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公开(公告)号：CN115899240A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211422413.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种AMT变速箱的控制方法，包括：获取整车速度与轮边速度；计算所述轮边速度与所述整车速度的速度差值；比较所述速度差值与第一预设阈值；若所述速度差值大于所述第一预设阈值，禁止变速器升高档位。该种方法使得车辆能够准确识别车辆打滑状态，并通过车辆的打滑状态进行应急动作，以保证轮胎不再继续打滑或下陷并有足够的扭矩帮助整车停止打滑，有效提高了车辆驾驶的安全性以及整车驾驶舒适性，解决了现有技术中车辆在发生打滑或打滑严重而被困时并不能主动采取应急措施，仅靠驾驶人员的反应并不能很好的及时脱困或停止打滑的问题。
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公开(公告)号：CN113790106A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110827541.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆驾驶辅助方法及系统，包括以下步骤：获取车辆的当前位置路谱信息和车辆位置信息；判断车辆位置信息是否准确；根据车辆位置信息准确的结果，提取车辆行驶中多个位置的当前位置路谱信息；根据多个位置的当前位置路谱信息提取道路路谱信息，根据车辆工况参数计算车辆载荷信息；根据道路路谱信息和车辆载荷信息，切换预存车辆电子托管数据。该方法通过电子托管路谱数据库、GPS、载荷计算模型与标定模型，结合车辆载荷，进行科学的比对监测，保证了监测手段有效准确，根据判定结果匹配最合理的油门MAP，从而实现车辆经济性和动力性最优。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113790106B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110827541.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆驾驶辅助方法及系统，包括以下步骤：获取车辆的当前位置路谱信息和车辆位置信息；判断车辆位置信息是否准确；根据车辆位置信息准确的结果，提取车辆行驶中多个位置的当前位置路谱信息；根据多个位置的当前位置路谱信息提取道路路谱信息，根据车辆工况参数计算车辆载荷信息；根据道路路谱信息和车辆载荷信息，切换预存车辆电子托管数据。该方法通过电子托管路谱数据库、GPS、载荷计算模型与标定模型，结合车辆载荷，进行科学的比对监测，保证了监测手段有效准确，根据判定结果匹配最合理的油门MAP，从而实现车辆经济性和动力性最优。
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公开(公告)号：CN118564359A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411049141.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机的冷启动方法及相关设备，涉及发动机技术领域，本申请在基于预设的冷启动控制方式提升缸内燃烧温度的过程中，按照预设控制方式使排气门在目标冲程中处于开启状态，当监测到发动机转速达到预设阈值且维持预设时长时，停止按照预设控制方式对排气门的控制。本申请通过精确控制排气门的开启，使冷启动的阻力降低，使发动机在做同样功的情况下，有更多的余量提高发动机的转速，转化成更多的动能存储在飞轮中，当发动机转速达到预设阈值且维持预设时长后，停止对排气门的控制，将飞轮中存储的动能转化为提升发动机缸内的压缩力，快速达到发动机的启动边界后正常启动。
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公开(公告)号：CN221547995U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322922588.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L3/237
Abstract: 本实用新型公开了一种管夹，包括第一夹体以及第二夹体，第一夹体与第二夹体配合围成环状结构，第一夹体的第一端与第二夹体的第一端可转动连接，第一夹体的第二端内设置弹簧销，第二夹体的第二端设置销槽，第一夹体的第二端与第二夹体的第二端通过弹簧销与销槽配合可拆卸连接，上述管夹无需第一夹体与第二夹体向外侧延伸形成压紧部，因此可以使管夹外形规整，且可以缩小管夹体积，并且弹簧销与销槽的配合过程不需要借助拧紧工具，手动即可实现弹簧销与销槽配合，因此也不需要在管夹周围预留装配空间，便于安装的同时，可以有效提高管夹的适用性。
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公开(公告)号：CN221170073U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322580651.X
申请日：2023-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及工业风机技术领域，特别涉及一种风扇的超速保护组件及发动机。该风扇的超速保护组件包括风扇的旋转轴和穿设旋转轴的主动轴，旋转轴和主动轴同轴设置，且旋转轴和主动轴之间通过连接件连接，以使旋转轴和主动轴能够相对转动；旋转轴和主动轴之间设有弹性伸缩件，弹性伸缩件的一端与旋转轴的内壁固定连接，弹性伸缩件的另一端设有摩擦块；初始状态时，摩擦块在弹性伸缩件的作用下抵接于主动轴的外壁，以使主动轴带动旋转轴转动；当旋转轴的转速达到预设速度时，摩擦块在离心力的作用力下与主动轴分离，以使旋转轴在惯性的作用下转动。该风扇的超速保护组件可以避免风扇转速不超过预设转速。
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公开(公告)号：CN215927523U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122005937.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种尿素加热装置、动力系统以及汽车。该尿素加热装置包括：废气后处理箱、尿素箱、废气输送管路、温度传感器和控制装置，废气输送管路具有输入端和输出端，废气输送管路的输入端与废气后处理箱的出气口连接；废气输送管路设有支管路，支管路连接尿素箱内加热管路的进气口，且支管路设置有用于控制支管路内部开度的阀门；温度传感器具有探头，探头探入尿素箱内；控制装置与温度传感器连接，且控制装置与阀门信号连接，用以根据温度传感器的温度控制阀门。该尿素加热装置可以在不影响排气背压的基础上将适量废气引入尿素箱中的加热管路，实现给尿素加热的功能，可以解决低温环境下尿素结冰问题。
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