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公开(公告)号：CN117773346A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410040897.4
申请日：2024-01-08
Applicant: 重庆平伟实业股份有限公司 , 博世华域转向系统有限公司
IPC: B23K26/36 , B23K26/142 , B23K26/16 , B23K26/70 , B23K37/04
Abstract: 本发明属于封装生产技术领域，具体公开了一种双面散热封装散热片外漏装置及方法，其中，一种双面散热封装散热片外漏装置包括机架，机架的上料端设有上料机构，下料端设有下料机构；传送机构，传送机构设置在机架上，传送机构包括线轨，线轨上设有多个工位，机架上设有用于封装减薄的激光减薄机构；固定机构，固定机构设置在机架上且背离线轨，固定机构包括泵机和设置在泵机输出端的定位块，定位块上设有多个与泵机输出端连通的定位孔；控制单元，控制单元设置在机架上，用于控制传送机构和激光减薄机构。本发明采用非接触式的减薄方法，降低了机械应力对芯片的影响，同时降低了设备的使用成本和维护成本，且使用时效更长，有利于企业降本增效。
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公开(公告)号：CN118067564A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410020867.7
申请日：2024-01-04
Applicant: 重庆平伟实业股份有限公司 , 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种快速热疲劳实验装置及方法，包括测试台，测试台的上表面中心设有测试区域，测试区域用于放置样品，激光加热机构，激光加热机构靠近测试台，激光加热机构用于对测试区域中的样品进行加热，测试台内还设有冷却空腔，冷却空腔位于测试区域的下方，冷却空腔与冷凝机构通过冷却管道连接，冷凝机构通过冷却管道向冷却空腔内输送冷却液，制冷箱和抓取机构，采用本发明的优点是，采用激光加热，激光直接作用于样品，能提高升温速率，避免传热过程中的热量损耗，能极大的提高实验效率，避免了接触式加热的外加机械应力影响，可以精确控制加热温度和时间，同时设有多种冷却方式，试验不同冷却温度下的情况。
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公开(公告)号：CN116068299A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111297540.7
申请日：2021-11-04
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件测试技术领域，具体地说是一种电动助力转向系统动态模式电磁兼容测试系统及方法，包括电波暗室、辐射抗干扰测试系统、动态测试台架、伺服电机控制系统、信号采集及处理系统，本发明同现有技术相比，通过伺服电机驱动安装在动态测试台架上的转向系统转动，并在转向系统输出端设置相应负载，以模拟整车的转动工况，实现在动态模式下对电动助力转向系统的辐射抗干扰能力进行测试，能够更加全面、准确的考察电动助力转向产品的辐射抗干扰性能，解决了动态模式下产品动态工况循环与辐射抗干扰测试系统之间的同步性问题，简化了测试流程，提升了电磁兼容测试的自动化、智能化程度。
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公开(公告)号：CN118329480A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410481400.2
申请日：2024-04-22
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动助力转向系统控制单元疲劳测试系统，包括温控箱、伺服电机、扭矩模拟装置、伺服电机控制模块、导轨、供电电源、信号采集模块和水冷机；所述温控箱用于模拟环境条件，所述环境条件至少包括温度或湿度；所述伺服电机用于给被测件施加动态变化的扭矩负载；所述扭矩模拟装置用于输出模拟扭矩信号；所述伺服电机控制模块用于控制伺服电机；所述导轨用于移动伺服电机、扭矩模拟装置和伺服电机控制模块；所述供电电源用于电动助力转向系统控制单元疲劳测试系统的供电；所述信号采集模块用于监控记录整个测试过程中的数据和状态；所述水冷机用于冷却被测样件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220626581U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321826641.3
申请日：2023-07-12
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及转向系统技术领域，具体地说是一种简易的芯片开尔文测试工装。一种简易的芯片开尔文测试工装，其特征在于：所述的底座呈矩形模块结构，位于底座的前后两侧分别设有导向槽，底座的左右两侧分别设有锁扣凹槽，位于底座的中央设有凹槽，凹槽内设有浮块，浮块的下方设有埋入式Pin线；所述的压盖为矩形模块结构，位于压盖的前后两侧分别连接限位导轨，位于压盖的左右两侧分别连接锁扣；压盖通过左右两侧的锁扣与底座连接。同现有技术相比，提供一种简易的芯片开尔文测试工装，结构简单，底座与压盖分开，压盖在导向槽的作用下垂直下压芯片，使得芯片的受力更均匀，不易出现位置偏移。
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公开(公告)号：CN216595330U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122678667.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体地说是一种电动助力转向系统动态模式电磁兼容测试系统，包括电波暗室、辐射抗干扰测试系统、动态测试台架、伺服电机控制系统、信号采集及处理系统，本实用新型同现有技术相比，通过伺服电机驱动安装在动态测试台架上的转向系统转动，并在转向系统输出端设置相应负载，以模拟整车的转动工况，实现在动态模式下对电动助力转向系统的辐射抗干扰能力进行测试，能够更加全面、准确的考察电动助力转向产品的辐射抗干扰性能。本实用新型涉及通过调整伺服电机、机柜的位置，最大程度的降低了动态测试台架带来的电磁干扰对试验结果的影响。
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公开(公告)号：CN217155781U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202122148139.9
申请日：2021-09-07
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及试验装置技术领域，具体地说是一种用于电动助力转向系统ECU试验的振动夹具，包括夹具本体、底板，夹具本体包括四个支撑壁，相邻的两个支撑壁之间的夹角为90度，面对面的两个支撑壁相互平行，每个支撑壁的外表面上设有一个凹槽，凹槽中央设有一个贯穿支撑壁的电机转子固定孔位，夹具本体的底部设有底板。本实用新型同现有技术相比，设计了四个支撑壁的振动夹具，降低在振动耐久试验中因共振造成的不稳定振动影响，可同时进行X、Y两个水平方向的振动试验，提高振动耐久试验效率，减小其它振动台架的负荷。
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公开(公告)号：CN219705095U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320347878.7
申请日：2023-03-01
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于电动助力转向系统电机转子角度固定的夹具，包括电机固定机构、电机转子连接机构、联轴器、锁紧阀、中间轴、齿轮、齿条、齿条定位阀、齿条调节杆、框架，电机固定机构的中央设有电机转子连接机构，电机转子连接机构与中间轴之间采用联轴器连接，联轴器的侧面设有锁紧阀，齿轮套设在中间轴外，齿轮与齿条的中部啮合，齿条的两端安装在框架上。本实用新型同现有技术相比，通过联轴器、齿轮、齿条的配合，在夹具上实现电机转子位置的调节，通过齿条定位阀可以固定齿条的最终位置，从而保证调节后的电机转子位置静态稳定，提高了电机转子位置调节的精度，提高了试验效率，缩短了试验周期。
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公开(公告)号：CN211084531U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921535019.0
申请日：2019-09-16
Applicant: 博世华域转向系统有限公司
Abstract: 一种应用于汽车零部件辐射干扰测试的便携式风冷装置，包括小型风机，该小型风机通过一金属屏蔽板与一金属导体制成的装置箱体连接成一体，其中，小型风机、出风用金属屏蔽层和装置箱体的长度及宽度均保持一致，风机供电线通过装置箱体的侧部开孔与外部电源连接；装置箱体在其正面处设置有进风口，该进风口处设置有进风干扰屏蔽组件，而装置箱体的侧部则设置有出风口，该出风口处设置有出风组件，通过风机将冷却风经过进风干扰屏蔽组件从进风口吸入，再通过出风组件送出。本实用新型携带方便，占地面积小，冷却效果好；且本实用新型具有较为完善的电磁干扰屏蔽设计，可以确保风机工作时不会产生额外的电磁干扰对电波暗室的背景噪声产生影响。
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