一种前保险杠与前大灯装配的辅助工装及辅助安装装置

    公开(公告)号:CN118046978A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410003410.5

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本发明涉及车辆辅助设备技术领域,尤其是涉及一种前保险杠与前大灯装配的辅助工装及辅助安装装置,包括支撑台组件以及安装在所述支撑台组件上的拉伸锁紧组件和前保险杠支撑组件,所述前保险杠支撑组件位于所述拉伸锁紧组件外周,所述拉伸锁紧组件与所述前保险杠支撑组件配合将前保险杠和前保险杠安装支架拉开。其目的在于:提高前大灯和保险杠装配效率,保证前保险杠和前大灯的外观质量。

    一种汽车的尾灯定位装配工装
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117719606A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410098962.9

    申请日:2024-01-24

    Abstract: 本发明属于汽车总装工艺技术领域,具体涉及一种汽车的尾灯定位装配工装,包括工装骨架,工装骨架上安装有基准组件、紧固组件和定位组件;基准组件与侧围组件上侧围尾灯的安装基准相匹配,用于定位侧围组件;紧固组件的一端穿过侧围组件的工艺孔,贴靠在侧围组件远离工装骨架的一侧,用于将工装骨架固定在侧围组件上;定位组件用于在X向和Y向对天窗尾灯进行定位。其目的是:解决现有装配方式导致的顶盖可变天窗上的尾灯相对于侧围尾灯,在X向和Y向上定位困难的问题。

    一种运动导流尾翼总成装配工装

    公开(公告)号:CN114274081B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202210043633.5

    申请日:2022-01-14

    Abstract: 本发明涉及一种运动导流尾翼总成装配工装,包括工装骨架,其特征是:在工装骨架上定位设置有对中/限位装置、定位基准套件、操纵装置和检测基准套件;工装骨架由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁构成;对中/限位装置包括设在前横梁中部上的三连杆机构、左端部上的左侧限位机构、右端部上的右侧限位机构;三连杆机构由连杆支架、左连杆、中连杆和右连杆构成;左侧限位机构通过左侧滑轨组件配合连接在前横梁的左端部上并与三连杆机构的左连杆的左端连接;右侧限位机构通过右侧滑轨组件配合连接在前横梁的右端部上并与三连杆机构的右连杆的右端连接。其能确保运动导流尾翼的X向和Y向在相对背门处于外观理论位置的姿态下进行螺栓紧固。

    一种运动导流尾翼总成装配工装

    公开(公告)号:CN114274081A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202210043633.5

    申请日:2022-01-14

    Abstract: 本发明涉及一种运动导流尾翼总成装配工装,包括工装骨架,其特征是:在工装骨架上定位设置有对中/限位装置、定位基准套件、操纵装置和检测基准套件;工装骨架由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁构成;对中/限位装置包括设在前横梁中部上的三连杆机构、左端部上的左侧限位机构、右端部上的右侧限位机构;三连杆机构由连杆支架、左连杆、中连杆和右连杆构成;左侧限位机构通过左侧滑轨组件配合连接在前横梁的左端部上并与三连杆机构的左连杆的左端连接;右侧限位机构通过右侧滑轨组件配合连接在前横梁的右端部上并与三连杆机构的右连杆的右端连接。其能确保运动导流尾翼的X向和Y向在相对背门处于外观理论位置的姿态下进行螺栓紧固。

    一种汽车前上构件对中工装

    公开(公告)号:CN212471181U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020896860.9

    申请日:2020-05-25

    Inventor: 王松 金清 隆洲

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前上构件对中工装,包括骨架、连接机构和左、右调节机构,骨架包括第一横梁、第二横梁和支撑梁,连接机构包括转轴座、转臂和左、右连接组件,转轴座固定安装在第一横梁的上表面中心,转臂套在转轴座的转轴上,左调节机构安装在第一横梁的左端且其左端开设有左定位孔并装有左定位销,右调节机构安装在第一横梁的右端且其右端开设有右定位孔并装有右定位销,左连接组件的左端与左调节机构的右端铰接、右端与转臂的一端铰接,右连接组件的左端与转臂的另一端接铰接、右端与右调节机构的左端铰接,第二横梁上安装有插销。采用本实用新型能实现前上构件相对于左右翼子板的居中装配,精确保证前保及前大灯的纵向定位精度。

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