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公开(公告)号：CN112012821A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010909771.8
申请日：2020-09-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种风扇托架总成、发动机及汽车，涉及汽车技术领域。其中，风扇托架总成包括托架本体以及安装在托架本体内的行星轮组件、电磁开关以及风扇轴；行星轮组件包括行星架、太阳轮、行星轮，行星轮啮合在太阳轮和风扇轴之间；风扇轴用于与扇叶可拆卸连接；托架本体和风扇轴上配置有电磁开关，以使行星架插接在行星轮和风扇轴上或脱离行星轮和风扇轴；发动机包括发动机本体和风扇托架总成；汽车包括发动机。本发明提供的风扇托架总成、发动机及汽车，通过电磁开关控制行星架插接在行星轮和风扇轴上或脱离行星轮和风扇轴，使得扇叶统一正转或反转，避免了现有技术中风扇上的扇叶存在换向一致性差的问题，而且还降低了风扇换向的成本。
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公开(公告)号：CN113790106A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110827541.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆驾驶辅助方法及系统，包括以下步骤：获取车辆的当前位置路谱信息和车辆位置信息；判断车辆位置信息是否准确；根据车辆位置信息准确的结果，提取车辆行驶中多个位置的当前位置路谱信息；根据多个位置的当前位置路谱信息提取道路路谱信息，根据车辆工况参数计算车辆载荷信息；根据道路路谱信息和车辆载荷信息，切换预存车辆电子托管数据。该方法通过电子托管路谱数据库、GPS、载荷计算模型与标定模型，结合车辆载荷，进行科学的比对监测，保证了监测手段有效准确，根据判定结果匹配最合理的油门MAP，从而实现车辆经济性和动力性最优。
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公开(公告)号：CN113790106B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110827541.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆驾驶辅助方法及系统，包括以下步骤：获取车辆的当前位置路谱信息和车辆位置信息；判断车辆位置信息是否准确；根据车辆位置信息准确的结果，提取车辆行驶中多个位置的当前位置路谱信息；根据多个位置的当前位置路谱信息提取道路路谱信息，根据车辆工况参数计算车辆载荷信息；根据道路路谱信息和车辆载荷信息，切换预存车辆电子托管数据。该方法通过电子托管路谱数据库、GPS、载荷计算模型与标定模型，结合车辆载荷，进行科学的比对监测，保证了监测手段有效准确，根据判定结果匹配最合理的油门MAP，从而实现车辆经济性和动力性最优。
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公开(公告)号：CN215927523U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122005937.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种尿素加热装置、动力系统以及汽车。该尿素加热装置包括：废气后处理箱、尿素箱、废气输送管路、温度传感器和控制装置，废气输送管路具有输入端和输出端，废气输送管路的输入端与废气后处理箱的出气口连接；废气输送管路设有支管路，支管路连接尿素箱内加热管路的进气口，且支管路设置有用于控制支管路内部开度的阀门；温度传感器具有探头，探头探入尿素箱内；控制装置与温度传感器连接，且控制装置与阀门信号连接，用以根据温度传感器的温度控制阀门。该尿素加热装置可以在不影响排气背压的基础上将适量废气引入尿素箱中的加热管路，实现给尿素加热的功能，可以解决低温环境下尿素结冰问题。
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公开(公告)号：CN215927615U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121475769.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机燃烧技术领域，公开了一种进气系统、发动机及车辆，进气系统包括：增压器，增压器具有第一进气口和第一出气口；并联的第一进气管道和第二进气管道，第一进气管道的第一端与第一出气口连通，且第二进气管道的第一端与第一出气口连通；中冷器，中冷器具有第二进气口和第二出气口，第二进气口与第一进气管道的第二端连通；第一节流阀，第一节流阀具有第三进气口和第三出气口，第三进气口与第二出气口连通，第三出气口与燃烧室连通；第二节流阀，第二节流阀具有第四进气口和第四出气口，第四进气口与第二进气管道的第二端连通，第四出气口与燃烧室连通。本申请公开的进气系统，可有效避免进气结冰的问题，从而提升发动机的工作效率。
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公开(公告)号：CN211598827U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922458384.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开一种风扇和张紧轮集成安装结构及发动机前端轮系，风扇和张紧轮集成安装结构包括风扇、风扇皮带轮、张紧轮、集成托架、转动轴、连接法兰和多个垫板支架，风扇、风扇皮带轮和张紧轮均安装于集成托架，选择其中一个垫板支架或多个垫板支架沿其厚度方向分布形成的垫板支架组合设于第二安装侧且可拆卸连接于集成托架。本实用新型将风扇和张紧轮集成安装在集成托架上，减少了支架的数量，降低了成本，提高了发动机前端轮系布置的紧凑性；提高了张紧轮和风扇皮带轮的一致性，匹配不同的发动机前端轮系时，只需要采用合适厚度的垫板支架或合适厚度的垫板支架组合即可，装配方式简单，易调整，通用性强。
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