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公开(公告)号:CN112793559A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011638337.7
申请日:2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆远程一键补电的控制方法及控制系统,其中控制方法包括如下步骤:TBOX周期性唤醒监控车辆状态,并将车辆状态上传到服务器,服务器接收到低压蓄电池电压状态,通过亏电提醒逻辑规则运算,检测到当低压蓄电池电压处于车辆亏电状态时,通过服务器发送提醒和请求给用户终端;用户终端反馈请求指令,服务器再将该请求指令转发给TBOX;TBOX接收到请求指令后,与PEPS进行鉴权认证;鉴权认证通过后,PEPS再与HCU进行鉴权认证,鉴权认证通过后HCU控制整车上高压电;整车上高压电后进行补电。采用本发明的技术方案,区分了轻度亏电提醒和重度亏电的提醒,让用户能更好地了解整车的状态并可以一键补电。
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公开(公告)号:CN107363778B
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201710604186.5
申请日:2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开一种汽车门锁锁扣专用安装工具包括安装块、操作柄及连接臂,其中,所述安装块,具有位于水平方向上且相对设置的安装端和连接端,所述安装端开设有让位缺口,所述安装端的下表面沿着所述让位缺口的周缘开设有安装槽,所述安装槽贯通所述让位缺口设置,所述安装槽用以供门锁扣容置限位,所述操作柄,用以供用户握持操作,所述连接臂的上端固定连接所述操作柄,所述连接臂的下端与所述安装块相连,人只需要在安装空间外手握住操作柄就能实现门锁扣的装配,操作简单方便,大大优化了安装工艺,同时,采用汽车门锁锁扣专用安装工具使得门锁扣具有一致性的安装,便了后续安装工序的进行。
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公开(公告)号:CN109823311A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201711183333.2
申请日:2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60S1/52
Abstract: 本发明公开一种汽车前喷嘴组件,包括前喷嘴本体,所述前喷嘴本体上固定连接或一体成型有固定件和卡接件,所述固定件和所述卡接件分别可拆卸式固定连接于所述发动机罩内板上。本发明的一种汽车前喷嘴组件的前喷嘴本体安装于发动机罩内板上,使得前喷嘴本体隐藏,提高了整车的感知质量。
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公开(公告)号:CN119611263A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411851134.4
申请日:2024-12-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车门解锁联动的控制方法、装置、介质和电子设备。本申请在获得车门解锁的完成信号时,通过蓄电池电压值确定对应的预设起动电压区域;然后通过预设起动电压区域确定多个目标对象的起动策略;基于所述起动策略控制所述多个目标对象的起动工作。在优先保证车门完成解锁的前提条件下,基于蓄电池电压值为多个目标对象制定了对应的起动策略,保证了多个目标对象在蓄电池处于亏电状态时依然能够顺利起动,在起动时大幅度降低了瞬时最大工作电流,减小了蓄电池的电压压降,确保蓄电池电压高于目标对象的最低工作电压限制值,解决了蓄电池亏电情况下解锁联动失败的问题,从而提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN111412057A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201910016886.1
申请日:2019-01-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 本发明公开一种膨胀箱,包括膨胀箱体和压力阀盖,所述压力阀盖位于所述膨胀箱体顶部并与所述膨胀箱体顶部可解除式盖合连接,所述膨胀箱体内部设有引流槽,所述引流槽上端与所述压力阀盖可解除式连通,所述引流槽下端部向下延伸至所述膨胀箱体底部并与外部大气可启闭式连通,所述膨胀箱体设有两个进口端和一个出口端,两个所述膨胀箱体的进口端分别与散热器和发动机连通,所述膨胀箱体的出口端与所述发动机连通,所述膨胀箱体可解除式固定在车身左轮罩或车身上弯梁上。本发明一种膨胀箱,该结构残液直接通过引流槽排出,避免污染膨胀箱体内部,使用美观。
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公开(公告)号:CN109821670A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201711183315.4
申请日:2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车后喷嘴,包括后喷嘴本体,所述后喷嘴本体包括后喷嘴上体和后喷嘴下体,所述后喷嘴上体和所述后喷嘴下体固定连接或一体成型,所述后喷嘴上体内部开设有喷嘴水道,所述后喷嘴下体底部和所述后喷嘴上体上部之间延伸有喷水道,所述喷嘴水道与所述喷水道连通,所述喷水道喷射出水柱,所述后喷嘴本体可拆卸式插接于所述扰流板中。本发明的一种汽车后喷嘴减少员工操作、提升感知质量及整体外形美观度。
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公开(公告)号:CN105304238A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510736320.8
申请日:2015-11-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H01C1/01
Abstract: 本发明提供了一种电子扇调速电阻的安装结构,包括固定支架、调速电阻和热敏保险电阻,所述固定支架包括立板和自所述立板一侧折弯的侧板,所述立板的底部折弯有底板,所述侧板远离所述立板的一侧折弯有安装支架,所述调速电阻固定在所述安装支架上,所述热敏保险电阻固定在所述调速电阻上。本发明还提供了一种电子扇。本发明的有益效果是:优化了固定支架的结构,当出现调速电阻过热时,固定支架利用其自身的结构充当隔热墙的效果,使调速电阻热量传导不到电子扇,能较好地保护电子扇,即使在电子扇低速档失效情况下,其电机仍可跳跃至高速档运转,维持动力冷却系统的正常运转。
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公开(公告)号:CN219366777U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202223365138.0
申请日:2022-12-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车换挡开关排水机构,包括,排水组件,包括开关基座、设置在开关基座上端的孔槽以及设置在孔槽内的开关旋钮组件,其中,开关旋钮组件,包括旋钮外壳、设置在旋钮外壳下端外壁的横向环板以及设置在横向环板底端的竖向环板,防护装置,包括设置在隔板下端设置的橡胶棉以及设置在橡胶棉下端的PCB板,通过在开关基座内做环形的泄水环岛,可以进入本体的水与开关内部隔离,并且在隔板上开设的第一排水孔与第二排水孔,使得进入开关本体的水通过排水管和排水基座排出去,通过在PCB板与开关本体之间增加橡胶棉,使得进入开关内部的水与PCB板进行有效隔离,提高开关的防护性。
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公开(公告)号:CN214728611U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120508264.3
申请日:2021-03-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , F02N19/04 , B60L58/27 , B60K1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种混动汽车远程热车控制系统,包括移动端、通讯模块、无钥匙启动模块、混动控制器、车辆状态模块、车身控制模块及网关,移动端与通讯模块无线连接,通讯模块通过T_CAN线与网关连接,无钥匙启动模块通过B_CAN线与网关连接,车身控制模块通过B_CAN线与网关连接,混动控制器通过E_CAN线及P_CAN线与网关连接,车辆状态模块通过E_CAN线及P_CAN线与混动控制器连接。该系统的远程热车包括了多个热车场景,并通过汽车智能化控制车辆调整热车功能的实现,通过云端平台服务器与APP和用户三者进行合理交互,反馈整车状态控制,用户能更好地了解整车的状态,实现用户最大化的需求。
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公开(公告)号:CN207809330U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721772705.0
申请日:2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种洗涤机构以及汽车,该洗涤机构包括水壶以及与所述水壶连接的洗涤泵,所述水壶上设有外凸的固定架,所述洗涤泵设置在所述固定架上。本实用新型的洗涤机构中,洗涤泵设置在外凸的固定架上,洗涤泵完全外置,水壶不用内凹,固定架不占用水壶内的空间,使水壶的容积得到充分的利用,相对于内凹的水壶,在同等容积的情况下能够减少水壶的材料用量,节约成本。此外,相对于内凹的水壶,在同等容积的情况下,本实用新型的洗涤机构中的水壶占用的空间更小,从而方便布置在车体上。
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