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公开(公告)号：CN119756093A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411244174.2
申请日：2024-09-06
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种碰撞分离弹体的柔性弹托装置及轻气炮实验装置，涉及轻气炮技术领域，包括子弹弹托和弹托阻挡，子弹弹托内部中空，且子弹弹托的内壁设有一圈柔性卡接元件，柔性卡接元件用于夹持弹丸，弹托阻挡内部中空并能够用于弹丸通过，弹托阻挡的一端设有阻挡元件，子弹弹托移动至与弹托阻挡接触时，阻挡元件能够作用于柔性卡接元件，并使子弹弹托与弹托阻挡同步移动，直至阻挡元件带动柔性卡接元件变形至松开对弹丸的夹持，且弹丸能够通过弹托阻挡的中部通过。本发明能够提高轻气炮实验的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114756988A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210365761.1
申请日：2022-04-08
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于修正有限元的裂纹螺旋锥齿轮时变啮合刚度计算方法，涉及齿轮动力学分析技术领域，包括以下步骤：建立螺旋锥齿轮全齿三维模型；建立简化的螺旋锥齿轮分析模型；进行网格划分，分别建立主动轮和从动轮的有限元模型；在主动轮和从动轮的轴孔处添加旋转副约束，然后分析求解；提取啮合面上各节点引起应变的弹性变形量；单独提取每个节点的变形分量数据；分别提取主动轮啮合面上各节点的法向啮合力；进行计算获得主动轮、从动轮上其中一个工作齿的啮合刚度；获得螺旋锥齿轮的单齿啮合刚度；计算一个啮合周期内轮齿的多齿综合啮合刚度，获得综合啮合刚度。本发明能减少计算误差、提高有限元方法计算螺旋锥齿轮时变啮合刚度的精度。
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公开(公告)号：CN109632308B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201811602426.9
申请日：2018-12-26
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开一种深沟球滚动轴承内圈故障劣化状态识别方法及系统。本发明基于滚动轴承内圈故障劣化过程中采集的振动加速度时间序列信号，通过分别对振动响应序列信号采用非线性和线性自回归各态历经时间序列模型进行辨识，再计算两种模型之间响应的最小二乘积分误差得到非线性估计值，能够对机械系统退化状态特征进行评估，具有计算步骤简单、容易实现、结果准确等优点。
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公开(公告)号：CN108534662A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810324624.7
申请日：2018-04-12
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公布了一种基于压电纤维的主应变方向传感器及判定方法，包括传感器FPC柔性母板、0°压电纤维、45°压电纤维和90°压电纤维，传感器FPC柔性母板上设有0°一字型孔、45°一字型孔和90°一字型孔，0°一字型孔水平开设，45°一字型孔与0°一字型孔成45°，且一端相互靠近，90°一字型孔与0°一字型孔成90°，且一端与0°一字型孔和45°一字型孔同时相靠近；0°压电纤维、45°压电纤维和90°压电纤维对应镶嵌设置于0°一字型孔、45°一字型孔和90°一字型孔内，0°压电纤维、45°压电纤维和90°压电纤维两端设有连接导电线。本发明的目的是，提供一种基于压电纤维的主应变方向传感器及判定方法，为找出冲击载荷引起的或损伤部位反射的主应变方向提供了一种主应变方向传感器和判定方法。
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公开(公告)号：CN105488286B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510885755.9
申请日：2015-12-04
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种带液工况下立式多级离心泵转子动力学建模方法，包括如下步骤：1）构建立式多级离心泵转子、壳体与工作介质之间的几何结构模型；2）将工作介质质量分解为转子附加质量、壳体附加质量、液体耦合质量三部分质量；3）建立立式多级离心泵系统动力学方程；4）构建“干态”下立式多级离心泵转子系统动力学有限元实体模型；5）在“干态”下泵转子系统动力学有限元实体模型的基础上，构建含工作介质的立式多级离心泵系统动力学有限元模型。本发明针对带液工况下立式多级离心泵进行动力学建模和振动特性分析，对立式多级离心泵的动力学设计具有良好的指导作用，减少了设计的离心泵工作中的振动故障，降低了其设计成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104792526B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510211658.1
申请日：2015-04-29
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种风电齿轮箱动力学响应多参数检测装置，包括信号采集模块、信号调理模块、信号分析处理模块和动态性能评估模块，所述信号采集模块、信号调理模块、信号分析处理模块、动态性能评估模块依次串接，信号采集模块采集齿轮箱动力学响应参数，经信号调理模块整形、放大后送入信号分析处理模块，通过信号分析处理模块将采集的信号导入动态性能评估模块。本发明设有信号采集模块，通过对风电齿轮箱关键部件的动应力、位移、加速度、噪声和温度检测，实现封闭齿轮箱内旋转、润滑状态下部件的实时监测，能较全面地掌握部件的载荷分布情况，将为封闭齿轮箱内旋转、润滑结构件的动态性能测试提供可行的技术方案。
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公开(公告)号：CN106370419A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610679219.8
申请日：2016-08-17
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/028
Abstract: 本发明公开了一种基于振动响应非线性度的传动轴裂纹定位检测方法，包括如下步骤：1)、在未含裂纹传动轴的正常工作状态下，采集未含裂纹传动轴多个测点位置的非线性振动信号，计算出各测点位置的振动非线性度评估值；2)、使含裂纹传动轴处于步骤1)中未含裂纹传动轴相同的正常工作状态下，采集含裂纹传动轴对应的多个测点位置的非线性振动信号，计算出各测点位置的振动非线性度评估值；3)、计算未含裂纹传动轴与含裂纹传动轴各对应测点位置的振动非线性度评估值的差值，确定绝对差值最大的测点位置为裂纹位置。通过对比未含裂纹传动轴与含裂纹传动轴在正常工作状态下的非线性振动特性定位检测传动轴裂纹，计算速度快且结果准确。
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公开(公告)号：CN106017920A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610470415.4
申请日：2016-06-24
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/025 , G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种风载发电机组传动链力学特性模拟系统及其模拟方法，风载发电机组传动链力学特性模拟系统包括风动力模拟单元、主轴、模拟叶片、多自由度风载模拟单元及发电机阻力模拟单元；所述的风动力模拟单元与主轴的一端连接，主轴的另一端与发电机阻力单元连接；所述的模拟叶片固定安装在主轴上；所述的多自由度风载模拟单元用于将轴向和/或径向载荷加载在主轴上。本发明结构简单，安装和维护方便，成本低；本发明能模拟不同风载下的风电机组传动链所受的各种径向力、轴向力和扭矩；而且能模拟整个风电机组传动链在各种工作状况下的动力学特性，能够对风电机组进行实验研究，为风电机组的设计提供有力的技术支持。
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公开(公告)号：CN105488286A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510885755.9
申请日：2015-12-04
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5086
Abstract: 本发明公开了一种带液工况下立式多级离心泵转子动力学建模方法，包括如下步骤：1）构建立式多级离心泵转子、壳体与工作介质之间的几何结构模型；2）将工作介质质量分解为转子附加质量、壳体附加质量、液体耦合质量三部分质量；3）建立立式多级离心泵系统动力学方程；4）构建“干态”下立式多级离心泵转子系统动力学有限元实体模型；5）在“干态”下泵转子系统动力学有限元实体模型的基础上，构建含工作介质的立式多级离心泵系统动力学有限元模型。本发明针对带液工况下立式多级离心泵进行动力学建模和振动特性分析，对立式多级离心泵的动力学设计具有良好的指导作用，减少了设计的离心泵工作中的振动故障，降低了其设计成本。
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公开(公告)号：CN103278324B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310223398.0
申请日：2013-06-06
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组主传动系统故障诊断模拟装置，包括: 动力源系统、模拟载荷系统、模拟主轴系统、增速系统、发电蓄电系统和故障测试系统；其中：动力源系统和模拟载荷系统分别与模拟主轴系统连接；模拟主轴系统分别与故障测试系统和增速系统连接；增速系统与发电蓄电系统连接。本发明能够真实地模拟风力发电机组实际运行中的各类故障，为风力发电机组的主传动系统的故障机理提供专业的实验装置。
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