-
公开(公告)号：CN113342643B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110598647.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统，包括以下步骤：上常电至待测系统，且初始化模拟动力域相关信号；点击下载按钮；判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新，出现则点击按钮；等待传输车控软件包，自动触发报文记录；检测安装按钮，且模拟点击安装按钮；判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新；点击按钮，并记录标志位计数，依次安装车控包和车载包至待测系统，完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架，自动触发报文记录；读取报文回馈后，提取安装后软件版本字符串；判断安装后软件版本和期望版本是否一致；判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值；结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高，成本低。
-
公开(公告)号：CN105946983B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610432443.7
申请日：2016-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种翼子板安装结构，包括前轮毂加强梁、翼子板、位于前轮毂加强梁与翼子板之间的翼子板支架，该翼子板支架与所述前轮毂加强梁的前端部连接，用于支撑所述翼子板，其特征是：还包括一端与所述翼子板支架连接的大灯横梁、与所述大灯横梁的另一端连接的前上构件总成。一方面，其能够在保证翼子板连接刚度的同时，保证一定的冲击韧性，减轻行人被汽车撞到后的损伤，保护行人的生命安全；另一方面，能够减小竖直方向上的连接误差，从而保证汽车的外观间隙。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105946983A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610432443.7
申请日：2016-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B62D25/18 , B62D25/163
Abstract: 本发明涉及一种翼子板安装结构，包括前轮毂加强梁、翼子板、位于前轮毂加强梁与翼子板之间的翼子板支架，该翼子板支架与所述前轮毂加强梁的前端部连接，用于支撑所述翼子板，其特征是：还包括一端与所述翼子板支架连接的大灯横梁、与所述大灯横梁的另一端连接的前上构件总成。一方面，其能够在保证翼子板连接刚度的同时，保证一定的冲击韧性，减轻行人被汽车撞到后的损伤，保护行人的生命安全；另一方面，能够减小竖直方向上的连接误差，从而保证汽车的外观间隙。
-
公开(公告)号：CN118626209A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410837807.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F9/455 , G06F18/214
Abstract: 本申请涉及自动驾驶技术领域，尤其涉及自动驾驶仿真测试技术领域，具体涉及一种仿真校验方法、装置、服务器、存储介质及程序产品。该方法包括：获取目标车辆的路测数据，确定第一数据切片对应的第一仿真数据，对目标车辆在第一时刻的全局位姿信息，以及仿真车辆在第二时刻的全局位姿信息进行仿真校验。由此，可以对问题场景和极端场景的数据集进行有效验证。
-
公开(公告)号：CN113335227A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110658257.6
申请日：2021-06-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种远程临时授权无钥匙使用车辆的方法，该方法为：智能车身控制器在获取到开启朋友模式指令时，解锁整车，并开启朋友模式，智能车身控制器、车机进入第一预设时间的倒计时；如果在第二预设时间内车门被打开，则车机点亮其显示屏，显示倒计时剩余时间；在倒计时剩余时间内，若智能车身控制器获取到一键启动开关触动信号和制动踏板被踩下信号，则将发送启动发动机请求，停止倒计时，车机的显示屏退出倒计时剩余时间显示界面，车辆能正常使用；车辆正常使用过程中，在获取到关闭朋友模式指令时，提示车主已关闭朋友模式，熄火后车辆无法再启动，智能车身控制器关闭朋友模式。其能方便临时用户简单便捷的使用车辆，提升用车体验感。
-
公开(公告)号：CN113342643A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110598647.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统，包括以下步骤：上常电至待测系统，且初始化模拟动力域相关信号；点击下载按钮；判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新，出现则点击按钮；等待传输车控软件包，自动触发报文记录；检测安装按钮，且模拟点击安装按钮；判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新；点击按钮，并记录标志位计数，依次安装车控包和车载包至待测系统，完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架，自动触发报文记录；读取报文回馈后，提取安装后软件版本字符串；判断安装后软件版本和期望版本是否一致；判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值；结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高，成本低。
-
公开(公告)号：CN205010345U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520788255.9
申请日：2015-10-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板的安装结构，包括翼子板和翼子板安装板，所述翼子板安装板上焊接有焊接螺母；所述翼子板采用镀锌钢板制成；所述翼子板安装板采用普通钢板制成；所述焊接螺母的表面设有镀锌层，该焊接螺母包括具有螺纹孔的螺母本体，在螺母本体的上端设有法兰盘，在所述法兰盘的下表面的边缘设有多个焊接凸点；所述法兰盘的下表面通过焊接凸点与翼子板安装板焊接，所述法兰盘的上表面与翼子板贴合，并通过螺栓与焊接螺母配合将翼子板与翼子板安装板固定在一起。本实用新型能够减少镀锌钢板的使用量，降低了整车原材料成本。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.035 seconds)
