EGR系统控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115355097B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202211085689.3

    申请日:2022-09-06

    Inventor: 侯健鹏 徐龙

    Abstract: 本申请提供一种EGR系统控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取废气再循环EGR系统的下游温度;根据下游温度与预设温度限值之间的差值,确定EGR系统的修正系数;根据发动机当前时刻的运行参数,查询预设的EGR控制量修正MAP,以获取当前时刻的EGR控制量的修正量;将修正系数和EGR控制量的修正量相乘,得到EGR系统最终的控制量的修正量;根据发动机当前时刻的运行参数,查询预设的EGR控制量MAP,以获取当前时刻的EGR控制量;根据当前时刻的EGR控制量和最终的控制量的修正量,确定EGR系统的最终的控制量;根据EGR系统的最终的控制量,控制EGR系统的阀门开度。

    一种信号篡改监测方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116971865A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311020381.5

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本申请公开了一种信号篡改监测方法、装置、电子设备和存储介质,该方法和装置应用于发动机的电子设备,具体为判断发动机的当前工况是否满足预设条件;在当前工况满足预设条件时,判断发动机是否处于倒拖状态;当发动机处于倒拖状态时,根据SCR设备的SCR温度控制其喷射尿素溶液;判断发动机的氮氧化物传感器输出的氮氧化物浓度值是否大于预设浓度阈值,如果氮氧化物浓度值大于预设浓度阈值,则判定氮氧化物传感器的输出信号被篡改。因为发动机处于该倒拖状态时不喷油,而本申请中此时控制SCR设备继续喷尿素溶液,从而使传感器测量值要大于正常值,基于此即可对其输出信号是否被篡改实现监测。

    一种压差传感器漂移诊断方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN115420421A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211039935.1

    申请日:2022-08-29

    Inventor: 侯健鹏 徐龙

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种压差传感器漂移诊断方法、装置、车辆及存储介质,该压差传感器漂移诊断方法在整车上电后,通过确定发动机未起动,确定采集的后处理温度位于设定温度范围内,确定压差传感器检测的检测数值满足稳定性要求,根据压差传感器检测的检测数值诊断压差传感器是否漂移,并得到诊断结果。能够实现对压差传感器是否发生漂移进行诊断。相比现有技术可避免引起压差积碳模型不准,造成整车频繁再生、耗油或者碳载量不准进而导致DPF烧毁,甚至上报OBD故障无法报出,产生法规风险的问题。

    一种发动机控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114320520A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111476099.9

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本申请涉及发动机技术领域,提供一种发动机控制方法、装置、电子设备和存储介质,用以使发动机起动前得到合适的预润滑,延长发动机使用寿命。其中,方法包括:获取发动机在当前时刻对应的机油温度值,以及初始机油压力值;根据预先配置的机油温度值与机油压力值之间的对应关系,确定机油温度值对应的目标机油压力值;控制机油预供泵对发动机预供机油,以调整初始机油压力值;确定调整后的初始机油压力值与目标机油压力值之间的关系满足预设条件时,控制发动机起动。由于本申请通过根据不同的机油温度值设定所需达到的机油压力值,并在达到设定的机油压力值后,控制发动机起动,能够使发动机起动前得到合适的预润滑,延长发动机使用寿命。

    电子控制单元的数据处理方法及相关装置

    公开(公告)号:CN112578772A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011551532.6

    申请日:2020-12-24

    Inventor: 徐龙 杨扬 杨秀花

    Abstract: 本申请涉及电子信息技术领域,公开了一种电子控制单元的数据处理方法及相关装置,在接收到数据刷写指令后,根据数据刷写指令中包括的用于更新当前运行参数的指定参数进行更新,然后将指定参数与当前运行参数进行比较,若指定参数与当前运行参数不同,则执行用于记录数据刷写历史的操作,通过对数据刷写历史的记录,可以更好的对ECU数据进行分析。

    一种整车档位的自适应标定方法及装置

    公开(公告)号:CN109268492B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201811466871.7

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本申请公开一种整车档位的自适应标定方法及装置,该方法包括:首先获取当前时刻的车速和汽车发动机转速,然后根据获取到的当前时刻的车速和汽车发动机转速,计算出当前时刻的档位因子,接着,判断当前时刻的档位因子是否有效,若有效,则根据档位因子列表,确定出当前时刻的档位因子对应的档位,若无效,则判定当前时刻的整车档位为0。可见,本申请实施例无需人工进行整车档位标定,而是在根据获取到的车速和汽车发动机转速计算出的档位因子后,利用档位因子列表,自动标定整车档位。从而能够实现整车档位的自动标定,减少了人工工作量的同时,也提高了标定效率和准确率。

    车辆发动机的盘车控制方法和车辆发动机的盘车控制装置

    公开(公告)号:CN118188157A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410361046.X

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本申请提供了一种车辆发动机的盘车控制方法和车辆发动机的盘车控制装置。该方法包括:获取车辆发动机所在位置的当前海拔,并获取车辆发动机的未起动时间间隔,其中,未起动时间间隔是车辆发动机上次停机时间与本次起动时间之间的时间差;在当前海拔大于或等于第一预设阈值的情况下,根据当前海拔确定车辆发动机的盘车时间,在当前海拔小于第一预设阈值且未起动时间间隔大于或等于第二预设阈值的情况下,根据未起动时间间隔确定车辆发动机的盘车时间;控制车辆发动机按照盘车时间进行盘车。通过本申请,解决了现有技术中由人工进行盘车造成的耗费人力且存在操作不规范的问题。

    一种发动机控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114320520B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111476099.9

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本申请涉及发动机技术领域,提供一种发动机控制方法、装置、电子设备和存储介质,用以使发动机起动前得到合适的预润滑,延长发动机使用寿命。其中,方法包括:获取发动机在当前时刻对应的机油温度值,以及初始机油压力值;根据预先配置的机油温度值与机油压力值之间的对应关系,确定机油温度值对应的目标机油压力值;控制机油预供泵对发动机预供机油,以调整初始机油压力值;确定调整后的初始机油压力值与目标机油压力值之间的关系满足预设条件时,控制发动机起动。由于本申请通过根据不同的机油温度值设定所需达到的机油压力值,并在达到设定的机油压力值后,控制发动机起动,能够使发动机起动前得到合适的预润滑,延长发动机使用寿命。

    尿素泵控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品

    公开(公告)号:CN115680836A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211103713.1

    申请日:2022-09-09

    Inventor: 侯健鹏 徐龙

    Abstract: 本申请提供一种尿素泵控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括:持续获取电源状态及发动机转速;当所述电源状态由关闭变为开启时开始计时,得到计时时间;当所述计时时间等于预设时间时,获取车辆器件温度及启动环境温度;若所述发动机转速小于预设转速,且满足以下所有尿素泵不回抽条件,则不控制所述尿素泵进行尿素回抽:所述电源状态为开启;所述车辆器件温度及所述启动环境温度中的任一温度大于或等于第一预设温度。本申请的方法,通过在满足尿素泵不回抽条件的情况下不进行尿素回抽,减少尿素回抽次数,从而减少尿素在SCR箱结晶,解决了由于尿素结晶导致的SCR尾气后处理效率低的问题。

Patent Agency Ranking