互联报文后，发送反馈信息给多媒体；D、当点火装置由ON位置变化到非ON位置，或者多媒体检测关机被触发后，多媒体与仪表停止互联。本发明解决了汽车仪表和多媒体之间的通讯效率低、通讯不可靠的问题，还具有总线负载率低、通讯灵活等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112163945B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011016532.6
申请日：2020-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ETC绑定方法，包括步骤：在接收到ETC申请信息后，将ETC申请信息发送至金融服务商服务器，金融服务商根据申请信息开通ETC账户业务；在接收到ETC账户业务开通信息后，接收ETC账户确认指令，显示车辆信息输入界面；在接收到车辆信息后，将车辆信息、ETC申请信息发送至交管系统，交管系统对车辆信息、ETC申请信息进行审核；在接收到审核通过信息后，获取ETC设备的设备信息，并将设备信息发送至交管系统，交管系统将设备信息、车辆信息和ETC申请信息进行绑定。本发明还公开了一种终端设备及可读存储介质。用户不需要去指定地点申办ETC业务，可实现ETC业务的在线开通及绑定，方便用户使用。
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公开(公告)号：CN114124677B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111447885.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0677 , H04N17/00 , H04N23/698
Abstract: 本申请公开了一种全景摄像头的链路故障定位方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括以下步骤：若全景摄像头的显示画面出现故障，则实时监测所述全景摄像头对应的故障回波信号；获取所述全景摄像头对应的初始回波信号；将所述故障回波信号与所述初始回波信号进行对比分析得到分析结果，根据所述分析结果进行链路故障定位。通过本申请可以低成本且迅速的筛查出链路故障的位置。
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公开(公告)号：CN114499709B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202210055446.9
申请日：2022-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04B17/29 , H04B17/318
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公开(公告)号：CN116442731A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310505407.9
申请日：2023-05-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载香氛机控制方法、装置、设备以及存储介质，属于汽车电子技术领域，该方法包括：发送车辆上电指令至车载主机，以使车载主机基于所述车辆上电指令控制香氛机上电并与所述第一云端通过网络连接；根据接收到的用户终端发送的香氛机启动指令，将所述香氛机启动指令发送至所述香氛机，以使所述香氛机启动。本申请通过第一云端发送车辆上电指令至车载主机后，车载主机基于车辆上电指令控制香氛机上电并与第一云端通过网络连接后，第一云端可以直接发送香氛机启动指令至香氛机，以控制香氛机启动，即只要香氛机处于上电状态，用户都可以通过第一云端直接控制香氛机启动，从而实现香氛机的远程控制。
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公开(公告)号：CN116321890A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310106680.4
申请日：2023-02-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车自动报警装置及其报警系统，其包括集成报警组件，所述集成报警组件包括密封壳体以及设置于密封壳体外壁的密封板，所述密封壳体外壁贯穿连接导线，所述密封壳体内设置有碰撞监测模块、卫星通信模块、角度监测模块涉水监测模块及MCU核心模块。本发明通过设置防水密封的容置空间，对报警用电气元件进行集成安装，有效对其进行防护，避免在发生碰撞过程中，其损坏影响报警装置正常使用，通过设置密封挤压装置，避免密封安装装置在贯穿导线进行电性连接时，导线贯穿部位出现缝隙或车辆发生落水事故时，造成进水影响报警装置的使用安全。
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