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公开(公告)号:CN110565494A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910824111.7
申请日:2019-09-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种具有抗滑破冰作用的刻槽注浆路面施工方法,按质量比将胶结料和胶粉混合均匀形成柔性注浆材料,在已成型路面上进行刻槽或者在新建路面施工过程中在路面表面预留刻槽,采用间隔设置的刻槽结构,利用注浆材料对刻槽进行补强加固,使路面形成间断性抗滑层,胶结料作为胶粉与刻槽壁的粘接剂,能够将胶粉稳固保持在刻槽内,使刻槽内形成以胶粉为主的柔性填充结构,从而避免了路面刻槽边缘的破损,从而提高刻槽路面的使用寿命,使路面可保持持久的抗滑性。在低温下,硬化后的注浆材料与路面本体材料有很大的模量差异,使路表面结冰、暗冰极易在轮胎作用下破碎,恢复轮胎和路面的接触,由此恢复路面的抗滑性。
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公开(公告)号:CN118158860A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410428548.X
申请日:2024-04-10
Applicant: 长安大学
IPC: H05B47/105 , H05B47/165 , H05B47/175 , H05B47/155 , G06N3/02 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及隧道照明技术领域,且公开了一种公路隧道自动照明系统,自动照明模块包括:传感器模块:用于通过地感线圈、红外对管传感器、光照强传感器获取隧道内环境数据;车辆检测模块:用于检测隧道内车辆的行驶情况,辅助照明系统的智能化调节;智能视频识别模块:用于通过摄像头采集的隧道内的实时图像信息进行车辆状态识别,与隧道内部灯光控制功能配合实现隧道内部灯光系统的智能调控;系统控制模块:用于接收来自各传感器和检测模块的数据,综合判断并执行相应的照明控制指令;物联网通信模块:收集所有模块产生的实时数据,上传到云端以及隧道管理系统,对隧道照明系统进行集中调度和维护。
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公开(公告)号:CN118158859A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410428545.6
申请日:2024-04-10
Applicant: 长安大学
IPC: H05B47/105 , H05B45/10 , H05B47/165 , H05B47/175 , H05B47/155 , G06N3/02 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及公路智能照明控制技术领域,且公开了一种用于缓解驾驶员疲劳的智能公路照明系统,包括:天气信息反馈模块,用于获取实时的天气数据;路况信息反馈模块,用于接收实时的路况信息;路况预测和优化模块,用于根据预测结果进行智能优化路灯照明;数据处理模块,用于对获取的原始天气数据进行处理和解析;自适应照明模块,用于在一定范围之内的光谱调制,根据实时收集的数据,不断优化照明模式,实现自适应调节,通过对历史数据和实时数据的分析,预测未来的交通流量、光照变化等情况,并提前调整路灯亮度和色温,为驾驶员提供更加舒适的驾驶环境,挖掘隐藏在数据背后的规律和信息。
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公开(公告)号:CN110330713A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910566474.5
申请日:2019-06-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料补强剂及其制备方法,该补强剂是将下述质量百分比的原料:聚乙烯60%~80%、聚乙烯蜡8%~20%、纳米碳纤维3%~10%、高吸油性树脂3%~8%、白油5%~13%、超细橡胶粉1%~8%,通过螺杆挤出机进行混炼、挤出成型制备而成。本发明克服了现有沥青混合料外加剂局限性较大的缺点,从多个方面提高沥青混合料的整体强度。补强剂与矿料在拌和过程中形成的弹性体填充到沥青和集料之间,起到嵌挤、加筋和胶结作用,其次,本发明中的聚乙烯蜡与聚乙烯可提高路面高温抗车辙和低温抗开裂能力;无机纳米碳纤维可有效改进混合料的力学性能;高吸油性树脂利用其内部网络结构对油分子的范华德力,能达到吸油保油的目的。
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公开(公告)号:CN108929066A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810897816.7
申请日:2018-08-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种道路用抗剥落剂材料的制备方法,包括以下步骤:步骤1,将氢氧化钙与水在室温下按照质量比1:1.5的比例混合,将其制备成均匀的石灰浆待用;步骤2,将热水,乳化剂,盐酸按照质量比1:0.08:0.08的比例混合并搅拌,制备成乳液;之后乳液倒入胶体磨中,同时,将与乳液等质量的沥青缓慢倒入胶体磨中形成混合液;最后,混合液在胶体磨中共同乳化2~3min后,再盛放至烧杯中,完成乳化沥青制备;步骤3,将制备好的石灰浆与乳化沥青按照质量比2.5:6.08的比例混合并搅拌均匀;步骤4,将步骤3中的混合液,烘干去除水分的,完成道路用抗剥落剂材料的制备。本发明的道路用抗剥落剂材料显著改善沥青混合料的水稳定性和沥青与集料之间的粘附性能。
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公开(公告)号:CN104851088B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201510205081.3
申请日:2015-04-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/80
Abstract: 本发明公开了一种高铁检车系统的线阵相机标定设备,线阵相机安装于轨检车上,在轨检车的一侧设置有标定板,标定板上设置有标定带;标定板可沿靠近或远离轨检车的方向运动,标定板的顶部设置有激光测距仪,轨检车上设置有定位标记。另外本发明还提供了一种利用上述设备进行线阵相机的标定方法。本发明的标定设备结构简单,制造工艺简单,成本低;本发明的标定方法操作简单,能够快速准确的进行相机标定;本发明的标定后,测量精度能达到1mm,保证了测量结果的精度要求。
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公开(公告)号:CN207728863U
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201721733821.1
申请日:2017-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种基于手动挡汽车的自动换挡机构,包括横向控制系统、纵向控制系统和离合器控制系统,横向控制系统的底部和纵向控制系统的底部均固接于底座上;还包括变速杆,变速杆的外壁固接有横向连接球和纵向连接球。横向控制系统包括横向连接杆,横向连接杆的一端设置有横向连接凹槽,横向连接凹槽与横向连接球连接;纵向控制系统包括纵向连接杆,纵向连接杆的一端设置有纵向连接凹槽,纵向连接凹槽与纵向连接球连接;在由自动换挡模式切换回手动换挡模式时,只需将横向连接凹槽与横向连接球分离,纵向连接凹槽与纵向连接球分离即可,方便快捷。
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公开(公告)号:CN204419319U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201520050068.0
申请日:2015-01-23
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本实用新型公开了一种利用发动机尾气的发电装置。该装置包括安装在发动机排气歧管的出口处的集热腔,集热腔的上部设置为直筒状的尾气进管,集热腔的中部设置为直筒状的集热管,集热腔的下部设置为直筒状的尾气出管,尾气进管与集热管之间设置有锥状的第一过渡管,集热管与尾气出管之间设置有锥状的第二过渡管;集热管内设置有上安装板和下安装板,上安装板和下安装板上分别设置有多个尾气通孔,上安装板和下安装板上的尾气通孔之间连接有换热管;集热管的上部设置有进空气管,集热管的下部设置有出空气管,出空气管的出口设置有涡轮外壳,涡轮外壳内设置有涡轮,涡轮的输出轴上设置有增速齿轮箱,增速齿轮箱的输出端设置有发电机。
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