一种精密机械油膜轴承润滑油恒定加热装置

    公开(公告)号:CN205559552U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620326817.2

    申请日:2016-04-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种精密机械油膜轴承润滑油恒定加热装置,包括加热箱、温控仪、主油管和温控箱;所述的加热箱和温控箱分别与温控仪连接;加热箱和温控箱内分别设有第一油箱和第二油箱,第一油箱和第二油箱分别通过支油管与主油管连通,主油管上主油管与第一油箱和第二油箱的支油管连接点之间设置第一油泵与第一阀门;主油管的一端与主油管和第一油箱的支油管连接点之间设有第二油泵和第二阀门;主油管的另一端与主油管和第二油箱的支油管连接点之间设有第三油泵和第三阀门。本实用新型使得润滑油加热速度快、安全高效、避免润滑油与加热棒直接接触导致温度过高而变质,确保进入实验台、磨床等精密机械设备中的润滑油温度始终处于稳定状态。

    风电齿轮箱动力学响应多参数检测装置

    公开(公告)号:CN204535990U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520268741.8

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电齿轮箱动力学响应多参数检测装置,包括信号采集模块、信号调理模块、信号分析处理模块和动态性能评估模块,所述信号采集模块、信号调理模块、信号分析处理模块、动态性能评估模块依次串接,信号采集模块采集齿轮箱动力学响应参数,经信号调理模块整形、放大后送入信号分析处理模块,通过信号分析处理模块将采集的信号导入动态性能评估模块。本实用新型设有信号采集模块,通过对风电齿轮箱关键部件的动应力、位移、加速度、噪声和温度检测,实现封闭齿轮箱内旋转、润滑状态下部件的实时监测,能较全面地掌握部件的载荷分布情况,将为封闭齿轮箱内旋转、润滑结构件的动态性能测试提供可行的技术方案。

    分布式光纤形变探测管
    173.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201229168Y

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:CN200820053548.2

    申请日:2008-06-27

    Abstract: 一种分布式光纤形变探测管,主筒体的两端经阶梯接头分别与两副筒体的一端口连接成管腔体,管腔体内腔设有经固定夹,质量块及阶梯接头组成的光纤单元通道及预留光纤卷;检测时,先将管腔体自由端置入被检测介质中,管腔体固定端与分布式光纤传感分析仪连接,管腔体经介质形变引发管腔体自由端下斜或上翘,使管腔体质量块滑向管端,使下或上光纤通道内光纤被拉伸,经分布式光纤传感分析仪检测信号的技术方案,克服了现有光纤与载体之间因表面粘贴而引起实际应变的衰减,且裸露铺设在测斜管外表面更易导致损坏甚至折断的缺陷。它适合各种堤坝、边坡、坑基、桩、围堰等工程的受力变形与长期监测,安全监控和专业维护。

    高集成便携式振动信号处理装置

    公开(公告)号:CN2824176Y

    公开(公告)日:2006-10-04

    申请号:CN200520050843.9

    申请日:2005-05-23

    Abstract: 一种高集成便携式振动信号处理装置,它包括前置处理器,中置处理器和后置处理器;前置处理器包括多个加速度计和位移传感器,中置处理器包括信号调理电路、数据采集电路、充电电源,以及与前置处理器连接的传感器接口,和后置处理器连接的USB接口;后置处理器包括计算机,数据通信处理单元。本实用新型采用高度集成的便携式方案,克服了各器件之间相互独立造成使用不便的缺陷,解决了常用振动信号检测系统功能单一、多路信号拾取需要配置多台专用处理设备,造成使用操作极为不便的问题。使得本实用新型具有体积小、重量轻、携带方便、现场无需供电电源等特点,实现了操作使用方便快捷的检测目的。可广泛适用于野外作业以及教学实验。

    一种用于航空发动机的自锁式干摩擦阻尼器

    公开(公告)号:CN214404519U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120499607.4

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于航空发动机的自锁式干摩擦阻尼器,包括驱动机构、锁紧/解锁机构、阻尼器壳体、动接触盘、静接触盘、静接触盘柔性连接套、滚动轴承、壳体、转子轴立架和转子轴;静接触盘柔性连接套固定安装在转子轴立架上,静接触盘柔性连接套与静接触盘连接,并通过轴承安装在转子轴上;壳体为圆管结构,壳体与静接触盘柔性连接套固定连接;动接触盘与驱动机构连接,驱动机构通过托架安装在阻尼器壳体上,锁紧/解锁机构对应于驱动机构安装在阻尼器壳体上。本实用新型有效解决了压电陶瓷长时间工作发热严重导致寿命急剧下降的问题,满足航空发动机转子振动控制的技术需求。

    一种碰摩试验装置
    176.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213091140U

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202021638523.6

    申请日:2020-08-08

    Abstract: 本实用新型提出了一种碰摩试验装置,涉及旋转机械故障模拟技术领域,包括:基座、升降平台、设置于升降平台上的碰摩组件;其中,基座上具有沿竖直方向设置的滑轨、与滑轨平行的第一丝杠、驱动第一丝杠转动的第一电机;升降平台上设置有与滑轨滑动配合的滑动部、与第一丝杠配合传动的螺母部;碰摩组件包括有碰摩块,且所述碰摩块在X方向和Y方向上的位置可调节;其中,X方向、Y方向两者相互垂直,且分别与竖直方向垂直;碰摩块为可拆卸安装。本申请提出的碰摩试验装置,机械结构较为简单,易于拆卸,且可以在不同竖直高度,不同水平位置,调节轴向碰摩与径向碰摩侵入位移,可以实现轴向碰摩与径向多种形式的碰摩。

    一种变桨轴承模拟承载能力分析装置

    公开(公告)号:CN210513699U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921653864.8

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种变桨轴承模拟承载能力分析装置。其包括底板、轴承支撑架、变桨轴承、阶梯轴、轴向力加载液压缸、主支撑座、倾覆力矩加载液压缸、径向力平衡液压缸,所述的轴承支撑架固定在底板上,变桨轴承固定在轴承支撑架上;阶梯轴水平设置,一端与变桨轴承内圈过盈配合,另一端与轴向力加载液压缸连接;在阶梯轴靠近轴向力加载液压缸的位置竖向连接有一个倾覆力矩加载液压缸,阶梯轴左端与径向力平衡液压缸相连接。采用本实用新型的结构,在变桨轴承同时加载轴向力、径向力和倾覆力矩的情况下,可以进行变桨轴承的承载能力分析。

    三向精准移动测量声强级的传感器安装台

    公开(公告)号:CN207649760U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721883968.9

    申请日:2017-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种三向精准移动测量声强级的传感器安装台,包括底板、工作平板、两导轨及悬臂梁;所述的底板上设有两平行设置的导向槽,导轨的两端设有滚轮,导轨两端的滚轮置于分别置于两个导向槽内;所述的工作平板的两端分别通过滑块置于两导轨上,滑块和导轨之间设有定位装置;所述的悬臂梁的高度可以调节,悬臂梁的端部设有卡紧头,卡紧头连接有声强探头,声强探头位于工作平板上方。本实用新型能够进行X、Y、Z三个方向独立移动,实现不同表面形状被测物体等高曲面声强级的精确测量,该声强级测量辅助平台结构简单、制作成本低、使用方便、测量精度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于PLC的多点驱动带式输送机控制装置

    公开(公告)号:CN206969606U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720910149.2

    申请日:2017-07-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于PLC的多点驱动带式输送机控制装置,包括控制器、上位机和多个驱动单元,每个驱动单元均包括变频器、电机、液粘传动装置、减速机、电流传感器和速度传感器,变频器与电机相连,电机输出轴通过联轴器连接液粘传动装置,液粘传动装置连接减速机,减速机连接带式输送机的驱动滚筒,所述电流传感器安装在电机上,速度传感器安装在驱动滚筒上,电流传感器、速度传感器的信号输出端均与控制器相连,控制器分别与各驱动单元的变频器相连,上位机与控制器之间进行数据互通。本实用新型采用多点驱动实现对圆管带式输送机的驱动,并将PLC和变频器调速技术结合在一起来控制电机,有效地解决了单点驱动引起的功率不平衡的问题。

    一种圆管带输送机托辊组支架

    公开(公告)号:CN206969596U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720869521.X

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种圆管带输送机托辊组支架,其特征是:包括支撑板,支撑板上设有两个供输送带通过的圆形通孔;通孔的边缘处分别设有一组托辊组,所述的托辊组包括六个托辊,六个托辊呈六边形布置;六个托辊中,下部的五个托辊与顶部的托辊分别置于支撑板的两侧。本实用新型整体结构对称,方便安装时对正,同时本实用新型的支撑板的安装板可以上下移动,方便运行中皮带跑偏或者扭转时的调整;且本实用新型结构简单,制造工艺简单,节省材料。

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