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公开(公告)号:CN118419207A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410694705.1
申请日:2024-05-31
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种液化气船,通过在货舱结构中结合使用铝合金和普通钢材质,实现了船舶结构的显著减重,铝合金的低密度特性使得在保持相同强度条件下,可以使用更少的材料来达到所需的结构性能,从而减轻了整体船舶的重量;通过混合使用铝合金和普通钢,本申请的液化气船能够适应更广泛的液货种类,铝合金的最低设计温度低于零下200摄氏度,使其能够安全地承载乙烷、LPG、液氨、LNG等多种低温液货,极大地扩展了船舶的运营灵活性和市场适应性。
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公开(公告)号:CN109305302B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN201811222391.6
申请日:2018-10-19
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及的一种液货舱的防泄漏围护系统,在本发明的一种液货舱的防泄漏围护系统中,保温层底部的一块或多块“Z”字形保温块的第一主体部的上表面设有集液凹坑,当有液货从液货舱中泄漏至泄漏通道中时,泄漏的液货会汇集到集液凹坑中,集液凹坑设置在“Z”字形保温块的第一主体部的上表面而可以具有较大的面积,泄漏的液体流入到集液凹坑中而不易随船体颠簸流出;集液凹坑中的泄漏液体经导液管流入到储液容器中。这样,泄漏的液货不会直接流到船体上而造成船体局部温度过低并影响船体钢板的强度。
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公开(公告)号:CN109305303B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN201811222392.0
申请日:2018-10-19
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及的一种具有集液功能的液货舱围护系统,在本发明的一种具有集液功能的液货舱围护系统中,保温层包括内保温层和外保温层,这样的保温效果较好,防止液货舱中的液货温度影响船体温度而造成船体局部温度过低,在组成所述内保温层底部的其中一块或多块第一“凸”字形保温板的上表面具有集液凹坑,当有液货从液货舱中泄漏至泄漏通道中时,泄漏的液货会汇集到集液凹坑中,并由导液管流入到储液容器中。这样,泄漏的液货不会直接流到船体上而造成船体局部温度过低并影响船体钢板的强度。
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公开(公告)号:CN114771799B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210462294.4
申请日:2022-04-28
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
IPC: B63J2/14 , B63B25/12 , B63B25/16 , B32B27/40 , B32B27/30 , B32B27/06 , B32B33/00 , B32B15/20 , B32B15/095 , B32B15/082 , B32B3/06
Abstract: 本发明提供一种用于低温液货舱的冷藏系统及低温液货舱,该冷藏系统围设于低温液货舱的外表面,包括多块能够凹凸嵌合的绝热板,绝热板包括依次叠置的低温层、真空层及高温层。左右相邻及上下相邻的绝热板通过凹凸部相互嵌扣,极大地提高了稳固性。绝热板设有贯穿低温层的固定孔,固定孔内安装有螺柱,螺柱的一端连接有固定盘,固定盘压紧在低温层的外表面以固定低温层。通过螺柱与焊钉配合的单点固定、以及凹凸嵌套双重定位方式对绝热板的位置进行限制,这种非硬式定位方式有效保证了绝热板在超低温/低温/常温等环境下热胀冷缩的物理特性,避免了绝热板在多种应力形变下自身受到损坏,并在与低温液货舱连接牢固的同时保证整体的绝热效果。
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公开(公告)号:CN114771799A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210462294.4
申请日:2022-04-28
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
IPC: B63J2/14 , B63B25/12 , B63B25/16 , B32B27/40 , B32B27/30 , B32B27/06 , B32B33/00 , B32B15/20 , B32B15/095 , B32B15/082 , B32B3/06
Abstract: 本发明提供一种用于低温液货舱的冷藏系统及低温液货舱,该冷藏系统围设于低温液货舱的外表面,包括多块能够凹凸嵌合的绝热板,绝热板包括依次叠置的低温层、真空层及高温层。左右相邻及上下相邻的绝热板通过凹凸部相互嵌扣,极大地提高了稳固性。绝热板设有贯穿低温层的固定孔,固定孔内安装有螺柱,螺柱的一端连接有固定盘,固定盘压紧在低温层的外表面以固定低温层。通过螺柱与焊钉配合的单点固定、以及凹凸嵌套双重定位方式对绝热板的位置进行限制,这种非硬式定位方式有效保证了绝热板在超低温/低温/常温等环境下热胀冷缩的物理特性,避免了绝热板在多种应力形变下自身受到损坏,并在与低温液货舱连接牢固的同时保证整体的绝热效果。
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公开(公告)号:CN113911261A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202010645108.1
申请日:2020-07-07
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种液化气运输船,液罐内沿液罐的宽度方向设有横舱壁,沿液罐的长度方向设有纵舱壁,横舱壁和纵舱壁垂直设置,将液罐划分为至少一个燃料区和左右两个液货区,燃料区和两个液货区的顶部均与气室相连通。本发明的有益之处在于,通过在液罐内设置横舱壁和纵舱壁,将液罐划分成至少一个燃料区和两个液货区,将用作燃料的货物独立存放在燃料区中,能有效利用液化气船运载的货物,节省了增加甲板罐及相应液货管路的成本;同时,可以保证其他液货区满载航行,使得液货区内不会出现自由液面,稳性更好;而且,本发明的燃料区比首尾燃油舱更接近船中,使用的过程中船舶吃水变化不大,能够保持更好的浮态稳定性。
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公开(公告)号:CN104925227A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201410106919.9
申请日:2014-03-21
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B25/16
Abstract: 本发明提供一种带泄漏管理功能的低温液舱,所述液舱的外表面敷设有一隔板,且所述隔板与所述液舱的外表面之间形成一封闭的导流空间,所述导流空间的一端连接有一惰性气体供给装置,其另一端通过管路连接有泄漏检测器;所述隔板的外表面喷涂有隔热层,且所述隔热层的外表面喷涂有硬质保护涂层。一旦所述液舱内的液体发生泄漏,泄漏的液体将会被保存在所述封闭的导流空间内,泄漏液体挥发出的气态泄漏物会与导流空间内惰性气体混合,然后通过所述管路排出,这时所述泄漏检测器会及时检测到泄漏;以及由于所述隔热层是采用喷涂的方式制成,故该隔热层的安装成本低,且施工周期短。
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公开(公告)号:CN102442408A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201010501367.3
申请日:2010-10-09
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B11/00
Abstract: 本发明为一种用于全冷式液化气船的液货舱与船内底间的垂向支撑结构,包括位于液货舱一侧的上支撑座、位于船内底一侧的下支撑座、第一垫木和第二垫木,上支撑座与下支撑座上下对称布置,上支撑座和下支撑座结构相同,分别包括一个底板和两个面板,两个面板置于底板的一侧并在底板和面板间设有支撑肘板,在底板的另一侧设有与底板垂直的肋板,两个面板上各设有垫木槽,并在面板的两端设有千斤顶支撑平台,第一垫木置于上支撑座的垫木槽内,第二垫木置于下支撑座的垫木槽内,第一垫木与第二垫木相接触。本发明的用于液货舱与船内底间的垂向支撑结构,方便液货舱的安装,节省了安装时间和安装成本。
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公开(公告)号:CN117302415A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311294504.4
申请日:2023-10-08
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种用于液舱围护系统的液体泄放装置及船舶,包括上端主体,沿长度方向上端主体的一端设有连接法兰,上端主体的内部设有与连接法兰连通的液腔,液腔的腹部开设有向外部延伸的开口;下端主体,内设通孔下端主体的形状为具有至少一个长边的多边形,通孔沿所述长边布设;薄膜布置在上端主体和下端主体之间;金属片布置在液腔的开口处,位于薄膜的上方,刀片布置在金属片的自由端,当有液体沿连接法兰流至液腔内,在液腔的开口处接触金属片,当液体在开口处累积至预设体积时,刀片割破薄膜,液体通过薄膜被割破处沿下端主体上的通孔泄放出去。本申请中的液体泄放装置可以实现金属片在小温差环境下的大挠度变形,使用范围广。
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公开(公告)号:CN114889751A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210457654.1
申请日:2022-04-27
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
IPC: B63B25/12
Abstract: 本发明提供一种用于低温液货舱的绝热层及低温液货舱,该绝热层包括叠置的低温层、真空层及高温层,低温层靠近低温液化舱,由多块保温板组成,低温层通过螺柱、固定盘、固定螺母等完成固定安装;高温层与低温层之间设有真空层和不锈钢网,既可以增加其保温效果,也能够增加保温层次间整体之间的结构强度。整个的绝热层结构能够有效地减少液货舱与外界环境之间的热传递,保证液货保持在低温状态。高温层外表面的保护层既能保护内层结构,同时还可以起到防潮和防水的作用。低温层还具备屏蔽层的作用,可以防止泄漏液体飞溅到周围,避免低温液体对周围结构的破坏,此外,在低温层的内表面还设有防漏薄膜,进一步提高了安全程度。
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