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公开(公告)号：CN114954585B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210395114.5
申请日：2022-04-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种扩展信号系统设备和进路标识的方法及装置，其中方法包括：获取信号系统中所有进路和/或设备的类型，获取每个类型对应的第一类型表征值；对每个所述类型包括的进路和/或设备的数量进行统计判断，并执行以下步骤：在当前类型包括的进路和/或设备的数量超过所述当前类型对应的第一类型表征值对应的索引的支持范围的情况下，确定所述当前类型对应的第二类型表征值；根据所述当前类型对应的所述第一类型表征值、所述第一类型表征值对应的索引、所述第二类型表征值和第二类型表征值对应的索引，确定并存储所述当前类型包括的进路和/或设备对应的标识。
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公开(公告)号：CN119058787A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410839129.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本公开涉及轨道交通调度技术领域，特别涉及一种智能调度平台运行图计划编制系统及方法，包括：接口服务单元，用于与线路ATS系统对接获取实时客流数据、实际运行图和报点信息，并传输给应用服务单元；应用服务单元，用于将实时客流数据、实际运行图和报点信息传输至线网运行图工作站进行展示，将实时客流数据、实际运行图和报点信息传输至数据库服务单元进行存储；应用服务单元，还用于基于各线路的报点信息获取各运行线的早晚点信息，并根据实时客流数据和列车早晚点信息实时调整运行计划图，并将调整后的运行计划图传输至接口服务单元；接口服务单元，还用于将调整后的运行计划图传输至线路ATS系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115001623B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210495363.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种车载电子地图数据的校验方法和装置，所述车载电子地图数据的校验方法包括：基于车载电子地图数据中目标数据的字节长度对目标数据进行切分处理，生成多组子数据；基于多组子数据中第一目标子数据对应的第一CRC值，生成多组子数据中第二目标子数据对应的第二CRC值；确定第二目标子数据为多组子数据中最后一组子数据，基于最后一组子数据对应的第二CRC值与目标数据对应的目标CRC值，对目标数据进行校验。本发明的车载电子地图数据的校验方法，实现通过多个周期来执行电子地图数据流的CRC计算，显著降低了CRC计算占用耗时，避免了任务超时，提高了CRC校验效率，且提高了车载信号系统的可用性。
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公开(公告)号：CN114735050A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210395113.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供一种列车定位方法、电子设备、存储介质和程序产品，该方法包括：获取超宽带UWB模块的第一定位数据，并获取惯性导航系统INS模块的第二定位数据，UWB模块包括部署于目标列车的UWB标签和至少三个部署于列车轨道沿线的UWB基站，INS模块部署于目标列车；对第一定位数据和第二定位数据进行融合，得到目标列车的定位数据。本发明通过UWB模块的第一定位数据可以弥补INS模块随时间累积后的误差，从而提高列车定位的精确度。
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公开(公告)号：CN116729445A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310763451.X
申请日：2023-06-26
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车自动联挂方法及装置，该列车自动联挂方法，应用于TIAS，包括：获取第一运行计划和第二运行计划；向被联挂列车发送第一进路信息和被联挂工况的控制信息，向去联挂列车发送第二进路信息和去联挂工况的控制信息；在被联挂列车行驶至联挂区域，且车载控制器VOBC向轨旁设备发送被联挂工况的情况下，向被联挂列车发送联挂指令；在去联挂列车接收到ZC发送的移动授权的情况下，向去联挂列车发送去联挂指令。本发明所述方法实现了列车全自动联挂功能，且能够确保灵活组编列车位置的实时性和准确性，提高了列车运行效率。
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公开(公告)号：CN115001623A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210495363.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种车载电子地图数据的校验方法和装置，所述车载电子地图数据的校验方法包括：基于车载电子地图数据中目标数据的字节长度对目标数据进行切分处理，生成多组子数据；基于多组子数据中第一目标子数据对应的第一CRC值，生成多组子数据中第二目标子数据对应的第二CRC值；确定第二目标子数据为多组子数据中最后一组子数据，基于最后一组子数据对应的第二CRC值与目标数据对应的目标CRC值，对目标数据进行校验。本发明的车载电子地图数据的校验方法，实现通过多个周期来执行电子地图数据流的CRC计算，显著降低了CRC计算占用耗时，避免了任务超时，提高了CRC校验效率，且提高了车载信号系统的可用性。
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公开(公告)号：CN114954585A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210395114.5
申请日：2022-04-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种扩展信号系统设备和进路标识的方法及装置，其中方法包括：获取信号系统中所有进路和/或设备的类型，获取每个类型对应的第一类型表征值；对每个所述类型包括的进路和/或设备的数量进行统计判断，并执行以下步骤：在当前类型包括的进路和/或设备的数量超过所述当前类型对应的第一类型表征值对应的索引的支持范围的情况下，确定所述当前类型对应的第二类型表征值；根据所述当前类型对应的所述第一类型表征值、所述第一类型表征值对应的索引、所述第二类型表征值和第二类型表征值对应的索引，确定并存储所述当前类型包括的进路和/或设备对应的标识。
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