-
公开(公告)号：CN112813855A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110088683.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁斜腹杆开裂病害的阻尼式弹性支撑处置方法，包括如下步骤：步骤一：将原结构的斜腹杆下部切割去除一定长度；步骤二：根据结构计算和试验实测结果，获得钢箱梁结构应力和位移相关参数，综合设计弹性支撑阻尼装置参数；步骤三：将弹性支撑阻尼装置的弹性支撑锁死，再安装弹性支撑阻尼装置，完成后，解除弹性支撑阻尼装置锁死状态。本发明的方法在不改变钢箱梁整体构造形式的前提下，通过对原斜腹杆加以一定改造并加装一种具有初始刚度的阻尼式弹性支撑，有效缓解斜腹杆局部结构的应力集中及其疲劳损伤，抑制结构疲劳裂纹的萌生、发展直至开裂，提升结构的疲劳性能，并实现结构安全延长使用寿命的目标。
-
公开(公告)号：CN213538702U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021267644.4
申请日：2020-07-02
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索玄武岩布自动缠包的装置，包括：前进装置和旋转装置，其间隔套设在斜拉索上并通过套设在斜拉索上的固定圆环连接，所述前进装置通过所述旋转装置驱动沿所述斜拉索的索体移动并与所述固定圆环固定连接，所述旋转装置通过所述前进装置驱动沿所述斜拉索的外周转动并与所述固定圆环转动连接；缠包装置，其设置在所述旋转装置上，包括转筒，其沿所述斜拉索的轴线方向设置并与所述旋转装置转动连接；缠包带，其一端固定在所述转筒上，绕所述转筒卷成筒状；另一端与所述斜拉索的表面接触。本实用新型能够安全、快速的完成斜拉索玄武岩布自动缠包，具有装置适用性广，安全风险低的技术效果，可广泛应用于桥梁拉索养护领域。
-
公开(公告)号：CN214573417U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120181474.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于处置钢箱梁斜腹杆开裂病害的弹性支撑阻尼装置，包括一对连接支座和弹性支撑阻尼器，所述弹性支撑阻尼器两端分别与一对连接支座铰接，一对连接支座分别固定焊接于所述刚性支撑构件的下端以及底板的节点板上，所述弹性支撑阻尼器具有初始刚度、弹性和阻尼。本实用新型的装置在不改变钢箱梁整体构造形式的前提下，通过对原斜腹杆加以一定改造并加装一种具有初始刚度的阻尼式弹性支撑，有效缓解斜腹杆局部结构的应力集中及其疲劳损伤，抑制结构疲劳裂纹的萌生、发展直至开裂，提升结构的疲劳性能，并实现结构安全延长使用寿命的目标。
-
公开(公告)号：CN214573416U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120181467.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁斜腹杆开裂病害的阻尼式弹性支撑处置装置，包括支撑构件和弹性支撑阻尼装置，原结构的斜腹杆下部通过弹性支撑阻尼装置代替，原结构的斜腹杆上部形成为支撑构件，所述支撑构件的上端固定于顶板的肋板上、下端与弹性支撑阻尼装置的上端铰接，所述弹性支撑阻尼装置的下端与底板的肋板铰接，所述弹性支撑阻尼装置具有弹性和阻尼。本实用新型的装置在不改变钢箱梁整体构造形式的前提下，通过对原斜腹杆加以一定改造并加装一种具有初始刚度的阻尼式弹性支撑，有效缓解斜腹杆局部结构的应力集中及其疲劳损伤，抑制结构疲劳裂纹的萌生、发展直至开裂，提升结构的疲劳性能，并实现结构安全延长使用寿命的目标。
-
公开(公告)号：CN110608704B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910850852.2
申请日：2019-09-10
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明涉及一种车辙轮廓检测装置及方法，车辙轮廓检测装置包括：第一移动机构、第一处理机构、第一检测机构、电磁机构与两个以上磁吸件。在对路面车辙进行检测前，电磁机构与磁吸件为磁吸状态，从而避免磁吸件在移动过程中与地面发生摩擦。通过第一移动机构移动至待测路面，此时，解除电磁机构与两个以上磁吸件之间磁吸配合，磁吸件会在重力作用下经过第一检测孔进行下落，直至磁吸件与地面接触。根据待测地面上车辙不同程度的凹陷，磁吸件经过第一检测孔的下落高度也会随之发生变化，同时，第一处理机构会对磁吸件经过第一检测孔的移动量进行计算。即上述车辙轮廓检测装置能够有效地检测出路面车辙轮廓情况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111549666A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010495508.9
申请日：2020-06-03
Applicant: 江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D11/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于耐火斜拉索结构及其制作方法，包括如下结构：钢丝束+缠包带+(高聚乙烯护套)+耐火保温隔热层(外侧表面涂覆防水涂层)+热熔缠包带+(纤维布聚高聚乙烯护套)的组合结构；即内层为钢丝束+缠包带+(高聚乙烯护套)，中间层为耐火保温隔热层+(防水涂层)，外层为热熔缠包带+(纤维布高聚乙烯护套)。本发明通过该缆索结构达到防水、耐候、阻燃和耐火隔热的目的。
-
公开(公告)号：CN110608704A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910850852.2
申请日：2019-09-10
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明涉及一种车辙轮廓检测装置及方法，车辙轮廓检测装置包括：第一移动机构、第一处理机构、第一检测机构、电磁机构与两个以上磁吸件。在对路面车辙进行检测前，电磁机构与磁吸件为磁吸状态，从而避免磁吸件在移动过程中与地面发生摩擦。通过第一移动机构移动至待测路面，此时，解除电磁机构与两个以上磁吸件之间磁吸配合，磁吸件会在重力作用下经过第一检测孔进行下落，直至磁吸件与地面接触。根据待测地面上车辙不同程度的凹陷，磁吸件经过第一检测孔的下落高度也会随之发生变化，同时，第一处理机构会对磁吸件经过第一检测孔的移动量进行计算。即上述车辙轮廓检测装置能够有效地检测出路面车辙轮廓情况。
-
公开(公告)号：CN115075134B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210864030.1
申请日：2022-07-21
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Inventor： 代希华 , 周福宝 , 宋神友 , 张太科 , 康壮苏 , 弋安 , 鲜荣 , 陈焕勇 , 姚健勇 , 卢靖宇 , 倪雅 , 许丽丽 , 王勇 , 戚继球 , 朱鹏 , 闫坤程 , 闵亮 , 盛明 , 罗治华
Abstract: 本发明公开了一种具有抗火及减震功能的吊索锚杯防护结构，密封罩本体为两端开口的筒状体，且密封包裹固定在吊索锚杯外侧；密封罩本体内表面具有密封抗火层；密封罩本体与吊索锚杯之间形成隔离间隙；内支撑套筒紧固贴合在吊索锚杯的外侧壁上；减震支架连接在内支撑套筒的外侧壁上，且顶紧在密封罩本体和内支撑套筒之间，减震支架能够产生挤压变形，且减震支架上具有消能弹簧。本发明在吊索锚杯的外侧设置密封罩本体，实现隔离防火，通过减震支架的变形将震动传递给消能弹簧，利用减震支架提供较强的支撑结构，保证密封罩本体安装的稳定性，利用减震支架变形传递震动能量至消能弹簧上，同时满足稳定支撑和消耗震动的功能需求。
-
公开(公告)号：CN119484807A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411645707.8
申请日：2024-11-18
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: H04N17/00 , H04N23/81 , G06N3/0442
Abstract: 本发明涉及一种利用相关传感器校准视觉传感器图像质量的方法，属于图像处理技术领域，一种利用相关传感器校准视觉传感器图像质量的方法，包括以下步骤：S1)对视觉传感器采集的图像进行质量评估；S2)利用深度学习算法，通过分析相关传感器数据与图像特征质量之间的相关性关系，来训练一个长短期记忆网络(LSTM)模型；S3)应用LSTM模型预测图像特征质量：S4)根据图像特征质量来调整视觉传感器参数以优化图像的质量。增强视觉传感器对复杂拍摄环境的自适应能力，并通过函数关系公式实现参数调整的标准化和自动化。
-
公开(公告)号：CN118275319A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410588607.X
申请日：2024-05-13
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑疲劳荷载的钢桥面铺装结构防水测试装置及方法，属于桥梁工程技术领域。其结构包括加载放置台、高温蒸汽制备系统、疲劳荷载加载系统和冷却系统，加载放置台的底部安装有与冷却系统联通的红外温度检测装置，加载放置台两侧均联通有溢流系统，加载放置台上架设有钢桥面铺装结构和钢板，高温蒸汽制备系统和疲劳荷载加载系统位于钢桥面铺装结构和钢板上方依次连接。其方法包括钢桥面铺装结构试件制备与就位；试验条件设置；红外温度检测装置启动；钢桥面铺装结构防水性能评估。本发明能够很好的评估钢桥面铺装结构的防水性能，创新性的使用高温水蒸气介质引起钢桥面底部温度异常，来评判钢桥面铺装结构防水性能的失效。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
56
records
(took 0.086 seconds)
