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公开(公告)号：CN106370795A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610960385.5
申请日：2016-10-28
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/0004 , G01N33/0006
Abstract: 本发明公开了一种排放系统连接装置，包括一壳体；一作业平台，设于壳体上；至少一插座，安装于作业平台上；至少一快插装置，安装于插座平台上；一电路系统，置于壳体内部，并连接于所述插座；一气路系统，置于壳体内部，并连接于所述快插装置；其中，所述电路系统用于为排放系统提供电源，所述气路系统用于为排放系统提供气路通道。本发明还公开了一种排放系统连接装置的应用。
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公开(公告)号：CN111273643A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010250797.6
申请日：2020-04-01
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种量产车评估实验模拟信号干扰装置及方法，该装置包括电箱，所述电箱上设置有第一接口和第二接口，所述电箱上设置有手动模拟组件，所述手动模拟组件的输入端与所述第一接口连接，所述手动模拟组件的输出端与所述第二接口连接，所述手动模拟组件包括自复位按钮开关，所述自复位按钮开关设置于电箱表面。本发明装置实施例通过设置自复位按钮开关，只要依靠快速频繁进行按钮通断即可实现模拟信号干扰复现，操作便捷，设备成本便宜。
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公开(公告)号：CN106950887A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710261968.3
申请日：2017-04-20
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G05B19/042 , G01N33/00
CPC classification number: G05B19/042 , G01N33/0037 , G05B2219/25032 , G05B2219/25176 , G05B2219/25338 , G05B2219/2637
Abstract: 本发明公开了一种车辆排放污染物远程监控系统，包括OBD模块，用于获取车辆信息，所述车辆信息包括所述车辆信息包括排放信息以及选自于车速信息、发动机转速信息、车辆故障代码信息中的一种或者多种；车载终端，用于读取所述OBD模块获取的车辆信息，并将其发送至后台服务器；所述后台服务器，用于对车辆信息进行分析，将其进行分类和整理，获得统计数据，将统计数据存储在数据库中；远程终端，用于从数据库中调取统计信息并对其进行输出和显示。本发明可以实时监测在用车辆的污染物排放状况，有利于环保部门对在用车排放状况进行评估，方便监管部门发现排放不达标的车辆，避免不合格车辆进一步对环境造成污染。
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公开(公告)号：CN106289805A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610708454.3
申请日：2016-08-23
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01M17/007 , G01F1/44
CPC classification number: G01M17/007 , G01F1/44
Abstract: 本发明公开了一种汽车尾气流量测量控制系统及检测方法，包括底盘测功机、定容采样单元、排放分析仪与主控电脑。先将待测车辆开至底盘测功机上；将负压风机连接排气管；条形码读取器扫取车辆信息；模拟待测车辆在道路上的实际负载；负压风机将尾气通过采样管抽入文丘里管内；结合排放分析仪，测出文丘里管的入口截面和最小截面处的压力差，用伯努利定理求出流量；驾驶员按照主控电脑的程序操作；主控电脑分析计算结果后，将待测车辆信息及试验报告自动上传服务器。本发明在原有设备的基础上增加文丘里管自动切换装置，根据不同排量的车，选择不同的文丘里管，通过降低文丘里管的流量，减少稀释空气进入量，提高尾气的浓度，既可提高测量的精度。
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公开(公告)号：CN109900400A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910294170.8
申请日：2019-04-12
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01L3/24 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种底盘测功机对中装置，包括测功机转鼓、四个对中电机、连接杆和四个瓦状工装，其中：四个瓦状工装对称装配在所述测功机转鼓的鼓侧底面，四个瓦状工装通过连接杆分别与四个对中电机传动连接；当对中电机正转时，瓦状工装在连接杆的作用下伸展至测功机转鼓的上侧且面对鼓面进行覆盖；当对中电机反转时，瓦状工装在连接杆的作用下缩回测功机转鼓的鼓侧底面。本发明提供一种底盘测功机对中装置，在整车实验前，通过对中装置能够快速的将车轮置于转鼓顶端，无需因车轮反复调整绑车而导致工作繁琐的问题，极大的提高了实验准备工作的效率，而且有利于提高实验的准确性及安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106766018A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710158537.4
申请日：2017-03-17
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明公开了一种实验室送排风控制系统，包括电源控制模块和送风控制模块、排风控制模块，其中所述送风控制模块包括第一送风单元和第二送风单元，所述排风控制模块包括第一排风单元和第二排风单元；所述电源控制模块包括动力电源、动力电源控制按钮、动力电源控制器和动力电源三相指示灯，其中所述动力电源采用三相五线制，所述动力电源三相指示灯分别设置在所述中性线和一对应的相线之间，所述动力电源控制按钮、动力电源控制器设置在动力电源的相线和零线之间；所述第一送风单元、第二送风单元、第一排风单元和第二排风单元均与所述电源控制模块电连接。本发明可以有效满足实验室对环境温度的要求。
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公开(公告)号：CN211741920U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020457514.0
申请日：2020-04-01
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种量产车评估实验模拟信号干扰装置，该装置包括电箱，所述电箱上设置有第一接口和第二接口，所述电箱上设置有手动模拟组件，所述手动模拟组件的输入端与所述第一接口连接，所述手动模拟组件的输出端与所述第二接口连接，所述手动模拟组件包括自复位按钮开关，所述自复位按钮开关设置于电箱表面。本实用新型装置实施例通过设置自复位按钮开关，只要依靠快速频繁进行按钮通断即可实现模拟信号干扰复现，操作便捷，设备成本便宜。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206825274U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720729681.4
申请日：2017-06-22
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供一种车辆固定装置，其包括：固定立柱以及与所述固定立柱相连接以绑缚车辆的固定带；所述固定立柱包括立柱本体以及设置于所述立柱本体上的多个与所述固定带相连接的连接位，多个连接位沿所述立柱本体的长度方向自上而下依次间隔设置，所述立柱本体的下端与底座通过轴承连接件进行枢转连接，且所述立柱本体与所述底座之间还设置有对所述立柱本体进行锁紧的第一固定螺栓。本实用新型的车辆固定装置可实现试验中车辆的快速固定，其显著缩短了车辆固定的时间，此外，本实用新型的车辆固定装置还可根据实际的需要进行灵活调节，使用方便。
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