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公开(公告)号:CN115289934B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202210905888.8
申请日:2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于检测背门装配精度的工装。其包括框架、检测模块和用于实现工装在背门上的定位和装配的定位安装模块,所述检测模块和定位安装模块均通过第一连接件安装在所述框架上;所述检测模块至少包括模拟背门装饰板的匹配仿形模块,通过检测所述匹配仿形模块与车体侧围和背门尾灯的匹配间隙和段差,来判断背门的装配精度。本发明能准确检测背门与侧围无直接钣金匹配关系的车型的背门装配精度。
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公开(公告)号:CN115289934A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210905888.8
申请日:2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于检测背门装配精度的工装。其包括框架、检测模块和用于实现工装在背门上的定位和装配的定位安装模块,所述检测模块和定位安装模块均通过第一连接件安装在所述框架上;所述检测模块至少包括模拟背门装饰板的匹配仿形模块,通过检测所述匹配仿形模块与车体侧围和背门尾灯的匹配间隙和段差,来判断背门的装配精度。本发明能准确检测背门与侧围无直接钣金匹配关系的车型的背门装配精度。
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公开(公告)号:CN113218270A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110423632.9
申请日:2021-04-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式白车身前端模块开口检具,包括对中定位单元、连接单元和模拟前端模块,所述对中定位单元包括对中框架和设置在所述对中框架的后部的对中连杆组件,所述模拟前端模块包括模块框架、设置在所述模块框架的下部的定位连接组件和设置在所述模块框架的上部的安装点组件,所述对中框架的前部与所述模块框架的上部通过所述连接单元以可拆卸方式连接。本发明提供的一种分体式白车身前端模块开口检具,能够判断出车体上前端模块安装点与翼子板的相对位置是否匹配,并且能够快速检测白车身的前罩、翼子板、前大灯和前保险杠的匹配,保障前部区域的外观品质。
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公开(公告)号:CN115092291B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202210857086.4
申请日:2022-07-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车焊接工装、检具技术领域,具体涉及一种前罩铰链柔性装配定位系统,包括控制系统和左右两个柔性切换基座,柔性切换基座上活动安装有可左右滑动的柔性切换滑台机构,柔性切换滑台机构上活动安装有可前后滑动的上件滑台机构,上件滑台机构上固定安装有铰链定位机构,安装组与下压气缸的活塞杆固定连接,定位销组和压紧块固定安装在安装组上,下压气缸与控制系统电气控制连接。其目的是:通过可左右滑动的柔性切换滑台机构、可前后滑动的上件滑台机构和铰链定位机构的相互配合,对铰链定位机构的位置进行调节,直接以装配定位系统确定对铰链位置进行定位,以此适应不同车型的铰链安装,实现柔性化多车型共用的功能。
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公开(公告)号:CN113218270B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202110423632.9
申请日:2021-04-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式白车身前端模块开口检具,包括对中定位单元、连接单元和模拟前端模块,所述对中定位单元包括对中框架和设置在所述对中框架的后部的对中连杆组件,所述模拟前端模块包括模块框架、设置在所述模块框架的下部的定位连接组件和设置在所述模块框架的上部的安装点组件,所述对中框架的前部与所述模块框架的上部通过所述连接单元以可拆卸方式连接。本发明提供的一种分体式白车身前端模块开口检具,能够判断出车体上前端模块安装点与翼子板的相对位置是否匹配,并且能够快速检测白车身的前罩、翼子板、前大灯和前保险杠的匹配,保障前部区域的外观品质。
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公开(公告)号:CN115092291A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210857086.4
申请日:2022-07-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车焊接工装、检具技术领域,具体涉及一种前罩铰链柔性装配定位系统,包括控制系统和左右两个柔性切换基座,柔性切换基座上活动安装有可左右滑动的柔性切换滑台机构,柔性切换滑台机构上活动安装有可前后滑动的上件滑台机构,上件滑台机构上固定安装有铰链定位机构,安装组与下压气缸的活塞杆固定连接,定位销组和压紧块固定安装在安装组上,下压气缸与控制系统电气控制连接。其目的是:通过可左右滑动的柔性切换滑台机构、可前后滑动的上件滑台机构和铰链定位机构的相互配合,对铰链定位机构的位置进行调节,直接以装配定位系统确定对铰链位置进行定位,以此适应不同车型的铰链安装,实现柔性化多车型共用的功能。
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公开(公告)号:CN222448952U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202420541623.9
申请日:2024-03-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请公开了一种旋转切换的车体定位装置,包括:底座;旋转组件,转动设置于所述底座;限位锁止组件,设置于所述底座,并用于对所述旋转组件的转动进行限位和锁止;至少两个定位组件,设置于所述旋转组件,并用于对车体进行定位。由于本申请中的限位锁止组件可以对旋转组件的旋转限位并锁止,通过对旋转组件的限位防止定位组件转动过位,当定位组件转动到位后被锁止,可以准确地切换定位组件和限制定位组件的位置,从而提高了车体定位装置的可靠性。
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公开(公告)号:CN221945577U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420011745.7
申请日:2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种针对无框门的精调检测工装,通过使配置有第一检测块的亮条仿形结构和配置有第二检测块的三角窗仿形结构分别安装于无框门的侧围亮条区域和三角窗区域,从而针对无框门的装配位置进行检测,保证了无框门装配位置的有效性和一致性,提高了针对无框门安装的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN219736281U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202320577515.2
申请日:2023-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型涉及一种用于下车体翘曲检测的工装。用于下车体翘曲检测的工装,基准板组件、框架组件、定位组件和检测支撑组件,所述框架组件设在所述基准板组件上,所述定位组件和检测支撑组件设在所述框架组件上,通过定位组件和检测支撑组件与下车体的配合关系,实现对下车体翘曲的检测。本实用新型能准确检测下车体是否存在翘曲的问题,以便优化改进,保证下车体的精度,从而满足后端工序底盘、电驱、电池等装配需求。
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公开(公告)号:CN217122943U
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202220657775.6
申请日:2022-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种背门装配限位工装。其包括基座板,所述基座板的正面设有用于定位工装在车身上的位置的定位部件和支撑工装的支撑部件,所述基座板的背面设有用于限制背门的装配位置的限位部件和用于支撑背门的辅助支撑部件。本实用新型实现了柔性生产线中,白车身背门装配的辅助限位,从而实现了白车身背门快速、高效的装调。
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