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公开(公告)号：CN113342643A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110598647.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统，包括以下步骤：上常电至待测系统，且初始化模拟动力域相关信号；点击下载按钮；判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新，出现则点击按钮；等待传输车控软件包，自动触发报文记录；检测安装按钮，且模拟点击安装按钮；判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新；点击按钮，并记录标志位计数，依次安装车控包和车载包至待测系统，完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架，自动触发报文记录；读取报文回馈后，提取安装后软件版本字符串；判断安装后软件版本和期望版本是否一致；判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值；结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN117215943A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311202469.9
申请日：2023-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 段博
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例中的一种集成测试装置、方法、电子设备及存储介质，包括上位机，用于获取服务测试文件并基于服务测试文件编译服务的客户端以及服务端，以及控制服务客户端或服务端订阅域控制器的服务信息，以根据服务信息进行集成测试；仿真信号转换盒，用于对上位机发送的以太网信号转换为电平信号并发送至测试台架；测试台架，用于根据仿真信号转换盒发送的电平信号控制域控制器获取服务信息，在各域控制器对服务信息进行数据交互并基于交换机发送至上位机；本方法在上位机与测试台架之间的以太网交互基于交换机进行数据和信号转发，并且将交换机与各域控制器进行连接，解决了现有测试结构中无法对多域控制器进行集成测试的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117707945A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311687050.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种车辆测试方法、装置、电子设备及存储介质，所述车辆测试方法通过获取车辆的自动化测试信息，依据自动化测试信息触发车辆的目标分发服务，以获取目标分发服务对应的业务信息，并依据业务信息生成车辆的服务测试结果，从而可以在触发车辆的目标分发服务后直接生成服务测试结果，解决了现有技术中需要通过解析日志、执行信息等数据才能查找错误位置所导致的测试效率低的问题，能够有效提高测试效率。
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公开(公告)号：CN113341917B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110588994.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开的车联网远程控制端云一体自动化测试系统及方法，模拟云端下发控制指令，实现can信号级监控，读取终端执行情况，并自动比对车辆执行单元返回的和云端接收到的执行结果，完成端云一体自动化测试。支持前置条件预设，每条用例执行之前可自动重置前置条件。该技术能够实现24小时不间断的全链路自动化测试并生成完整的测试报告，发现软硬件系统问题，指导系统优化，提升远程控制服务的成功率和稳定性。与常规测试方法相比，此发明突破点在于利用了HIL设备和技术，将实际被测系统实现完全闭环，同时对云端和终端进行测试验证，在最真实的环境下完成对车联网系统的自动化测试验证。
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公开(公告)号：CN113341917A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110588994.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开的车联网远程控制端云一体自动化测试系统及方法，模拟云端下发控制指令，实现can信号级监控，读取终端执行情况，并自动比对车辆执行单元返回的和云端接收到的执行结果，完成端云一体自动化测试。支持前置条件预设，每条用例执行之前可自动重置前置条件。该技术能够实现24小时不间断的全链路自动化测试并生成完整的测试报告，发现软硬件系统问题，指导系统优化，提升远程控制服务的成功率和稳定性。与常规测试方法相比，此发明突破点在于利用了HIL设备和技术，将实际被测系统实现完全闭环，同时对云端和终端进行测试验证，在最真实的环境下完成对车联网系统的自动化测试验证。
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公开(公告)号：CN113342643B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110598647.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种车辆FOTA功能自动化测试方法及系统，包括以下步骤：上常电至待测系统，且初始化模拟动力域相关信号；点击下载按钮；判断检测下载按钮是否出现或下载进度条是否更新，出现则点击按钮；等待传输车控软件包，自动触发报文记录；检测安装按钮，且模拟点击安装按钮；判断是否出现安装按钮或数据传输进度条更新；点击按钮，并记录标志位计数，依次安装车控包和车载包至待测系统，完成本地访问云平台实现下一次安装包的上下架，自动触发报文记录；读取报文回馈后，提取安装后软件版本字符串；判断安装后软件版本和期望版本是否一致；判断标志位的计数、检查下载和安装次数是否达到设定值；结束测试并输出测试报告。本发明测试效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN217954499U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221633513.2
申请日：2022-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车座舱域测试用桌面测试台架，包括底座箱体、设于底座箱体上的线束盒体、设于线束盒体上并用于放置设备的置物板，底座箱体包括顶部的台面面板、第一侧板、第二侧板、第三侧板，线束盒体设于台面面板上并靠近第二侧板，该线束盒体的底部与底座箱体相通，该线束盒体包括朝向第一侧板的线束面板，该线束面板上安装置物板，第一侧板设置有设备观察区和设备开闭区，第三侧板上分布有用于线束穿过的第一线束穿孔；线束面板上均匀分布有用于线束穿过的第二线束穿孔和用于挂接设备的挂孔。本发明桌面测试台架，装配测试系统后，可直接在办公桌面上就能完成汽车座舱域系统的开发测试，不受车型影响，同时保证测试环境的线束规范和简洁。
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