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公开(公告)号：CN106080120A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610650789.4
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3407
Abstract: 本发明提供了一种除霜格栅，包括格栅孔和位于相邻格栅孔之间的格栅条，所述格栅条的正面为方条，所述格栅条的背面为圆弧条。本发明的有益效果是：将格栅条的正面设置为方条，将格栅条的背面设置为圆弧条，可以有利于分模，避免毛刺和飞边的产生。
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公开(公告)号：CN109963014B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201711403617.8
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/04
Abstract: 本发明公开一种可伸缩手机夹持装置，包括夹持底座和夹持手柄，所述夹持手柄位置可调式活动连接于所述夹持底座上，所述夹持底座可拆卸式连接在多媒体后部，所述多媒体安装在汽车前面板上，手机可解除式连接于所述夹持手柄前侧顶部和所述多媒体顶部之间。本发明的一种可伸缩手机夹持装置减小占用空间，零件构成简单、制造成本低，易装配和能满足不同手机尺寸的夹持。
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公开(公告)号：CN109963014A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711403617.8
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/04
Abstract: 本发明公开一种可伸缩手机夹持装置，包括夹持底座和夹持手柄，所述夹持手柄位置可调式活动连接于所述夹持底座上，所述夹持底座可拆卸式连接在多媒体后部，所述多媒体安装在汽车前面板上，手机可解除式连接于所述夹持手柄前侧顶部和所述多媒体顶部之间。本发明的一种可伸缩手机夹持装置减小占用空间，零件构成简单、制造成本低，易装配和能满足不同手机尺寸的夹持。
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公开(公告)号：CN119898193A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510071132.1
申请日：2025-01-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆工程技术领域，公开了一种固定卡接结构、汽车仪表板及其模具，用于将汽车仪表板安装至车身钣金上，固定卡接结构包括：卡爪，卡爪包括连接座及卡接部，连接座设置于汽车仪表板上，卡接部设置于连接座上，卡接部具有卡槽，卡槽的延伸方向为第二方向，在第一方向上，连接座背离卡槽的一侧开设有第一加强槽，卡接部背离汽车仪表板的一侧开设有第二加强槽，第一加强槽与第二加强槽不连通，卡爪注塑一体成型；其中，第一方向与第二方向相互垂直。本发明提供的固定卡接结构、汽车仪表板及其模具，能够增加固定卡接结构的稳定性和抗变形能力，避免额外设置焊接结构，减免焊接结构的开发和焊接工时，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN111663873A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201910163928.4
申请日：2019-03-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种副仪表板扶手组件，包括扶手组件和铰链组件，所述铰链组件上部可拆卸固定于所述扶手组件后部内侧面上，所述铰链组件下部可拆卸固定于副仪表板本体上，所述扶手组件位置可悬停式的连接于所述铰链组件上，所述铰链组件上部与所述铰链组件的下部之间相对旋转连接。本发明的一种副仪表板扶手组件，其结构强度高、安装方便简单、成本低和兼容性强，能够实现扶手任意位置的悬停，保证零件有足够的锁紧力。
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公开(公告)号：CN215513634U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121157646.2
申请日：2021-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60T7/10
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车手刹板的固定结构，包括副仪表板本体、手刹盖板、机械手刹板及电子手刹板，所述机械手刹板及电子手刹板均置于所述副仪表板本体顶部内，所述电子手刹板水平放置，所述机械手刹板与所述电子手刹板呈预设值角度放置，所述机械手刹板的一端与所述电子手刹板的一端连接，所述机械手刹板及电子手刹板的边缘设置有若干个热熔孔，所述手刹盖板盖设于所述机械手刹板及电子手刹板上且固定在若干个所述热熔孔内。该结构有效节约模具成本，减少了副仪表种类，降低了零件和零件装配成本，大幅减低整车成本，副仪表板总成种类减少，减少零件管理成本，零件种类少，提高零件装配效率，整体结构稳定性好。
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公开(公告)号：CN215513160U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121157412.8
申请日：2021-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车风窗调节结构，包括拨钮、驱动件、基座、阻尼块及拨叉，所述拨钮的中部设有开孔，上层叶片卡接在所述开孔内，所述上层叶片的顶部与所述开孔的顶部之间设有若干个用于控制匹配间隙的限位凸台，所述驱动件设于所述拨钮的顶部，所述基座设于所述开孔的底部，所述基座与所述上层叶片的底部之间设有所述阻尼块，所述拨叉连接于所述基座的底部，下层叶片卡接于所述拨叉上。该结构小巧且美观，提亮效果好，能满足环状和圆形装饰件造型需求，同时有效控制运动过程中与叶片的间隙面差，结构通用性强，拨动力控制好，用户可以自行对操作手感进行调节，装配所述阻尼块避免操作噪音。
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公开(公告)号：CN207652513U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721813987.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/04
Abstract: 本实用新型公开一种可伸缩手机夹持装置，包括夹持底座和夹持手柄，所述夹持手柄位置可调式活动连接于所述夹持底座上，所述夹持底座可拆卸式连接在多媒体后部，所述多媒体安装在汽车前面板上，手机可解除式连接于所述夹持手柄前侧顶部和所述多媒体顶部之间。本实用新型的一种可伸缩手机夹持装置减小占用空间，零件构成简单、制造成本低，易装配和能满足不同手机尺寸的夹持。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209942491U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920275800.2
申请日：2019-03-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种副仪表板扶手组件，包括扶手组件和铰链组件，所述铰链组件上部可拆卸固定于所述扶手组件后部内侧面上，所述铰链组件下部可拆卸固定于副仪表板本体上，所述扶手组件位置可悬停式的连接于所述铰链组件上，所述铰链组件上部与所述铰链组件的下部之间相对旋转连接。本实用新型的一种副仪表板扶手组件，其结构强度高、安装方便简单、成本低和兼容性强，能够实现扶手任意位置的悬停，保证零件有足够的锁紧力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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