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公开(公告)号：CN116558491A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310541729.9
申请日：2023-05-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于安装传感器的定位方法、定位系统及控制器。该方法定位包括：确定车辆的第一横向中心点和第二横向中心点；控制铅锤分别移动至第一横向中心点和第二横向中心点以确定第一地面中心点和第二地面中心点；分别控制第一激光水平仪和第二激光水平仪移动至第一地面中心点和第二地面中心点，以得到第一激光线束和第二激光线束；在第一激光线束与第二激光线束重合的情况下，将重合激光线束确定为车辆的中轴线；根据车辆的中轴线确定传感器的安装位置。本申请方案通过根据铅锤确定第一激光水平仪和第二激光水平仪的位置，再确定车辆的中轴线，以确定传感器的安装位置，可以提高确定车辆中轴线的精确度，进而提高传感器定位安装的精确度。
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公开(公告)号：CN118494090A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410802850.7
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/019
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，公开了空气悬架系统的控制方法、装置、车辆、介质及程序，本发明通过获取车轮轮心与轮眉之间的实际高度和目标高度，当检测到实际高度与目标高度之间的差值超出预设高度范围时，开启空气悬架系统对车辆高度进行调节，同时获取空气悬架系统的工作参数，判断工作参数是否满足预设工作条件，若不满足则说明空气悬架系统存在潜在风险，停止对车辆高度进行调节，以对空气悬架系统进行安全防护，提高了空气悬架系统构件的使用寿命，降低了构件更换的成本。
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公开(公告)号：CN117885053A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410216001.3
申请日：2024-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本申请实施例涉及一种固定工装，其中，固定工装包括：支撑架，所述支撑架包括支撑主板和支撑副板，所述支撑副板与所述支撑主板连接；固定组件，所述固定组件包括安装吸盘和压脚，所述安装吸盘和所述压脚设置在所述支撑架的同一侧，所述安装吸盘设置在所述支撑主板上，所述压脚高度可调地设置在所述支撑副板上。本申请实施例的固定工装可以提高传感器支架的安装精度。
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公开(公告)号：CN112801501A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110113327.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于两级线性缓冲区的车辆重排序调度系统，该待加工车辆重排序调度系统包括用于对待加工车辆进行重新排序的一级线性缓冲区以及用于平衡经重新排序后的待加工车辆的生产节拍的二级线性缓冲区；待加工车辆上安装有电子标签，第一普通调整道的入口和出口、第一快速调整道的入口和出口、返回调整道的入口和出口、第二普通调整道的入口和出口和第二快速调整道的入口和出口以及第一入站口、第一出站口、第二入站口和第二出站口均设有与所述电子标签相配合的电子标签读写器；通过电子标签读写器读取电子标签获取两级线性缓冲区内的待加工车辆的待加工车辆属性信息，然后根据调度控制器对各调整道的上的待加工车辆进行重排序调度。
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公开(公告)号：CN115526541A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211349375.X
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供一种基于涂装内部缓存区的车辆排序调度方法及电子设备，通过采用以下游释放顺序为导向的逆向重排序调度方式，先确定下游车辆离开缓存区的释放顺序，然后以此为依据再确定车辆在缓存区内部的排布方式，其中涂装内部缓存区中电泳缓存区、密封胶缓存区的下游顺序队列以涂装的计划顺序为依据，面漆缓存区的下游顺序队列以总装计划顺序为依据，三大内部缓存级联排序调度共同保证涂装内部顺序和总装计划顺序。通过本发明能够根据涂装内部计划车辆顺序队列，利用现有仅作为存放车辆的缓存区进行级联车辆队列排序调度，充分利用资源，从而提高生产效率，降低涂后PBS缓存平台的调度压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112801501B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202110113327.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种基于两级线性缓冲区的车辆重排序调度系统，该待加工车辆重排序调度系统包括用于对待加工车辆进行重新排序的一级线性缓冲区以及用于平衡经重新排序后的待加工车辆的生产节拍的二级线性缓冲区；待加工车辆上安装有电子标签，第一普通调整道的入口和出口、第一快速调整道的入口和出口、返回调整道的入口和出口、第二普通调整道的入口和出口和第二快速调整道的入口和出口以及第一入站口、第一出站口、第二入站口和第二出站口均设有与所述电子标签相配合的电子标签读写器；通过电子标签读写器读取电子标签获取两级线性缓冲区内的待加工车辆的待加工车辆属性信息，然后根据调度控制器对各调整道的上的待加工车辆进行重排序调度。
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公开(公告)号：CN219790087U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320979843.5
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车用内饰板及车辆，涉及车辆技术领域。车用内饰板包括底板和缓冲层；所述缓冲层包括缓冲板和多个缓冲组件，各缓冲组件均固定在所述底板与所述缓冲板之间，用于避免所述车用内饰板因撞击而产生损伤；所述缓冲组件包括滑动副和套设在滑动副上的第一压簧，所述第一压簧固定在所述底板与所述缓冲板之间。底板和缓冲板之间的多个滑动副可以在车用内饰板受到撞击时进行滑动，起到缓冲撞击强度的作用，在滑动副上套设第一压簧，且将第一压簧固定在底板和缓冲板之间，当车用内饰板收到撞击时，第一压簧将撞击力转换为压紧第一压簧的弹力。由此，可以提高车用内饰板的防撞性能，避免车用内饰板因撞击产生损伤。
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公开(公告)号：CN217904556U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222277324.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 浙江捷创方舟数字技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种小体积低成本的网关设备；包括连接杆和盖体，连接杆卡接有若干个固定块，固定块的上端面卡接有盖体，固定块的下端面与盖体的上端面均设置有第一限位块，第一限位块的卡接有第一封盖，第一封盖与连接杆的一端固定连接，第一封盖设置有连接装置，连接杆远离第一封盖的端面卡接有第二封盖，第二封盖与固定块卡接；本实用新型通过设置可改变大小体积模块化的工业主机安装箱，从而使得本实用新型适用多种大小的工业主机，有效的提高了安装箱的使用寿命，有效的减少了网关更换成本，有效的降低了网关更换工序，再通过将5G网关与工业主机卡接，且可以通过固定开关进行排线，从而有效的降低了安装面积。
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公开(公告)号：CN213843850U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202120234892.7
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆格工自动化控制设备有限公司 , 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车生产线用移动运动式生产状态监控装置，包括传送架，所述传送架内腔的中心处传动连接有传送带，所述传送架底部的四周均栓接有支撑腿，所述传送架左侧的中心处栓接有固定箱，所述固定箱内腔顶部的中心处开设有通槽，所述固定箱的正面栓接有控制器，所述固定箱的内腔设置有移动机构。本实用新型通过步进电机、第一齿轮、齿条板、第二齿轮、支撑架、放置座和监控摄像头的配合，可对汽车零件进行移动运动式监控作业，随时观察汽车生产线上零件的生产状态，降低零件次品率，同时可代替工作人员对汽车生产线上零件进行实时关注，防止次品零件流入下道工序，给使用者生产汽车零件带来不便，同时降低了使用者的劳动强度。
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公开(公告)号：CN219055860U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223259953.9
申请日：2022-12-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60B7/06
Abstract: 本实用新型涉及轮毂风阻盖与轮毂的卡接结构。包括包括风阻盖和轮毂，风阻盖上设置有与轮辐卡接的外周卡接件，外周卡接件的头部内侧底面设置有勾挂凸块，在轮辐背面开设有两条卡槽，所述勾挂凸块位于所述卡槽中，使每组外周卡接件与轮辐通过勾挂凸块和卡槽勾挂卡接。本实用新型提高了外周卡接件与轮辐的卡接可靠度，使外周卡接件与轮辐的卡接更加牢固。
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