一种基于自适应动态事件触发的无人艇轨迹跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN119396141A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411452632.1

    申请日:2024-10-17

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及无人艇轨迹跟踪技术领域,尤其涉及一种基于自适应动态事件触发的无人艇轨迹跟踪控制方法,建立了无人艇的运动学模型、期望轨迹和位置误差动态方程。结合动态事件触发机制和自适应动态规划,给出了含有动态事件触发控制律的代价函数和Hamilton函数,减少了无人艇控制器的资源消耗。利用了神经网络良好的非线性逼近能力,近似获取未知的代价函数与最优控制律。将计算得到的最优控制律应用于无人艇的控制系统,驱动无人艇按照预定的轨迹进行精确跟踪。本发明提出的方法能够有效提高无人艇轨迹跟踪的精度,节省系统计算和通信资源。

    一种基于自触发模型预测控制的无人艇路径规划方法

    公开(公告)号:CN119847145A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411873657.9

    申请日:2024-12-18

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及无人艇路径规划技术领域,尤其涉及一种基于自触发模型预测控制的无人艇路径规划方法,建立了无人艇运动的数学模型,通过前向欧拉法离散化得到了预测模型,定义了含有输入输出以及状态变量的系统动态方程。通过引入事件自触发机制,节省了系统计算和通信资源。定义了含有自触发控制律的目标函数和约束条件,并将其表述为一个带约束的优化问题。通过求解优化问题,无人艇在事件自触发时刻进行反馈校正,最终实现对无人艇的路径规划。本发明提出的方法能够有效提升无人艇路径规划的精度,节省系统计算和通信资源。

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