一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统

    公开(公告)号:CN113342643B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202110598647.9

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统,包括以下步骤:上常电至待测系统,且初始化模拟动力域相关信号;点击下载按钮;判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新,出现则点击按钮;等待传输车控软件包,自动触发报文记录;检测安装按钮,且模拟点击安装按钮;判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新;点击按钮,并记录标志位计数,依次安装车控包和车载包至待测系统,完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架,自动触发报文记录;读取报文回馈后,提取安装后软件版本字符串;判断安装后软件版本和期望版本是否一致;判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值;结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高,成本低。

    一种基于汽车架构的OTA功能测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN117269648A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311246004.3

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明涉及汽车OTA升级技术领域,公开了一种基于汽车架构的OTA功能测试系统及测试方法,系统包括:图形工作站,用于提供预设OTA测试功能并下发对应的控制命令至HIL机柜;HIL机柜,用于基于控制命令来操作其内部组件,并将控制命令发送至对应的控制器,在测试过程中采集信号并反馈至图形工作站展示;多个控制器构成环网架构,并布置于测试台架上来搭建实车测试环境,用于接收对应的控制命令来进行对应的OTA功能测试。本发明能够适用于各种汽车架构下OTA功能测试,并且能够模拟真实场景下汽车不能达到的测试场景,实现连续高频次、多场景的整车OTA升级的自动化测试,提高在异常工况下OTA测试的稳定性及兼容性。

    一种控制器亏电参数获取方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115542884A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211339279.7

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明提供一种控制器亏电参数获取方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:首先获取工况模拟信息和待测车辆架构,根据工况模拟信息建立待测车辆架构对应的工况模拟环境,利用工况模拟环境模拟控制域中的模拟控制器,将待测车辆架构部署在工况模拟环境,利用待测车辆架构的区域控制器采集模拟控制器对应的控制器亏电参数,解决了现有技术中缺少整体化和统一化的样本采集手段,亏电排查效率低、进度慢的缺点的问题,有效整合的针对不同工况的故障排查流程,对于复杂工况能够快速准确地进行模拟,极大地提高了亏电测试效率,有利于累计亏电测试数据,简化亏电故障排查流程,具有功能性强、可控性高、工况适应范围广的特点。

    OTA升级系统的测试方法、装置、测试设备及系统

    公开(公告)号:CN115495127A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211185138.4

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本申请涉及车辆测试技术领域,特别涉及一种OTA升级系统的测试方法、装置、测试设备及系统,其中,方法包括以下步骤:获取OTA升级系统的测试请求;根据测试请求进入测试流程,调用第一测试工具控制服务器创建并推送升级任务,以及调用第二测试工具控制客户端下载并部署升级任务,并调用第二测试工具控制客户端的目标软件进入升级流程;在检测到目标软件升级结束后,若读取客户端的升级结果为预设升级成功结果,则判定OTA升级系统测试合格,否则判定OTA升级系统测试不合格。由此,解决了相关技术中对OTA进行完整流程测试时,测试框架复杂,测试代码冗余导致测试周期长,无法兼容多种OTA测试方案等问题。

    汽车域控制器DDS以太网通讯仿真测试方法以及系统

    公开(公告)号:CN117834498A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311786799.7

    申请日:2023-12-22

    Inventor: 李梦文 苟二龙

    Abstract: 本发明公开了一种汽车域控制器DDS以太网通讯仿真测试方法以及系统,所述汽车域控制器DDS以太网通讯仿真测试方法包括:建立DDS服务发布模型;配置DDS服务发布模型与硬件在环仿真平台的连接关系;控制硬件在环仿真平台基于DDS服务发布模型调用板卡资源,以生成模拟发布数据并将其发送至待测域控制器;获取反馈数据,并基于反馈数据生成测试结果。所述汽车域控制器DDS以太网通讯仿真测试系统包括上位机、硬件在环仿真平台以及至少一个待测域控制器。本发明不需要重新开发测试工具,只需要对现有的软件工具和仿真平台进行调试以及组合使用,就能够实现基于dSPACE的域间通信以及DDS以太网通讯仿真测试。

    一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统

    公开(公告)号:CN113342643A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110598647.9

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统,包括以下步骤:上常电至待测系统,且初始化模拟动力域相关信号;点击下载按钮;判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新,出现则点击按钮;等待传输车控软件包,自动触发报文记录;检测安装按钮,且模拟点击安装按钮;判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新;点击按钮,并记录标志位计数,依次安装车控包和车载包至待测系统,完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架,自动触发报文记录;读取报文回馈后,提取安装后软件版本字符串;判断安装后软件版本和期望版本是否一致;判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值;结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高,成本低。

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