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公开(公告)号:CN110528405B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN201910453174.6
申请日:2019-05-28
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种基于车组的桥梁大高度升降移位装备及其实施方法,包括车组和升降移运支撑组件,所述车组设置在升降移运支撑组件的下部,升降移运支撑组件包括:至少两排沿梁纵向布置的转化连接梁,每排所述转化连接梁的下部固定安装有多个竖直平行设置的梁下外立柱,在梁下外立柱内侧设有多个与之平行设置的梁下内立柱,梁下内立柱的顶部与转化连接梁底部固定连接,所述梁下内立柱的底部与车组固定连接;在所述转化连接梁的上部固定安装有多个竖直平行设置的梁上支撑立柱,所述梁上支撑立柱上固定安装有上分配梁,所述分配梁上设有用于对梁体进行支撑的连接支座。本发明具有升降移位结构简单、组装方便、可实现大净空桥梁(群)的快速拆除、更换、移位。
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公开(公告)号:CN109506605A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811481214.X
申请日:2018-12-05
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了分节段施工桥梁的梁体竖向位移监测装置及方法,包括:基准液箱,其侧壁靠近顶部位置处设置有液面控制孔,基准液箱内灌装有液体,且与液面控制孔顶缘齐平,基准液箱顶部设有带有阀门的通气管;补液液箱,其内灌装有液体,补液液箱的底面高程不低于基准液箱顶面高程;液面控制管,其一端连接补液液箱的顶部,另一端连接液面控制孔;补液管,其两端分别连接基准液箱底部和补液箱底部;液体连通管,其一端与基准液箱的下部连通,液体连通管靠近基准液箱的一端设有工作阀门;位移传感器,其与基准液箱通过液体连通管相连接。本发明既适用于桥梁分节段施工期间的梁体竖向位移自动化监测,又适用于该类结构竣工后的竖向位移长期自动化监测。
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公开(公告)号:CN115032197A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210563687.4
申请日:2022-05-23
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞翼型喷水推进的桥墩水下检测机器人及桥墩检测方法,包括:密闭舱式壳体、罩体、图像检测装置、主动力机构;对称设置于壳体外壁两侧中部的转向机构;设置于转向机构之上的飞翼;设置于壳体内部的浮力调节机构;设置于壳体外壁下沿的数据采集装置;设置于壳体内的电源系统;设置于壳体的综合缆;终端设备,与综合缆一端连接,用于采集、存储、分析图像检测装置与数据采集装置的回传信号。本发明能够自由地在水面和水下航行,可以简便地实现上浮和下沉,并可实现急流环境中的定点驻留,非常适用于复杂水流条件下桥墩或桩柱附近的水下检测,亦可用于各类水下调查、监测,为江、河、湖、海的开发利用提供先进设备。
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公开(公告)号:CN114199686A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111307585.8
申请日:2021-11-05
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验装置,包括:隧道衬砌模型浇筑系统,其用于浇筑成型衬砌并在衬砌上形成空洞和裂缝;隧道围岩浇筑系统,其用于浇筑成型围岩,所述围岩预留衬砌放置空间;隧道埋深加载系统,其用于对围岩顶部加压;隧道围压加载系统,其用于对围岩外周加压;汽车荷载模拟系统,其用于对衬砌底部进行冲击;监测系统,其包括应变片、土压力传感器、监测仪和裂缝观测仪。本发明还公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验方法。本发明结构简单,操作便捷,能进行病害隧道衬砌缺陷预制、公路隧道地应力和运营公路隧道汽车荷载模拟,可应用于公路隧道多种工况,准确性高,应用范围广泛。
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公开(公告)号:CN112813855A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110088683.0
申请日:2021-01-22
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁斜腹杆开裂病害的阻尼式弹性支撑处置方法,包括如下步骤:步骤一:将原结构的斜腹杆下部切割去除一定长度;步骤二:根据结构计算和试验实测结果,获得钢箱梁结构应力和位移相关参数,综合设计弹性支撑阻尼装置参数;步骤三:将弹性支撑阻尼装置的弹性支撑锁死,再安装弹性支撑阻尼装置,完成后,解除弹性支撑阻尼装置锁死状态。本发明的方法在不改变钢箱梁整体构造形式的前提下,通过对原斜腹杆加以一定改造并加装一种具有初始刚度的阻尼式弹性支撑,有效缓解斜腹杆局部结构的应力集中及其疲劳损伤,抑制结构疲劳裂纹的萌生、发展直至开裂,提升结构的疲劳性能,并实现结构安全延长使用寿命的目标。
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公开(公告)号:CN108824416A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810574199.7
申请日:2018-06-06
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种轻快型快速插板机及基于其的软土地基处理的施工方法,所述轻快型快速插板机包括:一对竖向滑轨,其平行间隔设置;一对横向滑轨,其垂直架设于一对竖向滑轨之间,且所述横向滑轨可沿竖向滑轨的长度方向移动且不脱落;插板机主体,其沿所述横向滑轨长度方向移动且不脱落的设置于一对横向滑轨上。本发明具有自重轻,便于运输等优点,可广泛应用于插板机设备及施工技术领域。
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公开(公告)号:CN113062234A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110292114.8
申请日:2021-03-18
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于涵道风扇的套箍式拉吊索快速缠包装置,包括机架,其环状套设在待缠包的拉吊索上,且所述机架在动力装置的带动下可绕所述拉吊索外周做螺旋移动;缠包装置,其包括缠包带支架和缠包支座,所述缠包带支架上预先缠绕有缠包带,所述缠包支座设置在所述机架上;所述缠包装置随所述机架1螺旋移动将所述缠包带缠绕在拉吊索上;供电装置,其与所述动力装置电性连接。本发明结构简单效果显著,缠绕速度快、覆盖紧密且有效,不仅可模拟人工自动完成缠包任务,避免人工高空作业,还解决了缠包带粘贴力不足的问题。
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公开(公告)号:CN108824416B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201810574199.7
申请日:2018-06-06
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种轻快型快速插板机及基于其的软土地基处理的施工方法,所述轻快型快速插板机包括:一对竖向滑轨,其平行间隔设置;一对横向滑轨,其垂直架设于一对竖向滑轨之间,且所述横向滑轨可沿竖向滑轨的长度方向移动且不脱落;插板机主体,其沿所述横向滑轨长度方向移动且不脱落的设置于一对横向滑轨上。本发明具有自重轻,便于运输等优点,可广泛应用于插板机设备及施工技术领域。
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公开(公告)号:CN110396944A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910625468.2
申请日:2019-07-11
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁应急支撑卸载与检修一体机,包括:支撑机构,其包括纵梁、一对第一横梁和两对竖向可伸缩的支撑柱,所述纵梁沿待施工桥梁中轴线方向设置,一对第一横梁均垂直于待施工桥梁中轴线方向间隔设置在纵梁上部,两对第一支撑柱分别竖直设置在纵梁两端的下部;移动装置,其沿待施工桥梁下方路面可移动,移动装置顶部设有可竖向升降的升降部,其顶端与纵梁底部可拆卸连接;其中,当支撑机构位于移动装置上时,支撑柱可与路面不接触;移动装置行至待施工桥梁下,使支撑机构顶升撑住待施工桥梁。本发明具有低交通影响、快速安全组装的特点,可广泛应用于桥梁应急检修工程领域。
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公开(公告)号:CN114060064A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111332417.4
申请日:2021-11-11
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种病害公路隧道数控钢带加固台车,其特征在于,包括:钢材制的固定模板、液压臂、液压立柱、门架系统、行走系统和传送系统;所述固定模板沿隧道环向呈弧状,且固定模板的弧状结构与公路隧道加固所用钢带弧状结构一致,用于固定钢带;固定模板由液压臂连接到门架系统上,所述液压臂用于调整固定模板的升降和角度;液压立柱用于连接支撑门架系统。本发明使病害公路隧道加固施工过程便于操作,减少安装钢带时间还提高了施工的安全性,提高了钢带加固施工效果。
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