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公开(公告)号：CN111120495A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911136397.6
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于紧固件技术领域，具体涉及提出了一种防松螺栓组件，本发明提出的防松螺栓组件，用于连接设有螺纹孔的被连接件和连接件，防松螺栓组件包括：设有旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段的螺栓、用于连接被连接件和螺栓的螺套；卡设在螺头和螺套之间的防松环。本发明提出的防松螺栓组件通过设置具有旋向相反的两段螺纹的螺栓，将螺套与螺栓螺接，利用螺套与被连接件连接，螺栓与连接件连接。当螺栓趋于松动时，螺栓先相对于连接件旋出，螺头与连接件之间的距离扩大，因螺栓上下部的旋向相反，所以此时螺栓与螺套之间趋于旋紧，使螺套与螺头之间的距离趋于缩小，螺套与螺头之间的防松环阻止螺套向螺头方向移动，进而阻止螺栓松动。
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公开(公告)号：CN107575286A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201711041897.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开应用于SCR催化消声器的冷却系统，电子控制单元根据进气温度传感器和出气温度传感器采集的数据，控制水泵的转速和进水阀的开度，进而控制进入冷却装置的冷却液流量，冷却装置设置在催化剂载体的外层，冷却液流过冷却装置时，调节催化剂载体的温，进而调节催化剂的温度。避免催化剂高温条件下失效，从而提高了催化剂的使用寿命提和转化效率，以及降低后处理排放标定难度。
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公开(公告)号：CN111120495B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911136397.6
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于紧固件技术领域，具体涉及提出了一种防松螺栓组件，本发明提出的防松螺栓组件，用于连接设有螺纹孔的被连接件和连接件，防松螺栓组件包括：设有旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段的螺栓、用于连接被连接件和螺栓的螺套；卡设在螺头和螺套之间的防松环。本发明提出的防松螺栓组件通过设置具有旋向相反的两段螺纹的螺栓，将螺套与螺栓螺接，利用螺套与被连接件连接，螺栓与连接件连接。当螺栓趋于松动时，螺栓先相对于连接件旋出，螺头与连接件之间的距离扩大，因螺栓上下部的旋向相反，所以此时螺栓与螺套之间趋于旋紧，使螺套与螺头之间的距离趋于缩小，螺套与螺头之间的防松环阻止螺套向螺头方向移动，进而阻止螺栓松动。
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公开(公告)号：CN222782692U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421619081.9
申请日：2024-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种放油结构及油底壳，包括金属嵌件和盖板，所述金属嵌件埋铸在塑料油底壳的放油孔处；所述金属嵌件上设置有通孔和螺纹孔，所述通孔与塑料油底壳上的放油孔相连通，所述螺纹孔内安装螺栓将盖板固定在放油孔处对放油孔进行封堵；所述盖板上设置有密封圈；本实施例提供的放油结构，能够避免装配拆卸力矩过大导致塑料油底壳被拧裂；同时，采用径向密封胶圈，避免了胶圈被螺塞拧紧时搓坏。
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公开(公告)号：CN222513547U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421394758.3
申请日：2024-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇燃料供给系统、甲醇发动机及车辆，甲醇燃料供给系统包括依次连接的甲醇箱、甲醇滤清器和甲醇泵，所述甲醇泵的出口通过管道与燃料轨、电磁阀分别相连；所述燃料轨与发动机甲醇喷嘴相连，所述电磁阀与加热器甲醇喷嘴相连；本实用新型通过对甲醇发动机以及甲醇加热器的燃料供给布置方式进行了重构，提出一种加热器与发动机共用一套甲醇滤清器、甲醇泵以及相关管路连接等燃料供给布置方式，并针对建压慢的问题进行了结构优化升级，解决了现有的燃料供给系统，成本高昂、连接结构复杂、密封可靠性低、减压慢等相关问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220791401U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322539268.X
申请日：2023-09-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种加热装置、发动机及车辆。该加热装置包括壳体、进气单元、多个点火单元和多个水套，壳体内设有多个相互隔离的燃烧室，壳体上还设有多个出气孔，且每个出气孔与一个燃烧室相连通，壳体上还开设有进水口和出水口，进气单元分别连通多个燃烧室，每个点火单元与一个燃烧室对应设置，多个水套均设于壳体的内壁里，每个水套包围一个燃烧室，且多个水套之间相连通，多个水套中的其中一个与进水口相连通，多个水套中的另一个与出水口相连通。本实用新型的加热装置，设置多个独立的燃烧室，并可以仅启动部分燃烧室。增加了系统的灵活性，可根据实际情况调节防冻液的加热程度。
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公开(公告)号：CN215927494U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122198372.8
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种衬套、发动机及车辆；衬套包括：环形本体，环形本体设有沿径向贯穿环形本体的油口，环形本体的内周面设有与油口连通的油槽；环形本体的内周面分布有微织构。润滑油通过油口到达油槽，并经油槽流至环形本体的内周面的各处；微织构的存在有利于环形本体的内周面形成润滑油膜，协助润滑；贫油状时，储存在微织构中的润滑油会被挤压溢出，形成挤压油膜，起到连续润滑的作用，即“二次润滑”；富油润滑状态下，微织构的存在会使润滑油产生附加流体动压力，增大润滑油膜的厚度及承载能力，使摩擦副表面几乎不发生直接接触。微织构的存在减小了轴与衬套的接触面积，增大了其与空气间的热传导，减小了温升。
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公开(公告)号：CN215635663U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121743058.7
申请日：2021-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及连接管件技术领域，公开了一种管道结构、发动机及车辆，该管道结构包括胶管和硬质管，硬质管包括硬质管本体和沿硬质管本体的轴向与硬质管本体连接的连接管段，连接管段与胶管一体注塑成型，连接管段上设有限位结构，限位结构能够防止硬质管和胶管脱离。该管道结构，连接方式简单，密封性好，且能防止硬质管的连接管段沿轴向从胶管上脱落。
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公开(公告)号：CN211599228U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922028202.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于机械装配技术领域，具体涉及一种连接结构。所述连接结构包括：螺栓，所述螺栓包括螺杆和与所述螺杆连接的密封件；被连接件，在所述被连接件上设有与所述螺杆相适配的螺纹孔，在所述螺纹孔的入口处设有锥形孔，所述锥形孔与所述密封件形成沿周向的密封面。根据本实用新型的连接结构，螺栓包括螺杆和密封件，被连接件包括螺纹孔和锥形孔，通过螺杆与螺纹孔的配合实现螺栓与被连接件的连接，通过密封件与锥形孔的配合形成周向的密封面，从而实现螺栓与被连接件之间的密封。
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公开(公告)号：CN210232889U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920681984.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型属于空压机拆装技术领域，具体涉及一种齿轮拆卸装置，包括机架、安装在机架上的固定装置、施力机构以及驱动系统，固定装置用于固定空压机。施力机构包括相向设置的第一楔形块和第二楔形块。驱动系统与施力机构连接，并且能够驱动施力机构，使第一楔形块和第二楔形块相向移动，进而使第一楔形块和第二楔形块施加对齿轮轴向的压力，使齿轮相对于空压机传动轴沿轴向移动。施力机构的驱动力由液压系统提供，在装置上还设有电控系统，用于对施力机构的移动进行控制，防止其超限失控。本装置操作简单，使用方便，使拆卸齿轮更容易，并且在拆卸过程中能够保障设备和空压机不受损伤。
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