公开(公告)号：CN107221728A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201710516136.1

申请日：2017-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 艾兆利 ,  高荣 ,  杨廷翠 ,  牟文俊 ,  杜坤 ,  黄健 ,  李莹

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M2/10

CPC classification number: H01M10/613 ,  H01M2/1016 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563

Abstract: 本发明涉及一种48V系统锂电池散热结构，其能够有效解决布置在备胎盆内的锂电池过热问题，保证锂电池在正常工作温度范围内运行，而且能充分利用行李箱空间。所述的一种48V系统锂电池散热结构，包括锂电池支架总成、定位连接在所述锂电池支架总成上的锂电池，所述锂电池支架总成固定连接在备胎盆的底部，即锂电池布置在备胎盆内；一导风罩构件为冲压成型的钣金件，呈“几”字形，所述导风罩构件罩住锂电池并与所述锂电池支架总成连接；一风扇通过风扇支架总成安装在尾裙板连接板上；一风管总成的一端与所述导风罩构件连接、另一端与所述风扇连接。

公开(公告)号：CN208062210U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820409797.4

申请日：2018-03-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈静 ,  严旭 ,  王显 ,  艾兆利

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M10/658 ,  B60L11/18

Abstract: 本实用新型提供一种动力电池降温系统，包括布置在备胎池内的动力电池，动力电池外部带隔热罩，冷却风道一端连同动力电池与隔热罩之间的空间，另一端连接鼓风机，鼓风机的出口端靠近泄压阀，当动力电池工作时，鼓风机开始运转，将动力电池周围的热空气通过泄压阀排到车外，以达到降低动力电池温度的目的。这种降温系统无需从乘员舱引进冷风，对乘员舱内的空调舒适性不会产生影响，具有结构简单、实用性强的特点，而且还可以利于鼓风机产品通用化、模块化的优点。