一种交通道路车辆超速监测方法及终端

    公开(公告)号:CN108320526A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201711382619.3

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本发明涉及车辆超速监测领域,尤其涉及一种交通道路车辆超速监测方法及终端。本发明通过在交通道路上预设第一定向WIFI天线和第二定向WIFI天线;当携带WIFI设备的车辆在所述第一定向WIFI天线的监测范围内时,所述第一定向WIFI天线接收所述WIFI设备发射的信号,得到第一信号集合;当携带WIFI设备的车辆在所述第二定向WIFI天线的监测范围内时,所述第二定向WIFI天线接收所述WIFI设备发射的信号,得到第二信号集合;根据所述第一信号集合和所述第二信号集合获取车辆的速度,得到第一行驶速度集合;获取所述第一行驶速度集合中大于预设的速度阈值的行驶速度,得到第二行驶速度集合;标记与所述第二行驶速度集合对应的车辆超速。实现提高监测车辆速度的准确度。

    一种意外扭脚的监测方法及系统

    公开(公告)号:CN107753030A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201710965323.8

    申请日:2017-10-17

    Abstract: 本发明通过在智能鞋端实时将作用于左智能鞋的压力对应的第一压力值、所述左智能鞋右方翘起的角度对应的第一角度值、所述左智能鞋的加速度对应的第一加速度值、作用于右智能鞋的压力对应的第二压力值、所述右智能鞋左方翘起的角度对应的第二角度值、所述右智能鞋的加速度对应的第二加速度值分别与它们对应的阈值进行比较,从而初步分析穿着智能鞋的人是否扭脚,只有当分析结果为穿着智能鞋的人扭脚时,才将提示信息发送至后台服务器,极大程度上节省了智能鞋端与服务端的通信开销,从而节省了智能鞋的耗电量。实现在满足及时获取穿着智能鞋的人扭脚的提示信息的同时,节省智能鞋的耗电量。

    一种意外绊倒的监测方法及系统

    公开(公告)号:CN107582066A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710961543.3

    申请日:2017-10-17

    Abstract: 本发明通过实时采集作用于一智能鞋的压力对应的第一压力值、所述一智能鞋后方翘起的角度对应的第一角度值、所述一智能鞋的加速度对应的第一加速度值;当同时满足所述第一压力值小于预设的压力值阈值,所述第一角度值大于30度,所述第一加速度值小于零时,预设第一时间间隔采集作用于所述一智能鞋的压力对应的第二压力值、所述一智能鞋后方翘起的角度对应的第二角度值、所述一智能鞋的加速度对应的第二加速度值;若同时满足所述第二压力值等于零、所述第二角度值大于90度和所述第二加速度值等于零,则编码意外绊倒的提示信息,得到信息编码;发送所述信息编码。实现在满足及时获取穿着智能鞋的人绊倒的提示信息的同时,节省智能鞋的耗电量。

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