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公开(公告)号:CN119227220A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202310778692.1
申请日:2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , B62D65/00 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种提升驾驶员坐姿舒适性的座舱参数优化方法及系统,涉及汽车座舱舒适性优化的技术领域,以选定的当前组舒适关节角中所有驾驶坐姿关节角与其对应的舒适区间边界值的距离总和最小为目标函数,以设定的座舱参数范围为约束条件,构建座舱参数优化模型并求解,到座舱参数最优值,利用座舱参数最优值反过来校验其对应的驾驶坐姿关节角是否符合舒适预期,再进行座舱参数调整量优化,在保证座舱参数调整量尽可能小的同时,驾驶员坐姿关节角处于舒适区间的数量尽可能多,为提升驾驶员坐姿舒适性提供了全新的指导优化方式,相较于当前对驾驶坐姿舒适性的研究仅停留于坐姿舒适性评估阶段,本方案更加灵活地适配汽车座舱开发工程实际需求。