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公开(公告)号:CN114770059B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202210335399.3
申请日:2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P15/24
Abstract: 本发明提供了一种带喇叭网孔的模具制造工艺,包括:加工模具主体的型腔面并预留网孔区域和网孔边界区域;通过镜面火花机对网孔区域进行粗加工;通过激光雕刻设备对网孔区域进行精加工;对型腔面进行抛光,以打磨平顺网孔区域与型腔面其他区域的拼接处;通过激光雕刻设备对型腔面进行整体激光雕刻,以在型腔面附加表面装饰纹理;以及对型腔面进行喷砂处理,以清除型腔面的残留杂质。该带喇叭网孔的模具制造工艺采用镜面火花机对喇叭网孔进行粗加工,剩余的余量再使用激光雕刻设备的激光进行精加工,大大减少了激光加工的去铁量,不用担心硬化和堆积问题,解决了带喇叭网孔的产品加工效率低的问题。
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公开(公告)号:CN107415139A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710621612.6
申请日:2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: B29C45/14 , B29L2031/3005 , B29L2031/58
Abstract: 本发明提供了一种INS注射压缩成型方法,包括以下步骤:步骤S10,对已热压成型的薄膜在两个模板中的静止模板上进行固定;步骤S20,对两个模板进行合模,其中,在两个模板形成封闭的型腔之前注射熔融物料;步骤S30,合模完成后,对所述熔融物料进行冷却并开模。本发明解决了现有技术中注射压缩成型过程导致薄膜损坏的技术问题。
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公开(公告)号:CN119898193A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510071132.1
申请日:2025-01-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆工程技术领域,公开了一种固定卡接结构、汽车仪表板及其模具,用于将汽车仪表板安装至车身钣金上,固定卡接结构包括:卡爪,卡爪包括连接座及卡接部,连接座设置于汽车仪表板上,卡接部设置于连接座上,卡接部具有卡槽,卡槽的延伸方向为第二方向,在第一方向上,连接座背离卡槽的一侧开设有第一加强槽,卡接部背离汽车仪表板的一侧开设有第二加强槽,第一加强槽与第二加强槽不连通,卡爪注塑一体成型;其中,第一方向与第二方向相互垂直。本发明提供的固定卡接结构、汽车仪表板及其模具,能够增加固定卡接结构的稳定性和抗变形能力,避免额外设置焊接结构,减免焊接结构的开发和焊接工时,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN111663873A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201910163928.4
申请日:2019-03-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种副仪表板扶手组件,包括扶手组件和铰链组件,所述铰链组件上部可拆卸固定于所述扶手组件后部内侧面上,所述铰链组件下部可拆卸固定于副仪表板本体上,所述扶手组件位置可悬停式的连接于所述铰链组件上,所述铰链组件上部与所述铰链组件的下部之间相对旋转连接。本发明的一种副仪表板扶手组件,其结构强度高、安装方便简单、成本低和兼容性强,能够实现扶手任意位置的悬停,保证零件有足够的锁紧力。
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公开(公告)号:CN106042934A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610650647.8
申请日:2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
CPC classification number: B60K37/04
Abstract: 本发明提供了一种前除霜风管与仪表板的装配结构,包括前除霜风管和仪表板,所述前除霜风管的上边缘设有定位导向销,所述前除霜风管的下边缘设有翻边,所述仪表板的上端设有与所述定位导向销相配合的定位导向孔,所述定位导向销设置在所述定位导向孔内,所述仪表板的下端设有限位筋条。本发明的有益效果是:一方面,在安装紧固之前,可先通过定位导向销进行导向定位,可快速、精准将前除霜风管装配到位;另一方面,可通过卡槽与翻边相配合,达到限位的目的,可以防止前除霜风管口部因自身形状收缩而与仪表板的除霜格栅口部离空、错位问题发生,减少风量损失,降低异响源,提升除霜除雾性能。
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公开(公告)号:CN114770059A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210335399.3
申请日:2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P15/24
Abstract: 本发明提供了一种带喇叭网孔的模具制造工艺,包括:加工模具主体的型腔面并预留网孔区域和网孔边界区域;通过镜面火花机对网孔区域进行粗加工;通过激光雕刻设备对网孔区域进行精加工;对型腔面进行抛光,以打磨平顺网孔区域与型腔面其他区域的拼接处;通过激光雕刻设备对型腔面进行整体激光雕刻,以在型腔面附加表面装饰纹理;以及对型腔面进行喷砂处理,以清除型腔面的残留杂质。该带喇叭网孔的模具制造工艺采用镜面火花机对喇叭网孔进行粗加工,剩余的余量再使用激光雕刻设备的激光进行精加工,大大减少了激光加工的去铁量,不用担心硬化和堆积问题,解决了带喇叭网孔的产品加工效率低的问题。
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公开(公告)号:CN108189308A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711464472.2
申请日:2017-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种模内嵌膜装饰化学发泡注射成型工艺,该生产工艺过程包括:制作带有图案及用于真空高压成型定位点的薄膜,利用图像识别设备冲孔并采用真空高压成型方法按产品外形成型薄膜,裁切多余材料;用机械手将成型后的薄膜精确放入型腔中,采用静电吸附方法将膜片固定;合模并打入低压氮气,进行化学发泡注塑;冷却开模,薄膜黏附于制品外观面,制品出模。该模内嵌膜装饰化学发泡注射成型工艺将模内嵌膜工艺和化学发泡工艺结合在一起,提高了化学发泡成型表面的质量和装饰性,实现了轻量化的要求,生产过程环保。
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公开(公告)号:CN106080120A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610650789.4
申请日:2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3407
Abstract: 本发明提供了一种除霜格栅,包括格栅孔和位于相邻格栅孔之间的格栅条,所述格栅条的正面为方条,所述格栅条的背面为圆弧条。本发明的有益效果是:将格栅条的正面设置为方条,将格栅条的背面设置为圆弧条,可以有利于分模,避免毛刺和飞边的产生。
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公开(公告)号:CN215513160U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202121157412.8
申请日:2021-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车风窗调节结构,包括拨钮、驱动件、基座、阻尼块及拨叉,所述拨钮的中部设有开孔,上层叶片卡接在所述开孔内,所述上层叶片的顶部与所述开孔的顶部之间设有若干个用于控制匹配间隙的限位凸台,所述驱动件设于所述拨钮的顶部,所述基座设于所述开孔的底部,所述基座与所述上层叶片的底部之间设有所述阻尼块,所述拨叉连接于所述基座的底部,下层叶片卡接于所述拨叉上。该结构小巧且美观,提亮效果好,能满足环状和圆形装饰件造型需求,同时有效控制运动过程中与叶片的间隙面差,结构通用性强,拨动力控制好,用户可以自行对操作手感进行调节,装配所述阻尼块避免操作噪音。
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