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公开(公告)号：CN115158112A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210896872.5
申请日：2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种基于平台化架构的前地板座椅安装结构及汽车，包括前地板、座椅安装前横梁总成、座椅安装后横梁总成和若干座椅上安装支架总成，座椅安装前横梁总成安装在前地板上，并设置在X方向上；座椅安装后横梁总成安装在前地板上，并设置在X方向上；座椅上安装支架总成安装在座椅安装前横梁总成和座椅安装后横梁总成上，并设置在Z方向上；前地板上设有用于安装座椅安装前横梁总成和座椅安装后横梁总成的X向匹配调整面。本发明可以适配不同车型对不同人体H点的需求，零部件通用率达到65％以上，降低整车成本，提升设计效率和生产效率。
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公开(公告)号：CN113147908A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110424477.2
申请日：2021-04-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明公开了一种车身前端结构，包括发动机舱边梁总成、发动机舱加强梁总成以及引导盒组件；所述发动机舱加强梁总成和所述发动机舱边梁总成从左至右间隔设置；所述引导盒组件包括上连接件和设置在所述上连接件的下侧的下连接件，所述上连接件的左右两侧分别与所述发动机舱加强梁总成的前部和所述发动机舱边梁总成的前部连接，所述下连接件的左右两侧分别与所述发动机舱加强梁总成的前部和所述发动机舱边梁总成的前部连接；所述发动机舱加强梁总成的前端设置有前端安装板。本发明提供的一种车身前端结构，在应对25%偏置碰撞工况时，能够将能量传递至A柱总成和发动机舱边梁总成，使发动机舱边梁总成参与此工况，共同传递吸收能量。
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公开(公告)号：CN114228491B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111644173.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K35/234 , B60K35/40 , B60R1/24 , B60R1/27 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种具有夜视增强虚拟现实抬头显示系统及方法，该系统包括车辆行车环境数据收集单元、车辆标定数据收集单元、车端信息处理单元、云端信息处理单元、体验驱动计算机以及虚拟现实抬头显示设备；车载终端通过聚合安装在车辆上的环境感知设备或者传感器、定位设备等信息，构建车辆周围环境3D模型，实现车辆对环境的多维度感知；车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，实现在同一个路段车辆信息节点之间的传感器数据共享等功能，进一步提高了道路交通的安全性。本系统通过增加夜视传感器提高车辆智能驾驶辅助和驾驶员在弱光、强光、下雨、雾、烟、霾、扬尘等恶劣环境中的环境辨识能力，增强驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN114148418A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111414819.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明公开了一种暖风机压力室板焊接总成及车辆，包括断面呈U型的暖风机压力室板、压力室板加强件和连杆组件，所述压力室板加强件固定于暖风机压力室板前方且压力室板加强件与暖风机压力室板前侧壁合围形成封闭腔室；所述连杆组件左、右端分别与车身左、右侧的前轮鼓包焊接总成固定连接，中部与压力室板加强件前侧固定连接；所述暖风机压力室板底面前部与前轮鼓包焊接总成顶面焊接固定。其结构稳定性好，能够更好地支撑整车，使得整车具有更好的侧向刚度，提升了整车行驶性能与驾驶感受。
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公开(公告)号：CN114228491A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111644173.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有夜视增强虚拟现实抬头显示系统及方法，该系统包括车辆行车环境数据收集单元、车辆标定数据收集单元、车端信息处理单元、云端信息处理单元、体验驱动计算机以及虚拟现实抬头显示设备；车载终端通过聚合安装在车辆上的环境感知设备或者传感器、定位设备等信息，构建车辆周围环境3D模型，实现车辆对环境的多维度感知；车与云端信息处理单元、车与车之间的自主通信功能，实现在同一个路段车辆信息节点之间的传感器数据共享等功能，进一步提高了道路交通的安全性。本系统通过增加夜视传感器提高车辆智能驾驶辅助和驾驶员在弱光、强光、下雨、雾、烟、霾、扬尘等恶劣环境中的环境辨识能力，增强驾驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205970926U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620887913.4
申请日：2016-08-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/005
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅后脚安装结构，包括呈U形槽的车架梁、设在该车架梁上面并与其连接的汽车地板，其特征是：还包括设在所述车架梁与汽车地板之间的锁杆安装座、与该锁杆安装座配合连接的锁杆；所述锁杆安装座呈几”字形，其左部和右部均与所述车架梁U形槽的底部连接、中部下面的前边和后边均与所述车架梁U形槽的槽口连接、中部上面的前边和后边均与所述汽车地板连接。其连接刚度强，能够避免将锁杆直接焊接在汽车汽车地板上，汽车地板容易焊穿的问题，能够降低安装过程中的操作难度；能够对安装位置进行调整；同时，结构简单、安装方便。
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公开(公告)号：CN216660057U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123121650.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型涉及车身前端结构，具体涉及一种汽车前舱翼子板安装外板搭接结构。该结构从前到后依次包括舱边梁外板、前轮鼓包、A立柱中内板和A立柱加强件；还包括翼子板安装板加强件，其前部与舱边梁外板搭接，中部与前轮鼓包和A立柱中内板搭接，后部和尾部与A立柱加强件搭接；所述翼子板安装板加强件包括翼子板安装板外板和设置在翼子板安装板外板上的大灯托架安装支架、第一翼子板安装支架和第二翼子板安装支架。本实用新型在常规结构上进行创新性优化，使其能同时适应结构平台化、25%偏置碰撞、外观控制相关要求，工艺性方面也进一步提升。
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公开(公告)号：CN211809889U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020172435.5
申请日：2020-02-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型的目的在于提供了一种后地板纵梁中段、后地板纵梁及汽车，以实现后地板纵梁在具有相同后悬的不同车型上通用。该后地板纵梁中段，包括：纵梁本体，所述纵梁本体具有用于和后地板纵梁前段焊接的第一安装点以及用于和后地板纵梁后段焊接的第二安装点；自所述纵梁本体的一侧向外延伸出的第一侧壁；自所述纵梁本体的另一侧向外延伸出的第二侧壁；所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置；所述第一侧壁、所述纵梁本体和所述第二侧壁在所述纵梁本体上靠近后地板纵梁后段的一端围设形成用于安装后地板纵梁后段的U型腔；所述第一侧壁和所述纵梁本体在所述纵梁本体上靠近后地板纵梁前段的一端围设形成安装用于后地板纵梁前段的L型腔。
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公开(公告)号：CN205524509U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620277273.5
申请日：2016-04-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前地板总成，包括板体，所述板体的中部具有向上凸起的中央通道，所述中央通道从所述板体的前边沿向后延伸，且所述板体的后部位于所述中央通道的后端的后侧；所述板体的左部和右部均设有用于安装汽车前排座椅的安装支架组件，所述安装支架组件包括数个安装支架，所述安装支架均焊接在所述板体上。本实用新型在保证汽车前地板总成的刚度和强度的前提下，增大乘员舱的空间，减小汽车前地板总成的重量，降低汽车前地板总成的成本。
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公开(公告)号：CN208702574U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821385591.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 谭皓月
IPC: F02M25/08
Abstract: 本实用新型涉及本实用新型属于汽车部件，具体涉及碳罐截止阀的安装结构。其包括焊接支架和转接支架，焊接支架的弯折形成“几”字形，具有第一平面和与所述第一平面平行的两个第二平面；转接支架弯折形成L形，具有与所述第一平面相适应的水平面和与所述第一平面垂直的竖直面；所述第一平面和所述水平面固定连接，所述竖直面上设有碳罐截止阀安装孔。本安装结构规避了悬臂结构，创造性的利用“几”字形的焊接支架提高截止阀高度，满足截止阀和车身钣金件所需间隙高度，同时利用转接支架规避了悬臂结构，提高了整个安装结构的刚度，减少了碳罐截止阀脱落的风险。
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