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公开(公告)号:CN119429255A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411538316.6
申请日:2024-10-31
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及飞行器动力系统技术领域,公开一种筒式发射用微型燃气发生器及筒式发射装置,包括外壳、主装药柱、点火器和易破件,外壳内具有容纳腔,外壳具有第一端壁,第一端壁上开设有与容纳腔连通的第一通气孔,主装药柱限位在容纳腔内,主装药柱内形成有沿外壳的轴向延伸的通槽;点火器包括挡药壳体和发火管,挡药壳体的部分位于通槽内,易破件密封设置在第一端壁和挡药壳体的一端之间,以封闭第一通气孔,并使容纳腔为密封腔,发火管限位在挡药壳体内,且发火管的通电线密封穿过挡药壳体和第一端壁与外部电源连接,发火管用于引燃所述主装药柱,以产生燃气,燃气能冲破易破件后从所述第一通气孔冲出至外壳外。总包络尺寸较小。
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公开(公告)号:CN114296471B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202111362978.9
申请日:2021-11-17
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于全捷联下视相机的高空旋翼无人机精准着陆控制方法。采用与机体下部完全刚性固联的低成本相机,将拍摄的目标图像根据共线原理和视觉光流等技术估算出无人机与目标的相对位置和相对速度信息,导引无人机到目标上方悬停,然后控制无人机下降精准着陆到目标点。本发明设计的方法在精准着陆过程中不依赖卫星导航系统定位数据,只通过机载相机测量的无人机与目标的相对位置信息和无人机自身的速度与姿态进行控制精准着陆,使得卫星导航定位偏差不进入控制回路,提高了系统的抗干扰鲁棒性。
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公开(公告)号:CN117692024A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311579987.2
申请日:2023-11-22
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本申请涉及一种供电与通讯复用的方法。包括一组工作电源支路和一组安全电源支路;在载机平台端将发送的RS422信号耦合到所述工作电源支路上,在无人机端将接收的RS422信号从所述工作电源支路上解耦出来;在无人机端将发送的RS422信号耦合到所述安全电源支路上,在载机端将接收的RS422信号从所述安全电源支路上解耦出来。其有益效果为:可减少通讯与供电线缆数量,从而减小载荷占用的空间;增加高通滤波电路和低通滤波电路,消除供电与通讯间的干扰;将信号进行转码和反转码,实现通讯信号和供电的隔离;电源线上串联负温度系数热敏电阻,降低上电或者加载的瞬间的电流波动,减少电源突变,降低供电对通讯的干扰。
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公开(公告)号:CN116336103A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202211583890.4
申请日:2022-12-09
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F16D37/02
Abstract: 本发明公开了一种低功耗自锁式磁流变联轴器,包括磁流变流体、箱体、传动盘、钕铁硼永磁体矩阵、步进电机及涡轮蜗杆减速器、霍尔传感器等。壳体内部填充有磁流变流体,传动盘内部有钕铁硼永磁体矩阵,该矩阵可以绕自身一端的圆轴旋转,通过改变矩阵与磁流变流体的距离实现调节扭矩的功能。所述的步进电机与涡轮蜗杆减速器连接在一起,输出轴安装有卷筒,卷筒旋转带动永磁体矩阵旋转。本发明断电后仍然可以保持扭矩,同时具有无级调节扭矩的能力,功耗低发热小,成本低廉,结构简单。
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公开(公告)号:CN116022369A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211715982.3
申请日:2022-12-29
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种可长时值守的旋翼无人机,包括机体、多个动力系统、多个起落架,所述动力系统安装在所述机体上,包括电机、电调、螺旋桨和储能装置,电调具备两种可以切换的工作模式,分别为电机驱动模式和集电模式。在常规旋翼的基础上增加了可吸附式起落架,利用吸附式起落架使无人机可吸附悬停在大厦的高点,进行侦查的同时还可采集风能,利用高空风带动螺旋桨的旋转,产生电能,给无人机储能装置充能,从而提升无人机的工作时长;可以切换模式的电调,在常规驱动模式下可正常驱动电机按指定转速旋转,在集电模式下可以收集感应电能进而给无人机的储能装置充能;利用旋翼无人机原有的螺旋桨、电机和电调,在不额外增加装置的前提下实现充能。
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公开(公告)号:CN115771630A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211478559.6
申请日:2022-11-23
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64U30/293 , B64U10/14 , B64C1/30
Abstract: 一种可以自动实现旋翼臂同步解锁的锁定机构。由壳体、内筒、外滑筒、锁定挂钩、拔销器等部件组成。壳体用于容纳和安装内筒、外滑筒、拔销器,并和旋翼飞行器连接;内筒和拔销器直接与壳体内部凸耳固定,外滑筒与拔销器通过螺钉固连,锁定挂钩安装在旋翼臂的末端,外滑筒与内筒之间滑动配合。旋翼臂锁定时,锁定挂钩的弯钩与内筒和外滑筒接触约束,进而限制锁定挂钩运动实现旋翼臂的锁定。当解锁的时候,拔销器启动,带动外滑筒向下运动,同时解除与所有锁定挂钩的接触约束,进而实现旋翼臂的同步解锁。本发明所提供装置,既可以自动实现同步解锁四个旋翼臂,也可防止因旋翼臂解锁不同步,对旋翼飞行器产生额外冲击扰动。
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公开(公告)号:CN112618992B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202011626644.3
申请日:2020-12-30
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种低成本自杀式组网灭火方法,包括如下步骤:首先设计制作低成本自杀式灭火无人机,按一次性使用低成本设计原则和灭火可靠设计原则进行设计制作;设计制作探测垂直起降无人机;建立包括指挥控制系统的地面站,所述指挥控制系统通过空中自组网通信链路,使得低成本自杀式灭火无人机的低成本组网(普通节点)设备与探测评估垂直起降无人机携带的低成本的自组网(中心节点)设备进行数据交联。本发明用于快速应对突发森林火灾,实现对不同森林初发火灾“打早、打小”的目的。
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公开(公告)号:CN111050393B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN201911180764.2
申请日:2019-11-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 一种UWB定位系统,包括定位标签、参考基站、普通基站、网关、定位引擎,所述参考基站和普通基站通讯连接,所述参考基站和普通基站分别与网关通讯连接,所述网关与定位引擎通讯连接,所述参考基站上设有第一发送模块和第一接收模块,所述普通基站上设有第二接收模块,所述定位标签上设有第二发送模块,所述第一发送模块广播信标帧至第二接收模块,所述第二发送模块广播定位帧至第一接收模块和第二接收模块,用于定位帧到达参考基站和普通基站时间差测量与校准。该系统采用无线方式实现频率同步和时间同步,无需增加公共时钟系统和铺设同步电缆,可有效降低系统复杂度和设计成本。
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公开(公告)号:CN111232187B
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN201911140667.0
申请日:2019-11-20
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64C3/56
Abstract: 本专利提供一种带有锁定功能的翼梁连接接头。包括固定段翼梁支撑座,活动段翼梁支撑座,锁定管夹,锁定转杆,锁定摇杆及摇杆锁扣组件。翼梁支撑座分别安置在固定段机翼与活动段机翼内,主、辅翼梁与固定段机翼内的翼梁支座固定连接;在活动段机翼内的翼梁支撑座上设有锁定管夹,固定段翼梁支撑座上设有摇杆锁扣组件;锁定转杆安置在锁定管夹上,锁定摇杆安置在锁定转杆上。转动锁定摇杆带动锁定转杆,可将锁定管夹压紧锁定,将活动段与固定段机翼锁定紧固。锁定摇杆锁定后能防止锁定转杆在飞行时松动转动,能保持活动段机翼与固定段机翼间的牢固锁定。本发明具有质量轻、体积小、连接速度快、操作简单、连接可靠,对无人机飞行性能影响小的优点。
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公开(公告)号:CN112855826A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202011553955.1
申请日:2020-12-24
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种节能自锁式磁流变阻尼器,包括磁流变流体、缸体、活塞盘、钕铁硼永磁体矩阵、步进电机及涡轮蜗杆减速器、高压氮气、霍尔传感器等。所述的缸体内部填充有磁流变流体,活塞盘内部有钕铁硼永磁体矩阵,该矩阵可以绕自身一端的圆孔旋转,起到调节阻尼力的作用。活塞盘靠近外圆周位置设置有节流孔,磁流体可以从节流孔流过。所述的步进电机与涡轮蜗杆减速器连接在一起,输出轴安装有卷筒,卷筒旋转带动永磁体矩阵旋转。所述的高压氮气在缸体一端,作用是保持磁流体内部的静压力,排尽空气。本发明断电后仍然可以保持阻尼力,同时具有无级调节阻尼力的能力,功耗低发热小,成本低廉,结构简单。
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