一种分体式白车身前端模块开口检具

    公开(公告)号:CN113218270B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202110423632.9

    申请日:2021-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种分体式白车身前端模块开口检具,包括对中定位单元、连接单元和模拟前端模块,所述对中定位单元包括对中框架和设置在所述对中框架的后部的对中连杆组件,所述模拟前端模块包括模块框架、设置在所述模块框架的下部的定位连接组件和设置在所述模块框架的上部的安装点组件,所述对中框架的前部与所述模块框架的上部通过所述连接单元以可拆卸方式连接。本发明提供的一种分体式白车身前端模块开口检具,能够判断出车体上前端模块安装点与翼子板的相对位置是否匹配,并且能够快速检测白车身的前罩、翼子板、前大灯和前保险杠的匹配,保障前部区域的外观品质。

    一种车辆检测方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117606350A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311512960.1

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明涉及一种车辆检测方法、装置、设备及存储介质,车辆的检测方法包括获取待检测件的待检测区域的点云数据和理论半径,并获取标准设计模型;将点云数据与标准设计模型进行比较,以获取待检测区域中需要检测的待检测位置;获取待检测件在待检测位置的径向截面,以及点云数据位于径向截面上的截面点云;在径向截面上选取基准圆,基准圆经过截面点云中的至少三个点;根据截面点云中的各个点与基准圆的圆心之间的距离和理论半径判断待检测位置是否合格。本发明可以提高对待检测位置的检测结果的准确性。

    汽车白车身顶盖激光焊实验片折弯设备

    公开(公告)号:CN112935025A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110118704.9

    申请日:2021-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车白车身顶盖激光焊实验片折弯设备,包括支撑座、折弯固定组件、折弯运动组件和限位组件;所述折弯固定组件包括从前至后依次设置的限位组件安装板、实验片压板和折弯模具,所述折弯固定组件以可拆卸方式设置在所述支撑座的上方,所述实验片压板的下表面与所述支撑座的上表面之间设置有用于容纳实验片的间隙;所述折弯运动组件包括转动压板和设置在所述转动压板的后侧的操纵杆。本发明提供的一种汽车白车身顶盖激光焊实验片折弯设备,能够根据需要加工出不同规格的试验片,从而为顶盖激光焊断面结构的研究提供试验材料,结构简单,操作简便,维护和维修方便,采用模块化设计,可根据不同的需求更换不同的部件。

    焊接生产线定位夹紧机构

    公开(公告)号:CN101244504A

    公开(公告)日:2008-08-20

    申请号:CN200810069522.1

    申请日:2008-03-31

    Inventor: 彭小刚 贾信朝

    Abstract: 本发明涉及一种焊接生产线定位夹紧机构,包括有定位销、定位块、连接块、导向销、压块、气缸连接块和夹紧机构气缸。定位销通过定位块定位在连接块的上端,定位销的销头向上穿出定位块,定位销内具有侧开口槽,连接块中有与定位销的侧开口槽贯通孔,压块装在连接块的孔及定位销的侧开口槽中,其顶端有钩状的压头,压块中部有一弧形的导向槽,通过连接块上固定的导向销与连接块连接,夹紧机构气缸固定在连接块下端,夹紧机构气缸的伸缩轴通过气缸连接块与压块下端连接。本夹紧机构将定位销和夹紧机构集成在一个单元上实现,可以用在焊接通道窄或无法实现夹紧的地方,简化夹具结构,增加焊接通道。

    一种前机舱结构及汽车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116142319A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310177863.5

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种前机舱结构及汽车,包括前机舱边梁前段,还包括前机舱边梁封板、前减震塔和前舱总成,所述前舱总成连接至驾驶舱,所述前机舱边梁封板与前机舱边梁前段Y向连接,所述前机舱边梁封板与前舱总成Z向连接,所述前减震塔与前机舱边梁前段和前舱总成均Y向连接,所述前减震塔和前机舱边梁封板分别位于前机舱边梁前段Y方向的两侧。本发明可有效分流常规的碰撞在X向上的力,使碰撞力在传导至车内人员时,能够有效将传导力分流至Y向和Z向,从而有效保证车内人员的安全。

    一种微车中门铰链定位工装

    公开(公告)号:CN106826633B

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201710050660.4

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本发明涉及一种微车中门铰链定位工装,包括呈矩形的基座、设在基座下面四个角部的脚轮;一个举升机构定位连接在所述基座上面;多个设在基座上面的定位夹紧机构;一个上铰链定位夹紧机构固定连接基座上面前边中部偏右的部位;一个中铰链定位夹紧机构固定连接基座上面左边中部偏后的部位;一个下铰链定位夹紧机构固定连接所述基座上面右边靠后的部位;一控制箱固定连接基座的边缘,举升机构、上铰链定位夹紧机构、中铰链定位夹紧机构、下铰链定位夹紧机构和多个夹紧定位机构分别受该控制箱控制。本发明能够保证中门上中下铰链的位置及安装一致性,减少由于铰链安装位置波动而导致过长的调试节拍,节约人力资源成本,保证中门的外观品质。

    一种压力机的平衡缸
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120042834A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202510479097.7

    申请日:2025-04-16

    Abstract: 本申请实施例提供一种压力机的平衡缸,包括缸体、活塞组件和盖板。缸体设置有容纳腔以及与容纳腔均连通的第一开口和第二开口,第一开口和第二开口设置于容纳腔沿第一方向的相对两端。活塞组件包括活塞头和活塞杆,活塞头可滑动地设置于容纳腔内,且活塞头与容纳腔的腔壁密封配合;活塞杆的一端连接于活塞头,另一端经第二开口伸出容纳腔,并与第二开口密封配合。盖板设置于第一开口处,在垂直于第一方向的投影面上,盖板的投影至少覆盖活塞头与容纳腔的腔壁之间的间隙。本申请提供的压力机的平衡缸,盖板对活塞头与容纳腔的腔壁之间的间隙在第一方向上起遮挡作用,减少了润滑油的泄露风险,也有利于润滑油的重复利用。

    一种多车型侧围总成共用EMS小车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117022501A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310770808.7

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明属于汽车零部件运输设备技术领域,具体涉及一种多车型侧围总成共用EMS小车。包括台架,所述台架上设置有定位组件和随形固定组件,所述定位组件用于对侧围总成进行定位并在Y和Z两个方向上进行固定,所述随形固定组件用于根据侧围总成的结构尺寸调整固定姿态对侧围总成的X方向进行固定。其目的是:通过随形固定组件根据侧围总成的结构尺寸调整固定姿态对侧围总成进行固定,可以对多种车型的车位总成进行运输,并且运输时的稳定性好。

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