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公开(公告)号：CN115289212B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211058662.5
申请日：2022-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H61/02 , F16H61/42 , F16H61/423
Abstract: 本申请提供了一种变速箱输入扭矩的确定方法、确定装置、处理器以及车辆，目标车辆包括发动机、液压泵以及变速箱，发动机用于驱动液压泵，以给变速箱提供液压流体，该方法包括：实时获取液压泵的泵内压力值以及泵排量值；至少根据泵内压力值以及泵排量值，确定液压泵的消耗扭矩；获取发动机的最大扭矩以及附件扭矩，附件扭矩为发动机附件消耗的扭矩；根据最大扭矩、附件扭矩以及消耗扭矩，确定变速箱的输入扭矩。本申请解决了现有技术中AMT的输入扭矩精确度不高，导致AMT标定不精准的问题。
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公开(公告)号：CN116447058A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310260747.X
申请日：2023-03-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机起动系统、起动方法及电子设备，该方法包括：接收发动机起动请求；根据预设的判定条件从多个起动方式中选择所述发动机对应的目标起动方式，并触发目标起动方式对应的起动部件起动发动机。以此解决飞轮电机倒拖起动方式涉及多个零部件，比起传统起动机起动方式，可靠性大大降低，无法及时起动发动机的情况频率较高的问题。
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公开(公告)号：CN115405433B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202211199587.4
申请日：2022-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本申请公开了一种发动机供油压力的控制方法、装置、设备及介质，为了保证发动机的供油压力不影响发动机的正常运行，可以通过以下方式控制发动机的供油压力，包括：获取发动机的运行工况，并基于发动机的运行工况，获取控制发动机的供油压力的预设条件，该预设条件指示发动机正常运行时对应的供油压力的条件。因此可以基于该预设条件控制发动机的供油压力，以保证发动机正常运行。通过本申请所提供的发动机供油压力的控制方法，可以结合发动机的运行工况确定控制供油压力的预设条件，以便根据预设条件控制供油压力，实现发动机的正常运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115405433A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211199587.4
申请日：2022-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本申请公开了一种发动机供油压力的控制方法、装置、设备及介质，为了保证发动机的供油压力不影响发动机的正常运行，可以通过以下方式控制发动机的供油压力，包括：获取发动机的运行工况，并基于发动机的运行工况，获取控制发动机的供油压力的预设条件，该预设条件指示发动机正常运行时对应的供油压力的条件。因此可以基于该预设条件控制发动机的供油压力，以保证发动机正常运行。通过本申请所提供的发动机供油压力的控制方法，可以结合发动机的运行工况确定控制供油压力的预设条件，以便根据预设条件控制供油压力，实现发动机的正常运行。
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公开(公告)号：CN116447058B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310260747.X
申请日：2023-03-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机起动系统、起动方法及电子设备，该方法包括：接收发动机起动请求；根据预设的判定条件从多个起动方式中选择所述发动机对应的目标起动方式，并触发目标起动方式对应的起动部件起动发动机。以此解决飞轮电机倒拖起动方式涉及多个零部件，比起传统起动机起动方式，可靠性大大降低，无法及时起动发动机的情况频率较高的问题。
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公开(公告)号：CN118640181A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410830235.7
申请日：2024-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆风扇控制方法及相关装置，涉及发动机控制技术领域，响应液力缓速器的启动操作，确定液力缓速器的产热程度；在产热程度小于或等于对应的第一阈值的情况下，根据车辆运行信息确定风扇的第一目标转速；按照第一目标转速控制风扇转动。本申请可以在液力缓速器产热较低时，考虑车辆运行信息确定风扇的目标转速，以此控制风扇转动，这就可以有效降低风扇转速，降低驾驶室内噪声，保证驾驶舒适性的同时减少油耗。
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公开(公告)号：CN115289212A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211058662.5
申请日：2022-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H61/02 , F16H61/42 , F16H61/423
Abstract: 本申请提供了一种变速箱输入扭矩的确定方法、确定装置、处理器以及车辆，目标车辆包括发动机、液压泵以及变速箱，发动机用于驱动液压泵，以给变速箱提供液压流体，该方法包括：实时获取液压泵的泵内压力值以及泵排量值；至少根据泵内压力值以及泵排量值，确定液压泵的消耗扭矩；获取发动机的最大扭矩以及附件扭矩，附件扭矩为发动机附件消耗的扭矩；根据最大扭矩、附件扭矩以及消耗扭矩，确定变速箱的输入扭矩。本申请解决了现有技术中AMT的输入扭矩精确度不高，导致AMT标定不精准的问题。
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公开(公告)号：CN215928267U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122026537.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机风扇驱动技术领域，公开了一种风扇变速装置及车辆，该风扇变速装置包括动力输入单元，动力输入单元包括动力轮，动力轮用于与驱动装置传动连接，为风扇变速装置提供扭力；动力输出单元，动力输出单元包括风扇安装座，风扇安装座用于安装风扇；设置于动力轮与风扇安装座之间、并与二者均传动连接的变速单元，变速单元能够改变动力轮与风扇安装座的速比，并能够使速比小于1。该车辆包括发动机风扇和上述风扇变速装置，发动机风扇安装于风扇变速装置中的风扇安装座上。该风扇变速装置及车辆能够实现发动机风扇的超速运转。
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