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公开(公告)号：CN105511869A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510866642.4
申请日：2015-12-01
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F9/44
CPC classification number: G06F8/10
Abstract: 本发明公开了一种基于用户反馈的需求跟踪系统及方法包括设置监控模块、分析模块、推荐模块和维护模块；监控模块用于接收输入软件制品及接收用户提供的反馈信息，反馈信息包括偏好集合和厌恶集合；分析模块用于对软件制品进行分析，得出用户关注的候选跟踪关系特征；推荐模块用于计算候选软件制品与偏好集合及厌恶集合的相似度，选择出与偏好集合相似且与厌恶集合不相似的候选软件制品推荐给用户；维护模块用于保存用户的操作历史记录。本发明所使用的制品相关信息更加全面，不仅有语法、语义还有位置关联；加入了正负反馈机制，从而提高了最终推荐列表的准确性；使用迭代式的探索过程，开发人员可以逐步改进他们的探索实践。
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公开(公告)号：CN103617190A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310548940.X
申请日：2013-11-06
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30699
Abstract: 本发明公开了一种上下文感知的动态需求跟踪方法，包括以下步骤：监控步骤：收集开发人员的操作；分析步骤：聚合收集到的操作信息，根据操作信息以及制品间的关联关系，自动生成扩展规则，并以此推测开发人员可能感兴趣的制品；推荐步骤：利用扩展规则从制品集合中自动挖掘开发人员最有可能感兴趣的软件制品；维护步骤：将推荐的制品类型展现给开发人员，建立并维护跟踪历史记录，以便进一步提高扩展规则的有效性和准确性。本发明通过上下文感知，系统性地整合制品之间多种类型的关联信息、开发人员的偏好和操作信息，具有更加准确和快捷的特点。
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公开(公告)号：CN116343463A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310243124.1
申请日：2023-03-14
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/005
Abstract: 本发明属于智慧城市交通技术领域，具体涉及一种数字孪生智慧城市交通虚拟人行道生成系统及方法。一种数字孪生智慧城市交通虚拟人行道生成系统包括数字孪生系统、信息获取模块；数字孪生系统包括交通路网模拟模块、数据分析模块、指令发送模块；信息获取模块用于获取交通路网的城市道路路网信息、车辆信息、行人信息；交通路网模拟模块基于获取的信息对交通路网场景进行实时模拟；数据分析模块基于城市道路预设点位处的行人信息、预设点位处预设范围内的车辆信息，判断是否在预设点位处生成虚拟人行道；指令发送模块用于将是否生成虚拟人行道的指令发送至设置于真实交通路网预设点位处的行人交互模块，以及真实交通路网预设范围内的车辆。
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公开(公告)号：CN104750484B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510127501.0
申请日：2015-03-23
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F8/41
Abstract: 本发明提供一种基于最大熵模型的代码摘要生成方法，根据限定的样本模板采集训练样本；根据训练样本构建基于最大熵模型的代码元素分类器；将待分析的源代码输入到分类器，以识别其中的代码元素，并获取各代码元素所包含的词项；将获取到的词项进行降噪；根据词项所属的代码元素类型，并指定各个词项的权重；根据权重和出现次数，评估词项的重要性；根据重要性评估结果以及用户指定的摘要约束，生成代码摘要，使得得到的代码摘要更加的准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114399916B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210058268.5
申请日：2022-01-19
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/0967 , H04W4/02 , H04W4/44
Abstract: 本发明公开了一种数字孪生智慧城市交通的虚拟红绿灯控制提醒方法，该方法包括基于各个道路路口的实际数据信息构建数字孪生交通系统，并在数字孪生交通系统中的各虚拟道路路口分配虚拟红绿灯；持续获取车辆的实时反馈数据，确定车辆在数字孪生交通系统中的实时位置；当实时位置到达任一虚拟道路路口时，基于实时反馈数据确定车辆的车道位置信息，并基于车道位置信息对应的目标虚拟红绿灯信号信息生成控制指令，将控制指令发送至车辆。本发明实现了无人驾驶车辆在行驶过程中，即使是在恶劣环境下或者车辆摄像探头视野被遮挡的情况下，车辆仍可以通过虚拟红绿灯实时获取道路路口的实际红绿灯信息，保证了无人驾驶车辆的安全行驶。
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公开(公告)号：CN116311929A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310242737.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明属于交通流检测技术领域，具体涉及一种基于贝叶斯线性模型的公路交通流异常检测方法及系统，方法包括以下步骤：对车辆到达历史数据进行预处理；对预处理后的数据进行分布拟合处理；用贝叶斯线性模型对分布拟合处理后的数据进行学习，得到车辆到达分布参数变化的周期性参数；对实时采集的相应时间段内的车辆到达数据进行预处理，并对预处理后的数据进行分布拟合处理，使用贝叶斯线性模型对分布拟合处理后的数据进行处理，提取实时状态下的车辆到达分布参数；计算周期性参数与实时状态下参数的差值，得到实时状态下车辆到达分布参数的残差；使用小波变换对残差进行处理以计算得到小波能量，基于小波能量的峰值实现对交通流异常流量的检测。
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公开(公告)号：CN114399916A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210058268.5
申请日：2022-01-19
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/0967 , H04W4/02 , H04W4/44
Abstract: 本发明公开了一种数字孪生智慧城市交通的虚拟红绿灯控制提醒方法，该方法包括基于各个道路路口的实际数据信息构建数字孪生交通系统，并在数字孪生交通系统中的各虚拟道路路口分配虚拟红绿灯；持续获取车辆的实时反馈数据，确定车辆在数字孪生交通系统中的实时位置；当实时位置到达任一虚拟道路路口时，基于实时反馈数据确定车辆的车道位置信息，并基于车道位置信息对应的目标虚拟红绿灯信号信息生成控制指令，将控制指令发送至车辆。本发明实现了无人驾驶车辆在行驶过程中，即使是在恶劣环境下或者车辆摄像探头视野被遮挡的情况下，车辆仍可以通过虚拟红绿灯实时获取道路路口的实际红绿灯信息，保证了无人驾驶车辆的安全行驶。
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公开(公告)号：CN104750484A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510127501.0
申请日：2015-03-23
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明提供一种基于最大熵模型的代码摘要生成方法，根据限定的样本模板采集训练样本；根据训练样本构建基于最大熵模型的代码元素分类器；将待分析的源代码输入到分类器，以识别其中的代码元素，并获取各代码元素所包含的词项；将获取到的词项进行降噪；根据词项所属的代码元素类型，并指定各个词项的权重；根据权重和出现次数，评估词项的重要性；根据重要性评估结果以及用户指定的摘要约束，生成代码摘要，使得得到的代码摘要更加的准确。
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