-
公开(公告)号：CN113232483A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110604890.7
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调内外循环的控制方法及控制系统，所述控制方法为：判断车辆是否满足内循环切换条件，如果是，则控制汽车空调切换到内循环状态，否则控制汽车空调维持当前状态；其中，若同时满足车辆挡位为倒车挡，且汽车空调处于外循环状态，且汽车空调处于前除霜模式且风量等于0或者汽车空调处于非前除霜模式，且倒车挡持续时间大于或等于预设的时间阈值t，则表示满足内循环切换条件。本发明能在保证车辆安全倒车的条件下，提升乘员舱的空气质量。
-
公开(公告)号：CN110631599A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910805277.4
申请日：2019-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供了一种基于空气污染的导航方法、系统、服务器及汽车，以实现对结合空气污染情况规划出污染最轻的导航路线进行车辆导航的效果。一种基于空气污染的导航方法，应用于汽车，包括：将设置在车辆上的空气污染采集装置当前采集到的车辆所在位置的空气污染值发送至服务器；接收服务器基于各个车辆发送的空气污染值确定出的空气污染云图，所述空气污染云图包括：地图和在地图上所叠加显示的各个车辆所在位置处的空气污染等级；根据所述空气污染云图，确定目标导航路线；基于所述目标导航路线，对车辆进行导航。
-
公开(公告)号：CN109572358A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811380746.4
申请日：2018-11-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种乘员舱湿度控制系统，所述系统在车辆上电状态，自动由空调控制器通过车内温度传感器、车内湿度传感器实时获取乘员舱内温度、相对湿度，以及车外大气温度及相对湿度等信号，根据乘员舱内温度对应允许的相对湿度阈值，自动驱动相关的被控对象完成乘员舱内的除湿、加湿及切换空调循环模式等动作，达到控制乘员舱内的相对湿度维持合理水平的目的；同时在加湿过程根据前挡温湿度检测模块检测前挡风玻璃内壁附近区域的温度、相对湿度，计算并确认是否需要驱动空调内外循环执行器、空调模式执行器动作。本发明的信号来源选择更为合理，能将乘员舱控制在最佳的湿度范围，同时避免在加湿过程导致的前挡风玻璃起雾问题，满足对乘员舱湿度的准确控制。
-
公开(公告)号：CN109061072A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811189382.1
申请日：2018-10-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/0004
Abstract: 本发明公开了一种实时精确记录行车控制质量轨迹的系统及方法，包括PM2.5传感器模块、AQS传感器、控制器、GPS行车轨迹系统模块和人机交互系统模块；所述PM2.5传感器模块用于感知车外的PM2.5浓度变化；所述AQS传感器用于探测车外的氧化性及还原性气体的浓度变化；所述控制器用于接收PM2.5传感器模块和AQS传感器所采集的数据，并基于所采集的数据计算出车外空气质量得分PO_AIR，将车外空气质量得分PO_AIR通过不同颜色进行区分，并融合到行车GPS轨迹中，即形成行车空气质量轨迹；所述人机交互系统模块用于显示行车空气质量轨迹。本发明能够实现实时精确记录行车空气质量轨迹。
-
公开(公告)号：CN112158166B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011062377.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车自动除雾的控制方法及汽车，应用于自动除雾系统，该系统包括热管理控制器、车内温湿度采集模块、车外温度传感器、日照传感器、蒸发器温度传感器及雨量采集模块，并通过整车CAN获取车速、发动机水温等信号作为控制信号输入。该方法包括：在车辆上电状态为ON时，实时采集车内温度、车内湿度、车外温度和日照强度计算出前挡起雾概率；并通过获取用户的空调设定，得出用户的空调需求；并采集车速、雨量、发动机水温和蒸发器出风温度信号作为控制器的输入用于修正控制参数；再根据前挡起雾概率、用户空调需求及车速等参数，控制温度风门开度、出风模式、鼓风机档位、进风模式及压缩机状态自动除雾，减少手动操作，增加行车安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109606064B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201811597650.3
申请日：2018-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种双通道空气质量检测模块的安装结构，包括双通道空气质量检测模块、暖通空调总成和内饰板，双通道空气质量检测模块包括模块主体、与模块主体的车外通道连通的车外通道进排气接口、与车内通道连通的车内通道进气接口。所述模块主体固定在暖通空调总成的空调箱壳体上，车内通道进气接口固定在内饰板上，车外通道进排气接口设置在空调新风进气口处。本发明将检测模块集成在暖通空调总成上，装配方便且节约成本，同时利用空调新风进气口与车外大气环境保持一直联通作为车外污染气体的引入通道能够准确测得车外PM2.5的数据，并可以避免在车身开孔以安装车外进排气接口导致制造成本增加且装配困难的问题。
-
公开(公告)号：CN104972867A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510385186.1
申请日：2015-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00585 , B60H1/00735 , B60H1/00978
Abstract: 本发明公开了一种具有故障诊断功能的手动空调系统及其故障诊断方法，所述手动空调系统包括高低压开关、车外温度传感器，与CAN总线连接的空调控制器、发动机控制单元和车身控制单元，与空调控制器连接的蒸发器温度传感器、风门执行器、鼓风机和整车蓄电池，与发动机控制单元连接的压缩机以及与车身控制单元连接的后除霜加热器；高低压开关的一端接地，另一端接空调控制器，车外温度传感器与空调控制器连接；所述故障诊断方法包括空调管路压力异常、风门执行器卡滞、开路或者短路，车外、蒸发器温度传感器开路/短路以及整车蓄电池电压异常的诊断方法。其能对压缩机开启故障进行快速而准确的判断，提高故障排查效率。
-
公开(公告)号：CN112158166A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011062377.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车自动除雾的控制方法及汽车，应用于自动除雾系统，该系统包括热管理控制器、车内温湿度采集模块、车外温度传感器、日照传感器、蒸发器温度传感器及雨量采集模块，并通过整车CAN获取车速、发动机水温等信号作为控制信号输入。该方法包括：在车辆上电状态为ON时，实时采集车内温度、车内湿度、车外温度和日照强度计算出前挡起雾概率；并通过获取用户的空调设定，得出用户的空调需求；并采集车速、雨量、发动机水温和蒸发器出风温度信号作为控制器的输入用于修正控制参数；再根据前挡起雾概率、用户空调需求及车速等参数，控制温度风门开度、出风模式、鼓风机档位、进风模式及压缩机状态自动除雾，减少手动操作，增加行车安全。
-
公开(公告)号：CN109501555B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201811637013.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提出一种基于双通道PM2.5传感器提升车内空气净化效率的方法，包括：双通道PM2.5传感器实时检测车内、外PM2.5浓度值，将信号传送给空调控制器；空调控制器根据空气质量等级计算模型计算出车内、外空气质量等级；并自动控制内外循环切换单元进行汽车空调内外循环模式切换，防止车外高浓度PM2.5粉尘进入车内，或保证车外洁净空气进入车内进行新风换气；同时空调控制器根据车内空气质量等级，自动控制风量档位调节单元进行汽车空调鼓风机档位调节，从而高效地降低车内PM2.5粉尘浓度。根据车内和车外空气质量自动控制空气净化风量的大小、内外循环的切换，从而保证不同空气污染程度下，空气净化效率达到最高，保障用户呼吸健康。
-
公开(公告)号：CN111497555A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010334385.0
申请日：2020-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调采暖方法，在车辆上电状态为ON的前提下，通过采集用户的空调设定计算空调需求强度，同时结合采集到的发动机水温、蒸发器出风温度，判断是否采暖；通过采集车内温度、车内湿度、车外温度、日照强度信号，计算前挡露点温度与前挡内壁面温度，用于判断起雾风险；另外，采集VCU功率信息判定是否允许启动PTC；同时结合车速作为计算模型的输入，考虑车速对外循环进风的补偿作用。综合以上信息，得到该状态下的温度风门开度、出风模式、鼓风机档位、内循环比例、PTC功率及水泵占空比等输出。本发明在保证前挡不起雾的前提下，尽可能增大内循环的比例，以降低PTC、鼓风机、水泵等用电器的功耗，达成节能的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.024 seconds)
