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公开(公告)号:CN118536369A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410988076.3
申请日:2024-07-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/25 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/06
Abstract: 本申请公开了一种飞行器的多目标气动布局优化方法、装置、设备及介质,涉及飞行器气动布局优化设计领域,包括构建多目标气动布局优化模型;计算适应度值,对个体最优、外部档案、全局最优、初始粒子速度及位置更新;判断初始迭代次数是否小于数据再利用分析的迭代步数,若小于,迭代执行适应度值计算及更新流程,直至不小于,获取迭代中间过程数据,计算贡献值,进行离散分类得到设计空间,对粒子位置寻优范围更新;判断当前迭代次数是否小于最大迭代步数,若小于,利用更新后的粒子位置寻优范围迭代执行适应度值计算及更新流程,若不小于,输出目标外部档案,实现多目标气动布局优化,本申请能提高多目标气动布局优化效率,提升飞行器气动性能。
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公开(公告)号:CN118171398A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410608532.7
申请日:2024-05-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供凹腔流场计算方法及装置,其中所述凹腔流场计算方法包括:接收包含凹腔的目标模型物,以及所述目标模型物的流场参数;生成所述目标模型物的表面网格,并基于所述凹腔的凹腔位置,在所述表面网格上选取待加密区域;基于预设的加密参数,对所述待加密区域进行加密,并基于加密结果生成空间网格;根据所述空间网格与所述流场参数,通过迭代算法计算得到流场信息与所述目标模型物的气动特性信息。通过在凹腔上方的剪切层区域局部加密,仅少量增加网格数量,实现对凹腔流动剪切层区域的精准模拟,有效控制了网格总体数量,避免了全局采用结构网格局部加密整体网格量大的问题。
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公开(公告)号:CN117764004A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202410194984.5
申请日:2024-02-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及进排气计算技术领域,公开了一种超声速进气道计算的方法及系统,该方法包括以下步骤:S1,飞行器数模前处理:对飞行器数模进行前处理;S2,飞行器网格前处理:对飞行器网格进行前处理;S3,计算参数调整:将网格导入计算流体力学解算器中调整计算参数。本发明解决了现有技术存在的高马赫数下进排气计算易陷入进气道不启动、计算不收敛且效率低等问题。
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公开(公告)号:CN117540642A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202410032681.3
申请日:2024-01-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及多目标优化技术领域,公开了一种多目标优化方法及系统,该方法,求解多目标优化问题时,在多目标粒子群算法的基础上,基于余弦动态非线性变化进行学习因子计算,并引入数据挖掘算法缩减设计空间。本发明解决了现有技术存在的容易陷入局部最优、收敛性差、过程数据没有被有效利用等问题。
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公开(公告)号:CN116611173B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310869193.3
申请日:2023-07-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/12
Abstract: 本发明公开了一种多层级自适应耦合时间步长的飞行器累积热变形计算方法,包括以下步骤:S1、针对固定飞行器结构及材料,给定其长航时巡航计算状态,划分好飞行器流场计算网格G1和结构场计算网格R1;S2、进行t=0时刻气动力/热环境数据的计算求解;S3、在气动力/热环境数据基础上结合热壁热流修正方法开展第一层级的累积热变形计算,获得累积热变形的宏观变化特征;S4、根据该宏观变化特征,在温升变化剧烈的区域选择小的时间步,在温升变化缓慢的区域选择大的时间步开展累积热变形计算,获得新的热变形特征;S5、根据新的温升特征重新进行耦合时间步的选取,重复迭代开展高精度的累积热变形计算,直至热变形计算收敛。
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公开(公告)号:CN112800543B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202110110022.3
申请日:2021-01-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于改进Goman模型的非线性非定常气动力建模方法:建立Goman模型;Goman模型描述气流分离点动态特性时,同时引入攻角速率及分离位置指数项的影响,从而形成改进Goman模型;建立模型参数识别框架;基于参数识别框架,辨识静态气动力模型参数;基于参数辨识框架,辨识动态气动力模型参数;基于静态气动力模型参数和动态气动力模型参数,完成气动力模型建模。本发明提出的建模方法所得模型不仅能表达定攻角速率的气动力特性,而且能表达攻角做大幅值简谐运动时的气动力特性,模型计算结果与风洞试验数据有较好的一致性,本发明具有广泛的适用性,可以应用于气动仿真和飞行控制系统设计,具有较好的工程应用前景。
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公开(公告)号:CN114611416B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210511409.4
申请日:2022-05-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/27 , G06F17/12 , G06N20/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及导弹非线性非定常气动特性LS‑SVM建模方法,该方法将导弹气动力分解为静态气动力与动态运动产生的气动力增量之和,采用LS‑SVM建模方法建立动态气动力增量模型,其中用有限采样点近似描述运动历程,以反映运动历程对气动特性的影响;采用奇异值分解方法求解LS‑SVM的线性方程组,进行模型训练;采用训练‑校验方法确定罚因子和核宽度,以提高LS‑SVM模型的泛化性能。目的在于提供一种基于机器学习的导弹大攻角机动气动力建模方法。
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公开(公告)号:CN111553034B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202010348743.3
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/17 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于插值方法的自由变形参数化方法,首先是对控制体中各个控制点进行局部坐标的初始化,然后通过迭代计算出各控制点的真实局部坐标,进而通过选取高精度的插值方法对控制点进行插值,计算出目标网格点的初始局部坐标,使得目标网格点初始局部坐标十分接近其真实局部坐标,或者就是目标网格点的真实局部坐标,来减少目标网格点局部坐标的迭代求解,甚至不迭代,进而提高了各个目标网格点真实局部坐标的迭代求解计算效率,加快了气动优化设计的进程。
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公开(公告)号:CN114313253B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210201305.3
申请日:2022-03-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种高升阻比吸气式高超声速飞机气动布局及设计方法,属于飞行器气动布局设计领域,包括机体/内流道气动布局;在所述机体/内流道气动布局中从前到后分别为前体预压缩面、一级外压缩面、二级外压缩面、三级外压缩面、冲压流道、第一尾喷管和第二尾喷管,进气道分流板位于二级外压缩面内部,涡轮流道并联于冲压流道上方;本发明具备高效的高速巡航飞行能力,满足了飞行器低速段的高升力需求,同时改善高速机翼在低速起飞状态下的流动分离问题,可以保证飞机的宽速域飞行性能。
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公开(公告)号:CN113313360A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110489830.5
申请日:2021-05-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于模拟退火‑撒点混合算法的协同任务分配方法,包括以下步骤:在模拟退火算法的“判断新解是否被接受”的步骤中,若判断结果为“否”,则加入撒点算法,重新在全局搜索邻域方案,并以概率判断是否接受新的邻域方案产生的解作为新解。优选的,包括以下步骤:S1,计算目标函数值;S2,计算退火温度;S3,执行恒温迭代;S4,执行邻域搜索;S5,判断新解是否被接受;S6,执行撒点算法;S7,更新最优解;S8,输出最优任务分配方案。本发明解决了现有任务分配技术存在的易陷入局部最优、难以搜索全局最优解的问题,提高了效率。
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